电动车车架管料加工固定卡盘夹具制造技术

技术编号:43639236 阅读:7 留言:0更新日期:2024-12-13 12:38
本技术提供了电动车车架管料加工固定卡盘夹具,包括加工台板,加工台板的顶部一侧设置有两个活动的转盘,支撑滑座一的顶端固定连接有支撑滑座二,所述支撑滑座二的顶端固定连接有夹座;本技术在加工条板上设置两个通过牵引丝杠带动活动的位移滑座,将夹座固定在位移滑板内部,转盘顶部设置多个不同型号的夹座,切换夹座时,可拨动手动齿盘,带动转盘转动,使得转盘顶部的夹座对准上料滑槽,从推出滑槽内部推出夹座,夹座底部的支撑滑座一从推出滑槽滑动到上料滑槽内部,然后继续滑动到位移滑板内部,通过支撑滑座二进行支撑,滑动到位移滑槽顶头位置后,即可转动锁紧螺栓,对夹座进行定位。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车架加工,涉及电动车车架管料加工固定卡盘夹具


技术介绍

1、电动车架中,大量采用圆形的钢材结构或者铝合金管料加工,现有的铝合金管料,需要通过对多部加工操作,在进行加工时,一般都是直接通过固定夹具进行固定,然后在通过工具对铝合金管料进行加工,但是现有的夹具件都是直接通过螺钉固定在工作台上的,当需要对不同内径的管料进行夹紧时,就需要重新拆卸夹座,然后在安装对于尺寸的夹座进行夹取,整个过程较为复杂,且找到合适尺寸的夹座也需要一定时间,极大的影响了管料的加工效率,需要进行改进。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供电动车车架管料加工固定卡盘夹具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、本技术的目的可通过下列技术方案来实现:电动车车架管料加工固定卡盘夹具,包括加工台板、转盘、位移滑板、手动齿盘、位移滑座和夹座,所述加工台板的内部开设有牵引滑槽,所述牵引滑槽的内部滑动连接有两个位移滑座,所述位移滑座的顶部固定连接有位移滑板,所述加工台板的顶部一侧设置有两个活动的转盘,所述转盘的顶端边侧开设有推出滑槽,所述推出滑槽的内部滑动连接有支撑滑座一,所述支撑滑座一的顶端固定连接有支撑滑座二,所述支撑滑座二的顶端固定连接有夹座。

3、在上述的电动车车架管料加工固定卡盘夹具中,所述牵引滑槽的内部活动设置有滚珠丝杠,所述滚珠丝杠的两端分别与位移滑座的两端螺纹套接,所述滚珠丝杠两端螺纹方向相反设置,所述加工台板的侧面固定安装有牵引电机,所述牵引电机的输出端与滚珠丝杠的一端固定连接。

4、在上述的电动车车架管料加工固定卡盘夹具中,所述位移滑板的内部开设有位移滑槽,所述支撑滑座二滑动连接在位移滑槽的内部。

5、在上述的电动车车架管料加工固定卡盘夹具中,所述夹座的外侧开设有定位槽,所述位移滑板的外侧螺纹连接有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓的一端螺纹连接在定位槽的内部。

6、在上述的电动车车架管料加工固定卡盘夹具中,所述转盘的底端固定连接有从动齿轮,所述加工台板的侧面活动安装有手动齿盘,所述手动齿盘的侧面和从动齿轮的侧面啮合连接。

7、在上述的电动车车架管料加工固定卡盘夹具中,所述牵引滑槽和转盘之间开设有上料滑槽,所述支撑滑座一滑动在上料滑槽内部,且所述上料滑槽和推出滑槽的内径高度和宽度相同。

8、与现有技术相比,本技术电动车车架管料加工固定卡盘夹具的优点为:

9、本申请在加工条板上设置两个通过牵引丝杠带动活动的位移滑座,且位移滑座顶部连接有位移滑板,将夹座固定在位移滑板内部,通过锁紧螺栓进行锁紧,进而可通过两个夹座对车架管料进行夹紧,本申请还在牵引滑槽的侧面位置设置有可转动的转盘,转盘顶部设置多个不同型号的夹座,切换夹座时,可拨动手动齿盘,手动齿盘与从动齿轮啮合,进而带动转盘转动,使得转盘顶部的夹座对准上料滑槽,然后从推出滑槽内部推出夹座,夹座底部的支撑滑座一从推出滑槽滑动到上料滑槽内部,然后继续滑动到位移滑板内部,通过支撑滑座二进行支撑,滑动到位移滑槽顶头位置后,即可转动锁紧螺栓,对夹座进行定位,夹座更换方便快捷,可通过不同类型的夹座对不同内径的管料进行夹取。

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【技术保护点】

1.电动车车架管料加工固定卡盘夹具,包括加工台板(1)、转盘(4)、位移滑板(5)、手动齿盘(7)、位移滑座(9)和夹座(11),其特征在于,所述加工台板(1)的内部开设有牵引滑槽(2),所述牵引滑槽(2)的内部滑动连接有两个位移滑座(9),所述位移滑座(9)的顶部固定连接有位移滑板(5),所述加工台板(1)的顶部一侧设置有两个活动的转盘(4),所述转盘(4)的顶端边侧开设有推出滑槽(12),所述推出滑槽(12)的内部滑动连接有支撑滑座一(13),所述支撑滑座一(13)的顶端固定连接有支撑滑座二(14),所述支撑滑座二(14)的顶端固定连接有夹座(11)。

2.根据权利要求1所述的电动车车架管料加工固定卡盘夹具,其特征在于,所述牵引滑槽(2)的内部活动设置有滚珠丝杠(6),所述滚珠丝杠(6)的两端分别与位移滑座(9)的两端螺纹套接,所述滚珠丝杠(6)两端螺纹方向相反设置,所述加工台板(1)的侧面固定安装有牵引电机(3),所述牵引电机(3)的输出端与滚珠丝杠(6)的一端固定连接。

3.根据权利要求1所述的电动车车架管料加工固定卡盘夹具,其特征在于,所述位移滑板(5)的内部开设有位移滑槽(8),所述支撑滑座二(14)滑动连接在位移滑槽(8)的内部。

4.根据权利要求1所述的电动车车架管料加工固定卡盘夹具,其特征在于,所述夹座(11)的外侧开设有定位槽(15),所述位移滑板(5)的外侧螺纹连接有锁紧螺栓(10),所述锁紧螺栓(10)的一端螺纹连接在定位槽(15)的内部。

5.根据权利要求1所述的电动车车架管料加工固定卡盘夹具,其特征在于,所述转盘(4)的底端固定连接有从动齿轮(16),所述加工台板(1)的侧面活动安装有手动齿盘(7),所述手动齿盘(7)的侧面和从动齿轮(16)的侧面啮合连接。

6.根据权利要求1所述的电动车车架管料加工固定卡盘夹具,其特征在于,所述牵引滑槽(2)和转盘(4)之间开设有上料滑槽,所述支撑滑座一(13)滑动在上料滑槽内部,且所述上料滑槽和推出滑槽(12)的内径高度和宽度相同。

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【技术特征摘要】

1.电动车车架管料加工固定卡盘夹具,包括加工台板(1)、转盘(4)、位移滑板(5)、手动齿盘(7)、位移滑座(9)和夹座(11),其特征在于,所述加工台板(1)的内部开设有牵引滑槽(2),所述牵引滑槽(2)的内部滑动连接有两个位移滑座(9),所述位移滑座(9)的顶部固定连接有位移滑板(5),所述加工台板(1)的顶部一侧设置有两个活动的转盘(4),所述转盘(4)的顶端边侧开设有推出滑槽(12),所述推出滑槽(12)的内部滑动连接有支撑滑座一(13),所述支撑滑座一(13)的顶端固定连接有支撑滑座二(14),所述支撑滑座二(14)的顶端固定连接有夹座(11)。

2.根据权利要求1所述的电动车车架管料加工固定卡盘夹具,其特征在于,所述牵引滑槽(2)的内部活动设置有滚珠丝杠(6),所述滚珠丝杠(6)的两端分别与位移滑座(9)的两端螺纹套接,所述滚珠丝杠(6)两端螺纹方向相反设置,所述加工台板(1)的侧面固定安装有牵引电机(3),所述牵引电机(3)的输出端与滚珠丝杠(6)的一端固...

【专利技术属性】
技术研发人员:王向阳
申请(专利权)人:台州市黄岩博远车业有限公司
类型:新型
国别省市:

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