System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种绿化边坡支护用抗滑结构制造技术_技高网

一种绿化边坡支护用抗滑结构制造技术

技术编号:43623011 阅读:20 留言:0更新日期:2024-12-11 15:03
本发明专利技术公开了一种绿化边坡支护用抗滑结构,包括多个土工格室和多个抗滑桩,多个抗滑桩的下端埋设于边坡下方的路基内,多个抗滑桩沿边坡的坡脚线延伸方向间隔设置,多个土工格室分别埋设于每两个相邻抗滑桩之间的边坡内,边坡的坡面上铺设有植生挂网;土工格室的一端固定安装于边坡坡面的相应位置处,另一端向远离边坡坡面的方向延伸,并通过一定位装置安装固定在边坡内部,本发明专利技术通过设置定位装置,可高效便捷地完成土工格室远离坡面一端在边坡内预定位置的拆装作业,且安装后稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及边坡支护,尤其涉及一种绿化边坡支护用抗滑结构


技术介绍

1、山区交通建设领域经常遇到土质路堑高边坡路段,这些地段地形陡峭,挖方边坡高度大,且易失稳滑移。为保证边坡的稳定性,往往设置桩板墙或者桩间墙支挡结构进行支护。

2、传统的绿化边坡支护用的抗滑结构主要是采用下抗滑桩、上土工格室的结构,将抗滑桩的一部分埋设于边坡下方的路面面以下,使抗滑桩另一部分位于边坡的坡体内部,以增强抗滑桩对边坡的稳定作用。当施工时,每铺设一层土工格室,均需要将土工格室远离坡面的一端安装固定在预定的在坡体内,使土工格室能够保持稳定性,更好地起到加筋挡土墙的作用。

3、但相关技术中多为直接采用锚具和锚孔的方式完成土工格栅远离坡面端在边坡内安装面的铺设安装,此种方式虽然结构稳定,但在实际安装过程中,若土工格室的未安装至预定位置或者需要对已铺设的土工格室进行临时位置调整,此时所采取的直接铆接方式,存在不便于拆卸的问题,这会使返工的作业过程耗时耗力、十分不方便。


技术实现思路

1、为解决上述
技术介绍
中所提出的技术问题,本专利技术提供一种绿化边坡支护用抗滑结构。

2、本专利技术采用以下技术方案实现:一种绿化边坡支护用抗滑结构,包括多个土工格室和多个抗滑桩,多个所述抗滑桩的下端埋设于边坡下方的路基内,多个所述抗滑桩沿边坡的坡脚线延伸方向间隔设置,多个所述土工格室分别埋设于每两个相邻抗滑桩之间的边坡内,所述边坡的坡面上铺设有植生挂网;

3、所述土工格室的一端固定安装于边坡坡面的相应位置处,另一端向远离边坡坡面的方向延伸,并通过一定位装置安装固定在边坡内部;

4、所述定位装置包括基块,所述基块一侧分别设置有下夹板和上夹板,所述下夹板与上夹板之间形成用于夹持固定住土工格室边角外壁的夹持空间,所述基块内部设置有动作机构,所述动作机构用于调节下夹板与上夹板之间的夹距,所述基块相对另一侧可拆卸地设置有第一定位块,所述第一定位块上可拆卸地设置有锚杆,所述边坡内预留有与锚杆相对应的锚孔。

5、作为上述方案的进一步改进,所述下夹板一端与基块外壁之间固定相连。

6、作为上述方案的进一步改进,所述动作机构包括转动设置在基块内的转杆,所述上夹板一端伸入基块内、并螺纹套接在转杆外周侧上,所述基块远离第一定位块的一侧设置有撑臂,所述撑臂底部设置有限位杆,所述限位杆底部滑动插设在上夹板内部。

7、作为上述方案的更进一步改进,所述基块外壁上开设有可供上夹板移动的避让槽。

8、作为上述方案的更进一步改进,所述基块顶部滑动卡设有第一筒体,所述第一筒体底部套设在转杆顶部,并可相对转杆轴向移动,所述第一筒体内部沿其轴向开设有呈螺旋线形的凹槽,所述转杆外壁上设置有与凹槽滑动卡接配合的凸块。

9、作为上述方案的更进一步改进,所述第一筒体顶部固定有按压块,所述第一筒体外侧套设有第一弹簧,所述第一弹簧两端分别连接按压块底壁及基块顶壁,当上夹板靠近下夹板时,所述第一弹簧处于压缩形变状态。

10、作为上述方案的更进一步改进,所述上夹板底部滑动插设有可突出其底壁的卡块,所述上夹板内部可偏转地设置有连杆,所述连杆一端与插入上夹板的一端销接,另一端与卡块顶端销接,所述土工格室边沿的顶壁预留有与卡块相配合的卡槽,当所述上夹板靠近下夹板时,所述连杆靠近限位杆的一端向上偏转,以使其另一端带动卡块朝着上夹板的底壁外部移动。

11、作为上述方案的更进一步改进,所述基块上开设有与第一定位块相配合的第一定位槽,所述第一定位槽底部具有可供第一定位块进入的开口。

12、作为上述方案的更进一步改进,所述第一定位块顶部开设有第二定位槽,所述第二定位槽内卡设有第二定位块,所述第二定位块上具有可供锚杆贯穿插置的开孔,所述第一定位块底部开设有连通第二定位槽,且可供锚杆穿过的通孔。

13、作为上述方案的进一步改进,所述边坡坡脚处具有与其坡脚线延伸方向相同的排水沟。

14、相比现有技术,本专利技术的有益效果在于:

15、本专利技术的绿化边坡支护用抗滑结构,通过设置定位装置,可高效便捷地完成土工格室远离坡面一端在边坡内预定位置的拆装作业,且安装后稳定可靠。

16、通过设置基块、上下夹板、动作机构,可实现对土工格室远离坡面一端进行快速夹持固定,方便后续铺设作业。

17、通过转杆、限位杆、连杆、卡块等,可提高土工格室远离坡面一端在夹板间的夹持稳定度。

18、通过设置基块、上下夹板、动作机构、转杆、限位杆、连杆、卡块,仅需按压或松开第一筒体,就可实现对土工格室远离坡面一端的夹持锁定或者夹持解除,再配合移动块、卡环、承压杆、滚轮、相应齿轮等,还可实现第一定位块在第一定位槽内的锁定或解除锁定,便捷高效,稳定可靠。

19、通过设置第二筒体、施压块、卡钩等结构,可在第一筒体按压解除时,自动完成对卡环的锁定,以提高第一定位块在第一定位槽内的锁定时的稳固度。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种绿化边坡支护用抗滑结构,其特征在于,包括多个土工格室和多个抗滑桩,多个所述抗滑桩的下端埋设于边坡下方的路基内,多个所述抗滑桩沿边坡的坡脚线延伸方向间隔设置,多个所述土工格室分别埋设于每两个相邻抗滑桩之间的边坡内,所述边坡的坡面上铺设有植生挂网;

2.如权利要求1所述的绿化边坡支护用抗滑结构,其特征在于,所述下夹板一端与基块外壁之间固定相连。

3.如权利要求1所述的绿化边坡支护用抗滑结构,其特征在于,所述动作机构包括转动设置在基块内的转杆,所述上夹板一端伸入基块内、并螺纹套接在转杆外周侧上,所述基块远离第一定位块的一侧设置有撑臂,所述撑臂底部设置有限位杆,所述限位杆底部滑动插设在上夹板内部。

4.权利要求3所述的绿化边坡支护用抗滑结构,其特征在于,所述基块外壁上开设有可供上夹板移动的避让槽。

5.权利要求3所述的绿化边坡支护用抗滑结构,其特征在于,所述基块顶部滑动卡设有第一筒体,所述第一筒体底部套设在转杆顶部,并可相对转杆轴向移动,所述第一筒体内部沿其轴向开设有呈螺旋线形的凹槽,所述转杆外壁上设置有与凹槽滑动卡接配合的凸块。</p>

6.权利要求5所述的绿化边坡支护用抗滑结构,其特征在于,所述第一筒体顶部固定有按压块,所述第一筒体外侧套设有第一弹簧,所述第一弹簧两端分别连接按压块底壁及基块顶壁,当上夹板靠近下夹板时,所述第一弹簧处于压缩形变状态。

7.权利要求6所述的绿化边坡支护用抗滑结构,其特征在于,所述上夹板底部滑动插设有可突出其底壁的卡块,所述上夹板内部可偏转地设置有连杆,所述连杆一端与插入上夹板的一端销接,另一端与卡块顶端销接,所述土工格室边沿的顶壁预留有与卡块相配合的卡槽,当所述上夹板靠近下夹板时,所述连杆靠近限位杆的一端向上偏转,以使其另一端带动卡块朝着上夹板的底壁外部移动。

8.权利要求7所述的绿化边坡支护用抗滑结构,其特征在于,所述基块上开设有与第一定位块相配合的第一定位槽,所述第一定位槽底部具有可供第一定位块进入的开口。

9.权利要求8所述的绿化边坡支护用抗滑结构,其特征在于,所述第一定位块顶部开设有第二定位槽,所述第二定位槽内卡设有第二定位块,所述第二定位块上具有可供锚杆贯穿插置的开孔,所述第一定位块底部开设有连通第二定位槽,且可供锚杆穿过的通孔。

10.权利要求1所述的绿化边坡支护用抗滑结构,其特征在于,所述边坡坡脚处具有与其坡脚线延伸方向相同的排水沟。

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【技术特征摘要】

1.一种绿化边坡支护用抗滑结构,其特征在于,包括多个土工格室和多个抗滑桩,多个所述抗滑桩的下端埋设于边坡下方的路基内,多个所述抗滑桩沿边坡的坡脚线延伸方向间隔设置,多个所述土工格室分别埋设于每两个相邻抗滑桩之间的边坡内,所述边坡的坡面上铺设有植生挂网;

2.如权利要求1所述的绿化边坡支护用抗滑结构,其特征在于,所述下夹板一端与基块外壁之间固定相连。

3.如权利要求1所述的绿化边坡支护用抗滑结构,其特征在于,所述动作机构包括转动设置在基块内的转杆,所述上夹板一端伸入基块内、并螺纹套接在转杆外周侧上,所述基块远离第一定位块的一侧设置有撑臂,所述撑臂底部设置有限位杆,所述限位杆底部滑动插设在上夹板内部。

4.权利要求3所述的绿化边坡支护用抗滑结构,其特征在于,所述基块外壁上开设有可供上夹板移动的避让槽。

5.权利要求3所述的绿化边坡支护用抗滑结构,其特征在于,所述基块顶部滑动卡设有第一筒体,所述第一筒体底部套设在转杆顶部,并可相对转杆轴向移动,所述第一筒体内部沿其轴向开设有呈螺旋线形的凹槽,所述转杆外壁上设置有与凹槽滑动卡接配合的凸块。

6.权利要求5所述的绿化边坡支护用抗滑结构,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑虎陶文斌程杨葛厚海任良和戴可人程涛史先琳吴志刚李翻翻
申请(专利权)人:安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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