【技术实现步骤摘要】
本申请涉及货物装载，尤其是涉及一种货物的装载规划方法及系统。
技术介绍
1、在进出口商品检测(例如，电视机等黑电、白电商品，以及其他电子产品)中，一般需要将到达进出口港口的商品货物送往检测地或仓库进行商品的检测，对于到达进出口港口的需要做商品检测的商品货物可能是一种或多种，而每种都有一定的商品货物数量，并包装于货物箱当中；在送往时，往往需要将到达进出口港口的商品货物装载于集装箱中，通过货车装载送往检测地或仓库。
2、目前，对于到达进出口港口的商品货物如何装载于集装箱，如需要多少个什么样大小的集装箱，在集装箱中怎么堆叠装载，以及需要什么样大小的货车运输(一般货物装载情况是一辆大型货车就足以装载完所有)，主要都是人工目测结合过往经验进行判断；通过人工目测结合过往经验判断的方式，比较依赖于现场负责人的个人判断，存在一定的随机性和偏差，且需要花费一定时间；且此种方式无法最大程度降低此环节的成本，例如，人力成本、集装箱及货车的使用成本等，因而存在有商品货物的装载效率较差的缺陷，存在改进空间。
技术实现思路
1、为了提高商品货物的装载效率，有效降低货物装载环节的经济成本，本申请提供一种货物的装载规划方法及系统。
2、第一方面，本申请的专利技术目的采用如下技术方案实现：
3、一种货物的装载规划方法，包括：
4、收集到达进出口港口的商品货物信息，确定需要进行商品检测的待测商品参数信息和整体装载数值信息，所述整体装载数值信息包括货物箱空间尺寸、货物装载
5、收集对应进出口港口的集装箱信息和可使用的货车信息，确定当前可用装载信息；
6、在预设的货物装载规划模型中，基于所述待测商品参数信息、整体装载数值信息和当前可用装载信息进行货物模拟规划摆放堆叠和规划成本优化计算，得到对应的待装箱货物的装箱规划结果和装载规划成本；
7、根据所述待装箱货物的装箱规划结果、装载规划成本和整体装载数值信息，生成装载指令；在装载过程中，获取实时装载状态信息；将所述实时装载状态信息与预设的装载标准进行比对，得到装载差异值；将所述装载差异值与预设的差异阈值进行范围对比；
8、若所述装载差异值在预设的差异阈值范围外，触发装载调整指令，根据所述装载调整指令对装箱规划结果进行调整。
9、通过采用上述技术方案，由于不同的商品货物会有不同的装载标准需求，因而在进行货物装载规划运输时，不仅需要考虑集装箱的装箱难度和可行性，也需要考虑装载堆叠时的安全性和货物承压能力，对商品货物进行保护，本申请根据进出口港口实际的待检测商品需求和装载需求量，收集得到待测商品参数信息和整体装载数值信息，以便于为实际的待测商品关联准确的装载标准，提高货物装载规划效果，同时根据收集的进出口港口当前的可用货车信息和可用集装箱信息，得到当前可用装载信息；下一步根据待测商品参数信息、整体装载数值信息和当前可用装载信息进行货物模拟规划摆放堆叠和摆放空间计算，得到模拟规划的装箱规划结果和装箱规划成本，以便于得到适用当前装载运力和待装载需求量的装箱规划结果，对应的装箱规划成本是低成本优化计算后得到的装载规划值，通过智能化进行提前规划得到装载规划结果的方法，在商品货物到达进出口港口时即可立即进行商品货物的装载，大大地减少商品货物的装载以及商品检测运输过程所需时间，且大大地减少此环节的成本，有效降低了货物装载环节的经济成本，有利于提高商品货物的装载效率，并降低了货柜装载的空间损失。
10、进一步地，为校验和跟踪装箱规划结果的可行性，提高装箱规划结果的精确度和经济适用度，有效确保基于当前的待装箱货物的装箱规划结果符合相关的装载标准，提高货物装载质量；在装载过程中，获取实时装载状态信息和对应的装载差异值，通过装载差异值与预设的差异阈值进行范围对比的方式，获取货物的装载运输状态情况，并在装载差异值在预设的差异阈值范围外时，触发装载调整指令，根据装载调整指令对装箱规划结果进行调整，有利于保障装箱规划结果满足预设的装载标准，提高货物装载规划效果。
11、本申请在一较佳示例中：所述收集到达进出口港口的商品货物信息，确定需要进行商品检测的待测商品参数信息和整体装载数值信息，包括：
12、通过港口管理系统或物流信息系统，收集到达进出口港口的商品货物信息，所述商品货物信息包括商品的类型、重量、形状、材质、易碎性、保质期；所述商品货物信息关联商品货物标识；
13、基于所述商品货物标识获取货物检测需求信息，基于所述货物检测需求信息从所述商品货物信息中提取至少一种信息作为待测商品参数信息；
14、根据所述商品货物信息，确定货物箱的空间尺寸、货物装载顺序、堆叠稳定性要求、货物箱耐压区间和货物间隔要求作为整体装载数值信息。
15、通过采用上述技术方案，通过进出口港口的客户或工厂提供的商品货物信息、或通过港口管理系统或物流信息系统可以更全面、系统地获取即将到达进出口港口或到达进出口港口的所有的商品货物信息，基于商品货物信息关联唯一的商品货物标识，商品货物标识是唯一的产品货物信息码，基于该商品货物标识能够获取该商品是否需要进行商品检测，并关联该商品货物的待检测信息需求信息，以便于从商品货物信息中提取至少一种或全部需要进行商品检测的信息作为待测商品参数信息，然后基于该商品货物标识确定货物箱的空间尺寸、货物装载顺序、堆叠稳定性要求、货物箱耐压区间和货物间隔要求作为整体装载数值信息，整体装载数值信息是商品货物符合装载标准、摆放堆叠时或位于摆放堆叠状态下的装载信息；通过待测商品信息和整体装载数值信息的提前获取，以便于后续提前规划货物的装载，得到对应的装箱规划结果，便于提高货物装载规划方式的适用性和满足实际装载量需求。
16、本申请在一较佳示例中：所述在预设的货物装载规划模型中，基于所述待测商品参数信息、整体装载数值信息和当前可用装载信息进行货物模拟规划摆放堆叠和规划成本优化计算，得到对应的待装箱货物的装箱规划结果和装载规划成本，包括：
17、所述预设的货物装载规划模型包括基于货物特性的装箱算法、基于集装箱尺寸和货车尺寸的空间优化算法、基于装载成本的成本优化算法中的至少一种，所述预设的货物装载规划模型能够自动调整货物在集装箱和货车中的摆放位置、堆叠方式和货物间距；
18、在预设的货物装载规划模型中，基于所述待测商品参数信息、商品货物标识以及整体装载数值信息，计算装载参数；其中，所述装载参数包括装载区域划分、每个装载区域的货物排列方式、货物之间的间距和堆叠顺序；
19、在预设的货物装载规划模型中，基于所述装载参数和当前可用装载信息进行货物模拟规划摆放堆叠，得到对应的待装箱货物的若干个初始装箱规划结果；基于所述待装箱货物的若干个初始装箱规划结果分别进行规划成本计算，得到对应的若干个初始装载规划成本；
20、在满足预设约束条件下，基于若干个所述初始装箱规划结果和若干个所述初始装载规划成本进行成本优化计算，得到对应的待装本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种货物的装载规划方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种货物的装载规划方法，其特征在于，所述收集到达进出口港口的商品货物信息，确定需要进行商品检测的待测商品参数信息和整体装载数值信息，包括：通过港口管理系统或物流信息系统，收集到达进出口港口的商品货物信息，所述商品货物信息包括商品的类型、重量、形状、材质、易碎性、保质期；所述商品货物信息关联商品货物标识；
3.根据权利要求1所述的一种货物的装载规划方法，其特征在于，所述在预设的货物装载规划模型中，基于所述待测商品参数信息、整体装载数值信息和当前可用装载信息进行货物模拟规划摆放堆叠和规划成本优化计算，得到对应的待装箱货物的装箱规划结果和装载规划成本，包括：
4.根据权利要求3所述的一种货物的装载规划方法，其特征在于，所述预设约束条件包括空间利用率最大化；所述预设约束条件满足利用公式(1)和公式(2)的进行空间利用率的优化计算：
5.根据权利要求1所述的一种货物的装载规划方法，其特征在于，所述在装载过程中，获取实时装载状态信息；将所述实时装载状态信息与预设的装载标准进
6.根据权利要求5所述的一种货物的装载规划方法，其特征在于，所述若所述装载差异值在预设的差异阈值范围外，触发装载调整指令，根据所述装载调整指令对装箱规划结果进行调整，包括：
7.根据权利要求1所述的一种货物的装载规划方法，其特征在于，所述根据所述装载调整指令对装箱规划结果进行调整，具体包括：
8.一种货物的装载规划系统，其特征在于，所述系统包括：
9.根据权利要求8所述的一种货物的装载规划系统，其特征在于，所述待测商品信息收集模块包括：
...【技术特征摘要】
1.一种货物的装载规划方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种货物的装载规划方法，其特征在于，所述收集到达进出口港口的商品货物信息，确定需要进行商品检测的待测商品参数信息和整体装载数值信息，包括：通过港口管理系统或物流信息系统，收集到达进出口港口的商品货物信息，所述商品货物信息包括商品的类型、重量、形状、材质、易碎性、保质期；所述商品货物信息关联商品货物标识；
3.根据权利要求1所述的一种货物的装载规划方法，其特征在于，所述在预设的货物装载规划模型中，基于所述待测商品参数信息、整体装载数值信息和当前可用装载信息进行货物模拟规划摆放堆叠和规划成本优化计算，得到对应的待装箱货物的装箱规划结果和装载规划成本，包括：
4.根据权利要求3所述的一种货物的装载规划方法，其特征在于，所述预设约束条件包括空间利用率...
【专利技术属性】
技术研发人员：张力达，许文杰，
申请(专利权)人：广州威绰商品检测技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：
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