一种具有多功能的智能自卸车厢制造技术

技术编号:43641667 阅读:20 留言:0更新日期:2024-12-13 12:39
本技术涉及自卸车厢技术领域,尤其涉及一种具有多功能的智能自卸车厢。其技术方案,包括车厢和底座,所述车厢上固定安装有固定架,还包括连接块,所述连接块固定安装在固定架的底部,所述底座上固定安装有安装块,所述安装块的一侧倾斜固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的一端与连接块铰接,所述车厢的一端与底座转动连接。本技术实现了加快车厢排出物料的速率,节约出料时间,物料排出干净,设备清洁度高,清洁便捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自卸车厢,尤其涉及一种具有多功能的智能自卸车厢


技术介绍

1、自卸车是一种在城市建设、公路建设、水利工程和能源工业中广泛应用的一种专用运输车,具体是指通过液压或机械举升而自行卸载物料的车辆。

2、在自卸车对物料运输完成后,需要将物料排出车厢,但是由于输送物料复杂,有很多物料粘黏在车厢内壁,导致部分物料无法排出车厢,清理起来较为麻烦,因此,本申请提出一种具有多功能的智能自卸车厢。


技术实现思路

1、本技术的目的是针对
技术介绍
中存在车厢物料排出不干净的问题,提出一种具有多功能的智能自卸车厢。

2、本技术的技术方案:一种具有多功能的智能自卸车厢,包括车厢和底座,所述车厢上固定安装有固定架,还包括:

3、连接块,所述连接块固定安装在固定架的底部,所述底座上固定安装有安装块,所述安装块的一侧倾斜固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的一端与连接块铰接,所述车厢的一端与底座转动连接;

4、清洁机构,所述清洁机构设置于车厢内用于对车厢内部粘黏的残留物进行清除。

5、可选的,所述清洁机构包括固定安装在车厢一侧的气缸,所述气缸活塞杆贯穿车厢的一端固定安装有电动转盘,所述电动转盘上固定安装有电机,所述电机的输出轴转动安装有推板,所述电动转盘与推板之间固定安装有连接杆,所述推板的直径小于车厢的内壁直径,所述推板上转动安装有齿轮,所述推板上对称滑动安装有齿条,所述齿轮与齿条啮合,所述齿轮与电机的输出轴固定连接,所述齿条的一端固定安装有连接板,所述连接板上滑动安装有刮板,所述刮板为弧形设置,所述刮板上固定安装有多个等距离排列的清洁块。

6、可选的,所述连接板上滑动安装有导向柱,所述导向柱的一端与刮板固定连接,所述导向柱上套设有弹簧,所述弹簧与刮板固定连接。

7、可选的,所述推板上开设有滑槽,所述齿条的一侧固定安装有限位块,所述限位块位于滑槽内。

8、可选的,所述气缸活塞杆的一端固定安装有安装板,所述安装板与电动转盘固定连接。

9、可选的,所述电动转盘上固定安装有安装架,所述安装架与电机固定连接。

10、可选的,所述固定架的底部固定安装有安装杆,所述安装杆与底座转动连接。

11、可选的,所述车厢的一侧固定安装有支撑架,所述支撑架与气缸固定连接。

12、可选的,所述车厢的顶部固定安装有进料管,所述车厢的一端底部固定安装有出料管。

13、与现有技术相比,本技术具有如下有益的技术效果:

14、1、通过启动伸缩杆,将车厢向上推起,使车厢整体倾斜,再启动气缸,气缸的活塞杆带动推板挤压物料,将物料从出料管排出,实现了加快物料排出速率,节约排出时间。

15、2、通过启动气缸,气缸带动推板在车厢内做往复运动,再启动电机,电机的输出轴带动齿轮转动,使得安装在齿条上的刮板相向移动,刮板上的清洁块与车厢内壁贴合,启动电动转盘带的推板转动,实现了对车厢内壁残留的物料进行清洁,物料排出干净,提高设备清洁度。

16、本技术实现了加快车厢排出物料的速率,节约出料时间,物料排出干净,设备清洁度高,清洁便捷。

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【技术保护点】

1.一种具有多功能的智能自卸车厢,包括车厢(1)和底座(6),所述车厢(1)上固定安装有固定架(2),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种具有多功能的智能自卸车厢,其特征在于,所述清洁机构包括固定安装在车厢(1)一侧的气缸(4),所述气缸(4)活塞杆贯穿车厢(1)的一端固定安装有电动转盘(15),所述电动转盘(15)上固定安装有电机(11),所述电机(11)的输出轴转动安装有推板(12),所述电动转盘(15)与推板(12)之间固定安装有连接杆(26),所述推板(12)的直径小于车厢(1)的内壁直径,所述推板(12)上转动安装有齿轮(24),所述推板(12)上对称滑动安装有齿条(16),所述齿轮(24)与齿条(16)啮合,所述齿轮(24)与电机(11)的输出轴固定连接,所述齿条(16)的一端固定安装有连接板(19),所述连接板(19)上滑动安装有刮板(18),所述刮板(18)为弧形设置,所述刮板(18)上固定安装有多个等距离排列的清洁块(17)。

3.根据权利要求2所述的一种具有多功能的智能自卸车厢,其特征在于,所述连接板(19)上滑动安装有导向柱(21),所述导向柱(21)的一端与刮板(18)固定连接,所述导向柱(21)上套设有弹簧(22),所述弹簧(22)与刮板(18)固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种具有多功能的智能自卸车厢,其特征在于,所述推板(12)上开设有滑槽(23),所述齿条(16)的一侧固定安装有限位块(25),所述限位块(25)位于滑槽(23)内。

5.根据权利要求2所述的一种具有多功能的智能自卸车厢,其特征在于,所述气缸(4)活塞杆的一端固定安装有安装板(14),所述安装板(14)与电动转盘(15)固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种具有多功能的智能自卸车厢,其特征在于,所述电动转盘(15)上固定安装有安装架(20),所述安装架(20)与电机(11)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种具有多功能的智能自卸车厢,其特征在于,所述固定架(2)的底部固定安装有安装杆(10),所述安装杆(10)与底座(6)转动连接。

8.根据权利要求2所述的一种具有多功能的智能自卸车厢,其特征在于,所述车厢(1)的一侧固定安装有支撑架(5),所述支撑架(5)与气缸(4)固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种具有多功能的智能自卸车厢,其特征在于,所述车厢(1)的顶部固定安装有进料管(3),所述车厢(1)的一端底部固定安装有出料管(13)。

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【技术特征摘要】

1.一种具有多功能的智能自卸车厢,包括车厢(1)和底座(6),所述车厢(1)上固定安装有固定架(2),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种具有多功能的智能自卸车厢,其特征在于,所述清洁机构包括固定安装在车厢(1)一侧的气缸(4),所述气缸(4)活塞杆贯穿车厢(1)的一端固定安装有电动转盘(15),所述电动转盘(15)上固定安装有电机(11),所述电机(11)的输出轴转动安装有推板(12),所述电动转盘(15)与推板(12)之间固定安装有连接杆(26),所述推板(12)的直径小于车厢(1)的内壁直径,所述推板(12)上转动安装有齿轮(24),所述推板(12)上对称滑动安装有齿条(16),所述齿轮(24)与齿条(16)啮合,所述齿轮(24)与电机(11)的输出轴固定连接,所述齿条(16)的一端固定安装有连接板(19),所述连接板(19)上滑动安装有刮板(18),所述刮板(18)为弧形设置,所述刮板(18)上固定安装有多个等距离排列的清洁块(17)。

3.根据权利要求2所述的一种具有多功能的智能自卸车厢,其特征在于,所述连接板(19)上滑动安装有导向柱(21),所述导向柱(21)的一端与刮板(18)固定连接,所述导向柱(21)上套设有弹簧(22),...

【专利技术属性】
技术研发人员:李大川刘鸿垚吕萌
申请(专利权)人:山东金牛车业有限公司
类型:新型
国别省市:

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