一种机场用散货车尾钩防脱装置制造方法及图纸

技术编号:43639430 阅读:4 留言:0更新日期:2024-12-13 12:38
本技术的目的在于提供一种机场用散货车尾钩防脱装置,其特征在于,包括:一尾钩销固定架,尾钩结构的尾钩销穿过所述尾钩销固定架的固定座和底板上的固定通孔进行固定;所述尾钩销分别穿过固定上板和固定下板的通孔;一保险弹簧支撑设置在固定上板和固定下板之间的尾钩销的销体外端;所述销体在靠近所述固定下板的位置设置有保险弹簧限位板,在所述保险弹簧限位板下端设置有活动卡盘,所述活动卡盘的一侧设有槽口,在所述槽口上设置有卡盘销;在所述销体靠近所述支撑板侧设置有固定卡槽,所述固定卡槽的槽口与所述保险弹簧限位板接触。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机场设备制造领域,具体涉及一种机场用散货车尾钩防脱装置


技术介绍

1、散货车尾钩,也称为车钩,是散货车(一种用于运输散装货物的车辆,如沙子、石子等)后部的关键部件。它的主要工作原理是通过固定在车辆后部的特殊钩装置,将拖车、挂车或其他附加载荷连接到主车的框架或底盘上。车钩通常由一个金属杆和一个球形连接头组成。金属杆通常与车辆的底盘框架紧密连接,以便承受拉力或扭矩。球形连接头是车钩的关键部件之一,它可以让车钩在多个方向上进行适当的旋转和倾斜,以适应附加载荷的需要。

2、当车辆需要牵引或拖载额外的负载时,车钩会被使用。驾驶员需要将车钩与附加载荷的连接头对准,并确保锁定装置处于安全状态。这样,主车和附加载荷之间就可以建立起安全的物理连接,将牵引力有效地传递到附加载荷上,同时保持稳定性和安全性。

3、总的来说,散货车尾钩是牵引和拖运额外负载的重要装置,它通过连接的稳固性和适应性,确保散货车在运输过程中的安全和效率。

4、机场用散货车需要在有若干重要设备的环境下使用,因此如何防止尾钩销脱落就是非常重要的。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的目的在于提供一种机场用散货车尾钩防脱装置。

2、为了实现本技术的目的,所采用技术方案是:

3、一种机场用散货车尾钩防脱装置,包括:

4、一尾钩销固定架,尾钩结构的尾钩销穿过所述尾钩销固定架的固定座和底板上的固定通孔进行固定;

5、在所述固定座包括设置在支撑板侧的固定上板和固定下板,所述固定上板和固定下板的一侧设置有固定侧板;

6、所述尾钩销分别穿过固定上板和固定下板的通孔;

7、一保险弹簧支撑设置在固定上板和固定下板之间的尾钩销的销体外端;

8、所述销体在靠近所述固定下板的位置设置有保险弹簧限位板,

9、在所述保险弹簧限位板下端设置有活动卡盘,所述活动卡盘的一侧设有槽口,在所述槽口上设置有卡盘销;

10、在所述销体靠近所述支撑板侧设置有固定卡槽,所述固定卡槽的槽口与所述保险弹簧限位板接触。

11、在本技术的一个优选实施例中,所述尾钩结构还包括设置在所述尾钩销上端的尾销拆卸把手,所述尾销拆卸把手穿过所述尾钩销顶部的位置。

12、在本技术的一个优选实施例中,所述固定卡槽的高度不超过保险弹簧的高度。

13、在本技术的一个优选实施例中,所述尾钩销的底部穿过底板上的固定通孔后通过螺纹紧固件固定。

14、本技术的有益效果在于:

15、本技术机场用散货车尾钩防脱装置能够有效地防止尾钩销脱落防止尾钩销脱落导致散货车失控撞坏机场重要设备。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种机场用散货车尾钩防脱装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种机场用散货车尾钩防脱装置,其特征在于,所述尾钩结构还包括设置在所述尾钩销上端的尾销拆卸把手,所述尾销拆卸把手穿过所述尾钩销顶部的位置。

3.如权利要求1所述的一种机场用散货车尾钩防脱装置,其特征在于,所述固定卡槽的高度不超过保险弹簧的高度。

4.如权利要求1所述的一种机场用散货车尾钩防脱装置,其特征在于,所述尾钩销的底部穿过底板上的固定通孔后通过螺纹紧固件固定。

【技术特征摘要】

1.一种机场用散货车尾钩防脱装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种机场用散货车尾钩防脱装置,其特征在于,所述尾钩结构还包括设置在所述尾钩销上端的尾销拆卸把手,所述尾销拆卸把手穿过所述尾钩销顶部的位置。

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【专利技术属性】
技术研发人员:张青军钱敏
申请(专利权)人:上海航福机场设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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