一种飞机前轮转弯测试盘制造技术

技术编号:43638946 阅读:15 留言:0更新日期:2024-12-13 12:37
本技术公开了一种飞机前轮转弯测试盘,属于航空维护设备技术领域,包括底座、升降板及转盘,底座上设有开设有定位槽,定位槽的侧壁开设有若干定位孔,定位槽中设有升降件,升降件中设有第一弹性件及定位滚珠,定位滚珠与第一弹性件相抵接并卡在其中一定位孔中,升降件的上端与升降板连接,转盘安装在升降板上,并能够发生转动,底座、升降板及转盘上均开设有U型开口,用于配合千斤顶使用,先用千斤顶顶起起落架后,将该装置推入前轮下,使千斤顶位于U型开口处,然后将千斤顶卸下,使飞机前轮放置在转盘上,在驾驶舱操控飞机前轮转动进行转弯测试,无需使用另外的机器设备对飞机前轮进行拖拽。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航空维护设备,特别涉及一种飞机前轮转弯测试盘


技术介绍

1、当航空器前轮转弯系统故障测试时或者转弯机构润滑勤务时,需要将飞机前起落架置于转弯测试装置上,以减少地面摩擦对机轮的损伤和对转弯效果的影响。

2、目前国内主流机型如a320,b737,e190等除个别机型厂家有专用转弯测试盘外,大多为等效替代方案,如两块铁板之间涂抹润滑脂的简易方案,但不管专用测试工具还是等效方案,都需要将飞机利用牵引车将飞机拖拽到测试装置上,此种方案在实际操作中,受机场牵引车保障能力影响,牵引车需要与多方沟通等待,且牵引车保障费用也需航司单独支付。同时由于拖拽过程中需要启动辅助动力装置,所以额外产生了可观的燃油消耗费用。其中铁板此种等效方案在转动过程中铁板很可能会从机轮下滑出。所以上述已有装置的使用无形中大大增加了维修成本而且降低了维修效率。


技术实现思路

1、本技术的主要目的是提供一种飞机前轮转弯测试盘,能够配合千斤顶使用,不需使用另外的机器设备对飞机前轮进行拖拽,降低维修成本。

2、为实现上述目的,本技术提出的一种飞机前轮转弯测试盘,包括底座、升降板及转盘,所述底座上设有开设有定位槽,所述定位槽的侧壁开设有若干定位孔,所述定位槽中设有升降件,所述升降件中设有第一弹性件及定位滚珠,所述定位滚珠与所述第一弹性件相抵接并卡在其中一定位孔中,所述升降件的上端与所述升降板连接,所述转盘安装在所述升降板上,并能够发生转动,所述底座、所述升降板及所述转盘上均开设有u型开口,所述u型开口延伸至所述转盘30的旋转中心,用于配合千斤顶使用。

3、可选地,所述升降件上设有容纳通道,所述第一弹性件及所述定位滚珠均安装在所述容纳通道中。

4、可选地,所述升降板上设有凹陷,所述转盘装在所述凹陷处。

5、可选地,所述凹陷内设有长条,所述长条上设有若干滚动件,所述滚动件抵住所述转盘。

6、可选地,所述转盘上设有固定架。

7、可选地,所述底座上设有移动轮,所述移动轮上套设有第二弹性件。

8、可选地,:所述转盘上设有挡板,所述挡板安装在所述转盘的u型开口处。

9、相对现有技术,本技术具备如下有益效果:

10、本技术技术方案的飞机前轮转弯测试盘通过设有底座、升降板及转盘,所述底座上设有开设有定位槽,所述定位槽的侧壁开设有若干定位孔,所述定位槽中设有升降件,所述升降件中设有第一弹性件及定位滚珠,所述定位滚珠与所述第一弹性件相抵接并卡在其中一定位孔中,所述升降件的上端与所述升降板连接,所述转盘安装在所述升降板上,并能够发生转动,所述底座、所述升降板及所述转盘上均开设有u型开口,用于配合千斤顶使用,先使用千斤顶顶起起落架后,将该装置推入前轮下,使千斤顶位于所述u型开口处,然后将千斤顶卸下,使飞机前轮放置在所述转盘上,在驾驶舱操控飞机前轮转动进行转弯测试,无需使用另外的机器设备对飞机前轮进行拖拽。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种飞机前轮转弯测试盘,其特征在于,包括底座、升降板及转盘,所述底座上设有开设有定位槽,所述定位槽的侧壁开设有若干定位孔,所述定位槽中设有升降件,所述升降件中设有第一弹性件及定位滚珠,所述定位滚珠与所述第一弹性件相抵接并卡在其中一定位孔中,所述升降件的上端与所述升降板连接,所述转盘安装在所述升降板上,并能够发生转动,所述底座、所述升降板及所述转盘上均开设有U型开口,所述U型开口延伸至所述转盘的旋转中心,用于配合千斤顶使用。

2.如权利要求1所述的飞机前轮转弯测试盘,其特征在于:所述升降件上设有容纳通道,所述第一弹性件及所述定位滚珠均安装在所述容纳通道中。

3.如权利要求1所述的飞机前轮转弯测试盘,其特征在于:所述升降板上设有凹陷,所述转盘装在所述凹陷处。

4.如权利要求3所述的飞机前轮转弯测试盘,其特征在于:所述凹陷内设有长条,所述长条上设有若干滚动件,所述滚动件抵住所述转盘。

5.如权利要求1所述的飞机前轮转弯测试盘,其特征在于:所述转盘上设有固定架。

6.如权利要求5所述的飞机前轮转弯测试盘,其特征在于:所述底座上设有移动轮,所述移动轮上套设有第二弹性件。

7.如权利要求1所述的飞机前轮转弯测试盘,其特征在于:所述转盘上设有挡板,所述挡板安装在所述转盘的U型开口处。

...

【技术特征摘要】

1.一种飞机前轮转弯测试盘,其特征在于,包括底座、升降板及转盘,所述底座上设有开设有定位槽,所述定位槽的侧壁开设有若干定位孔,所述定位槽中设有升降件,所述升降件中设有第一弹性件及定位滚珠,所述定位滚珠与所述第一弹性件相抵接并卡在其中一定位孔中,所述升降件的上端与所述升降板连接,所述转盘安装在所述升降板上,并能够发生转动,所述底座、所述升降板及所述转盘上均开设有u型开口,所述u型开口延伸至所述转盘的旋转中心,用于配合千斤顶使用。

2.如权利要求1所述的飞机前轮转弯测试盘,其特征在于:所述升降件上设有容纳通道,所述第一弹性件及所述定位滚珠均安装在所述容纳通道中。

【专利技术属性】
技术研发人员:晁引卫邹晓健王康
申请(专利权)人:广西北部湾航空有限责任公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1