【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路试验检测样品存放，具体是一种公路试验检测用样品存放箱。
技术介绍
1、公路工程是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，在公路工程中使用的原材料种类较多，其中在公路施工中混凝土使用较多，混凝土的质量直接影响施工的质量，因此需要对混凝土进行检测，检测时需要提取混凝土试块，之后将提取的混凝土试块放置于存放架内，存放架上会粘贴对应的标签，然后将存放架放置于存放箱内，进而完成对混凝土试块样品的存放，但是在拿取混凝土试块时，由于混凝土试块被放置于存放架内，而存放架被置于存放箱内，使得拿取人员只能从俯视的角度来观察存放架，不能看到标签的全部，进而不方便试验人员拿取对应的存放架，因此需要进行改进。
2、为此本领域技术人员提出了一种公路试验检测用样品存放箱，以解决上述背景中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种公路试验检测用样品存放箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种公路试验检测用样品存放箱，包括箱体；所述箱体内开设有存放腔，存放腔内转动设置有升降部件，升降部件上设置有呈环形分布的减震部件，减震部件固定连接固定台，固定台上安装有分隔箱，分隔箱内设置有存放部件，所述存放部件用于存放混凝土试块样品，所述升降部件用于将存放部件升高，方便检测人员观察对应混凝土试块样品的标签，所述减震部件可以减缓颠簸对混凝土试块样品的损伤。
4、作为本技术进一步的方案：所述
5、作为本技术再进一步的方案：所述减震部件包括开设在活动板上呈环形等间隔分布的多组滑腔，滑腔内滑动设置有滑杆，滑杆固定连接固定台，所述固定台和活动板之间设置有弹簧阻尼器。
6、作为本技术再进一步的方案：所述存放部件包括存放架，存放架的底部设置有等间隔分布的凹槽，所述存放架与连接块固定连接，连接块固定连接卡板，卡板的顶端安装有把手，所述分隔箱的内壁开设有与卡板滑动连接的卡槽。
7、作为本技术再进一步的方案：所述箱体上设置有盖板，盖板上设置有提手。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术提供了一种公路试验检测用样品存放箱，通过设置的升降部件可以将存放部件升高，使得升降部件可以伸出存放腔，使得试验人员可以直接观察到对应的混凝土试块样品标签的全部，进而方便实验人员拿取对应的混凝土试块样品，且通过分隔箱可以将提取的不同的混凝土试块进行分类存放，避免混凝土试块存放混乱，同时每个存放部件可以单独提取出来。
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1.一种公路试验检测用样品存放箱，包括箱体，其特征在于，所述箱体内开设有存放腔，存放腔内转动设置有升降部件，升降部件上设置有呈环形分布的减震部件，减震部件固定连接固定台，固定台上安装有分隔箱，分隔箱内设置有存放部件，所述存放部件用于存放混凝土试块样品，所述升降部件用于将存放部件升高，方便检测人员观察对应混凝土试块样品的标签，所述减震部件可以减缓颠簸对混凝土试块样品的损伤。
2.根据权利要求1所述的一种公路试验检测用样品存放箱，其特征在于，所述升降部件包括转动设置在存放腔中部的螺杆，螺杆上螺纹连接有活动板，所述活动板的外壁安装有呈环形等间隔分布的滑块，所述箱体内开设有呈环形分布的且与滑块滑动连接的滑块，所述螺杆的顶端安装有转块。
3.根据权利要求2所述的一种公路试验检测用样品存放箱，其特征在于，所述减震部件包括开设在活动板上呈环形等间隔分布的多组滑腔，滑腔内滑动设置有滑杆，滑杆固定连接固定台，所述固定台和活动板之间设置有弹簧阻尼器。
4.根据权利要求3所述的一种公路试验检测用样品存放箱，其特征在于，所述存放部件包括存放架，存放架的底部设置有等间隔
5.根据权利要求1所述的一种公路试验检测用样品存放箱，其特征在于，所述箱体上设置有盖板，盖板上设置有提手。
...【技术特征摘要】
1.一种公路试验检测用样品存放箱，包括箱体，其特征在于，所述箱体内开设有存放腔，存放腔内转动设置有升降部件，升降部件上设置有呈环形分布的减震部件，减震部件固定连接固定台，固定台上安装有分隔箱，分隔箱内设置有存放部件，所述存放部件用于存放混凝土试块样品，所述升降部件用于将存放部件升高，方便检测人员观察对应混凝土试块样品的标签，所述减震部件可以减缓颠簸对混凝土试块样品的损伤。
2.根据权利要求1所述的一种公路试验检测用样品存放箱，其特征在于，所述升降部件包括转动设置在存放腔中部的螺杆，螺杆上螺纹连接有活动板，所述活动板的外壁安装有呈环形等间隔分布的滑块，所述箱体内开设有呈环形分布的且与滑块滑动连接的滑块，...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏旭明，李晓可，
申请(专利权)人：浙江交工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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