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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及数据处理技术,尤其涉及一种半高集装箱周转管理方法及系统。
技术介绍
1、半高集装箱,(英文:half height container),是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。
2、半高集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统,这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
3、现有技术中,针对半高集装箱的租赁周转的业务开展均是基于线下进行的,从而会导致业务开展的不便利性,无法很好地实现对半高集装箱的租赁周转的集中管理。
技术实现思路
1、基于上述问题,提出了本专利技术以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种半高集装箱周转管理方法及系统。
2、根据本专利技术的一个方面,提供一种半高集装箱周转管理方法,包括以下步骤:
3、服务器响应于承租终端发送的租赁请求,向所述承租终端确定半高集装箱的租赁数量,并基于所述租赁数量确定匹配的租赁终端;
4、服务器接收所述租赁终端基于所述租赁数量发送的与半高集装箱对应的初始箱体信息,并以接收所述初始箱体信息的时间点确定为租赁起始点;
5、服务器响应于所述承租终端发送的归还请求,触发对所述半高集装箱进行数据采集,获取与所述半高集装箱对应的当前箱体信息,并以
6、服务器基于所述租赁起始点以及所述租赁结束点确定租赁周期,并基于所述租赁周期以及所述租赁数量确定租赁系数;
7、服务器将所述初始箱体信息与当前箱体信息进行信息比较,并基于比较结果确定磨损系数;
8、服务器调取与所述租赁终端对应的预设租赁规则,并基于所述预设租赁规则分别确定与所述磨损系数对应的磨损金额、与所述租赁系数对应的租赁金额;
9、服务器基于所述磨损金额以及所述租赁金额进行金额计算,得到待发送至所述承租终端的交易金额。
10、可选地,在根据本专利技术的方法中,基于所述租赁数量确定匹配的租赁终端,包括:
11、对经过线上注册的多个租赁终端进行基于预设推荐策略的推荐评价,得到对应每个所述租赁终端的推荐系数,并基于每个所述租赁终端的推荐系数进行推荐排名;
12、沿所述推荐排名依次选择至少小于等于预设数量的租赁终端,其中,被选择的每个租赁终端具有大于所述租赁数量的半高集装箱;
13、将被选择的所有租赁终端发送至所述承租终端进行匹配确定;
14、响应于所述承租终端对任一租赁终端的选取,将该租赁终端确定为匹配的租赁终端。
15、可选地,在根据本专利技术的方法中,对经过线上注册的多个租赁终端进行基于预设推荐策略的推荐评价,得到对应每个所述租赁终端的推荐系数,并基于每个所述租赁终端的推荐系数进行推荐排名,包括:
16、获取与多个租赁终端分别对应的终端信息,并基于终端信息进行信息提取,得到包括具备不同租赁属性的账单信息,其中,所述租赁属性包括半高集装箱属性以及账单属性;
17、基于具备半高集装箱属性的账单信息获取尺寸信息、数量信息、箱体材质信息,调取第一预设评价模型,并基于所述第一预设评价模型对所述尺寸信息、数量信息、箱体材质信息进行基于半高集装箱属性的属性评价,得到第一评价值;
18、基于具备账单属性的账单信息获取账单信息、磨损信息、交易信息,并所述账单信息、磨损信息、交易信息进行基于账单属性的属性评价,得到第二评价值;
19、基于所述第一评价值以及所述第二评价值得到对应每个租赁终端的推荐系数,并基于所述推荐系数按照从小至大的排列顺序进行推荐排列。
20、可选地,在根据本专利技术的方法中,所述方法还包括:
21、基于具备半高集装箱属性的账单信息建立第一定时评价任务,并基于所述第一定时评价任务中的第一预设周期对每个租赁终端的第一评价值进行第一定时更新;
22、基于具备账单属性的账单信息建立第二定时评价任务,并基于所述第二定时评价任务中的第二预设周期对每个租赁终端的第二评价值进行第二定时更新;
23、其中,所述第二预设周期大于所述第一预设周期。
24、可选地,在根据本专利技术的方法中,服务器将所述初始箱体信息与当前箱体信息进行信息比较,并基于比较结果确定磨损系数,包括:
25、分别基于初始箱体信息、当前箱体信息确定与所述半高集装箱对应的初始箱体图像、当前箱体图像;
26、基于预先进行训练后的图像识别模型分别对所述初始箱体图像、当前箱体图像进行识别,得到分别位于所述初始箱体图像中的所有初始磨损区域、位于所述当前箱体图像中的所有当前磨损区域;
27、分别确定用于标记每个初始磨损区域的区域标记点位,并基于所述区域标记点位在所述当前磨损区域中找到与每个初始磨损区域一一对应的当前磨损区域;
28、当所述当前箱体图像中存在不与任一初始磨损区域对应的当前磨损区域时,将该当前磨损区域确定为新增磨损区域;
29、将每个初始磨损区域与对应的当前磨损区域进行区域比较,基于比较结果得到比较系数;
30、基于所述新增磨损区域进行磨损程度确认,基于确认结果得到新增系数;
31、基于所述比较系数与所述新增系数进行数据融合,确定所述磨损系数。
32、可选地,在根据本专利技术的方法中,将每个初始磨损区域与对应的当前磨损区域进行区域比较,基于比较结果得到比较系数,包括:
33、获取每个初始磨损区域的初始区域轮廓以及位于所述初始区域轮廓中的各初始区域像素点;
34、获取与每个初始磨损区域分别对应的当前磨损区域的当前区域轮廓以及位于所述当前区域轮廓中的各当前区域像素点;
35、将所述初始区域轮廓与对应的当前区域轮廓进行轮廓对比,确定轮廓变化区域,并确定基于所述轮廓变化区域的变化子面积;
36、基于分别对应所有轮廓变化区域的变化子面积进行叠加计算,得到变化总面积;
37、在与每个初始磨损区域分别对应的当前磨损区域中确定与所述初始磨损区域具有重合部分的重合磨损区域,并分别基于所述初始箱体图像以及所述当前箱体图像建立初始图像坐标系、当前图像坐标系;
38、分别基于所述初始图像坐标系、当前图像坐标系获取位于所述初始磨损区域中的各初始区域像素点所分别对应的初始像素坐标点、位于所述重合磨损区域中的各当前区域像素点所分别对应的当前像素坐标点;
39、将分别位于初始箱体图像、当前箱体图像中的具有相同坐标点的初始像素坐标点、当前像素坐标点所分别对应的初始区域像素点、当前区域像素点进行组合,得到各像素对比组;
40、将每个像素对比组中的初始区域像素点、当前区域像素点进行像素值比较,本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种半高集装箱周转管理方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的半高集装箱周转管理方法,其特征在于,
3.根据权利要求2所述的半高集装箱周转管理方法,其特征在于,
4.根据权利要求3所述的半高集装箱周转管理方法,其特征在于,
5.根据权利要求1所述的半高集装箱周转管理方法,其特征在于,
6.根据权利要求5所述的半高集装箱周转管理方法,其特征在于,
7.根据权利要求5所述的半高集装箱周转管理方法,其特征在于,
8.根据权利要求5所述的半高集装箱周转管理方法,其特征在于,
9.根据权利要求5所述的半高集装箱周转管理方法,其特征在于,
10.根据权利要求9所述的半高集装箱周转管理方法,其特征在于,
11.根据权利要求10所述的半高集装箱周转管理方法,其特征在于,
12.一种半高集装箱周转管理系统,其特征在于,包括服务器,所述服务器包括:
【技术特征摘要】
1.一种半高集装箱周转管理方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的半高集装箱周转管理方法,其特征在于,
3.根据权利要求2所述的半高集装箱周转管理方法,其特征在于,
4.根据权利要求3所述的半高集装箱周转管理方法,其特征在于,
5.根据权利要求1所述的半高集装箱周转管理方法,其特征在于,
6.根据权利要求5所述的半高集装箱周转管理方法,其特征在于,
7....
【专利技术属性】
技术研发人员:杨秋平,李清,宁涛,潘科,忻程龙,杨蕾,杨慧婷,郑飞,
申请(专利权)人:交通运输部水运科学研究所,
类型:发明
国别省市:
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