【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电缸模组，具体为一种电缸模组同步轮固定机构。
技术介绍
1、小型电缸是一种以电动方式推动线性运动的装置，它可以将旋转运动转换为直线运动，广泛应用于自动化控制系统中。传统的电缸主要由电缸主体、丝杆、以同步轮进行传动的传动机构和马达组成，如图4所示，将丝杆安装在电缸主体的内部，且丝杆的一端通过传动机构与马达的输出轴连接，以便于通过马达带动丝杆转动；然而这种小型电缸的丝杆出轴直径很细，丝杆出轴加工之后表面非常的光滑，丝杆与传动机构连接处不易开键槽，故在丝杆与传动机构连接处会使用止付螺丝进行紧固，在高速旋转长时间工作运行的情况下，由于这种较细的丝杆出轴与传动机构的连接完全依靠传动机构内的止付螺丝紧固，极易出现打滑的风险，导致电缸丢步松动、定位不精准、维修频率高，因此我们需要提出一种电缸模组同步轮固定机构来解决上述存在的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种电缸模组同步轮固定机构，将从动轮螺纹连接在螺纹杆上进行螺纹锁固，再通过止付螺丝顶住螺纹杆出轴处的螺纹，实现了双重加固，有效避免在电机运行带动主动轮和从动轮高速旋转时，出现的丢步松动，定位不精准的问题，以解决
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电缸模组同步轮固定机构，包括电缸主体，所述电缸主体的内部安装有推杆，所述电缸主体的一端安装有马达座，所述推杆的一端穿过电缸主体的侧壁固定有螺纹杆，且所述推杆的一端与电缸主体的侧壁转动连接，所述螺纹杆上螺纹连接有从动轮，所述从动轮与螺
3、优选的，所述传动机构包括主动轮和皮带，所述主动轮安装在电机的输出轴上，所述皮带套接在主动轮和从动轮的外部。
4、优选的，所述推杆的一端焊接有连接块，所述螺纹杆的一端与连接块的一端焊接，且所述马达座上开设有供连接块嵌入的让位槽。
5、优选的，所述从动轮的直径与主动轮的直径相同，所述从动轮和主动轮上均开设有供皮带套入的凹口。
6、优选的，所述从动轮的中心开设有与螺纹杆匹配的螺孔，且所述从动轮与主动轮位于同一水平面。
7、优选的，所述止付螺丝设置有两个，两个所述止付螺丝的安装方向垂直，所述从动轮的侧壁开设有供止付螺丝螺接的螺纹孔。
8、优选的，所述电机的一侧设置有连接端子，所述连接端子的一端插接有用于连接电源的连接线。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、本技术通过将从动轮螺纹连接在螺纹杆上进行螺纹锁固，再通过止付螺丝顶住螺纹杆出轴处的螺纹，实现了双重加固，有效避免在电机运行带动主动轮和从动轮高速旋转时，出现的丢步松动，定位不精准的问题。
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1.一种电缸模组同步轮固定机构，包括电缸主体(8)，其特征在于：所述电缸主体(8)的内部安装有推杆，所述电缸主体(8)的一端安装有马达座(2)，所述推杆的一端穿过电缸主体(8)的侧壁固定有螺纹杆(3)，且所述推杆的一端与电缸主体(8)的侧壁转动连接，所述螺纹杆(3)上螺纹连接有从动轮(4)，所述从动轮(4)与螺纹杆(3)之间还安装有止付螺丝(6)，且所述止付螺丝(6)的一端与螺纹杆(3)的外壁抵触，所述电缸主体(8)与马达座(2)相邻的一侧安装有电机(1)，所述电机(1)的输出轴穿过马达座(2)的侧壁延伸至马达座(2)的内部，且所述电机(1)的输出轴与从动轮(4)之间通过传动机构(11)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种电缸模组同步轮固定机构，其特征在于：所述传动机构(11)包括主动轮(5)和皮带(7)，所述主动轮(5)安装在电机(1)的输出轴上，所述皮带(7)套接在主动轮(5)和从动轮(4)的外部。
3.根据权利要求2所述的一种电缸模组同步轮固定机构，其特征在于：所述推杆的一端焊接有连接块，所述螺纹杆(3)的一端与连接块的一端焊接，且所述马达座(2
4.根据权利要求3所述的一种电缸模组同步轮固定机构，其特征在于：所述从动轮(4)的直径与主动轮(5)的直径相同，所述从动轮(4)和主动轮(5)上均开设有供皮带(7)套入的凹口。
5.根据权利要求4所述的一种电缸模组同步轮固定机构，其特征在于：所述从动轮(4)的中心开设有与螺纹杆(3)匹配的螺孔，且所述从动轮(4)与主动轮(5)位于同一水平面。
6.根据权利要求1所述的一种电缸模组同步轮固定机构，其特征在于：所述止付螺丝(6)设置有两个，两个所述止付螺丝(6)的安装方向垂直，所述从动轮(4)的侧壁开设有供止付螺丝(6)螺接的螺纹孔。
7.根据权利要求1所述的一种电缸模组同步轮固定机构，其特征在于：所述电机(1)的一侧设置有连接端子(9)，所述连接端子(9)的一端插接有用于连接电源的连接线。
...【技术特征摘要】
1.一种电缸模组同步轮固定机构，包括电缸主体(8)，其特征在于：所述电缸主体(8)的内部安装有推杆，所述电缸主体(8)的一端安装有马达座(2)，所述推杆的一端穿过电缸主体(8)的侧壁固定有螺纹杆(3)，且所述推杆的一端与电缸主体(8)的侧壁转动连接，所述螺纹杆(3)上螺纹连接有从动轮(4)，所述从动轮(4)与螺纹杆(3)之间还安装有止付螺丝(6)，且所述止付螺丝(6)的一端与螺纹杆(3)的外壁抵触，所述电缸主体(8)与马达座(2)相邻的一侧安装有电机(1)，所述电机(1)的输出轴穿过马达座(2)的侧壁延伸至马达座(2)的内部，且所述电机(1)的输出轴与从动轮(4)之间通过传动机构(11)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种电缸模组同步轮固定机构，其特征在于：所述传动机构(11)包括主动轮(5)和皮带(7)，所述主动轮(5)安装在电机(1)的输出轴上，所述皮带(7)套接在主动轮(5)和从动轮(4)的外部。
3.根据权利要求2所述的一种电缸模组同步轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾萍，
申请(专利权)人：东莞市力朗智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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