【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆制造，尤其涉及一种过压保护电路、方法、高度传感器及车辆。
技术介绍
1、随着车辆制造技术的不断发展，高度传感器的应用也越来越广泛。高度传感器能够实现车辆质心高度的测量，进而能够确保车辆的动力性能以及稳定性。高度传感器主要是基于霍尔感应原理(hall)实现高度感应，具体可以包括有基于霍尔感应原理实现感应的集成式芯片(hall-integrated circuit chip，hall-ic)。
2、车辆所使用的高度传感器通常需要满足一定的抗干扰要求，例如在对电源线短路的情况下不得损坏等。但在相关技术中，车辆所使用的高度传感器的输出电压信号引脚耐电压能力通常不高，在电源线短路等情况下存在一定的损坏风险。
技术实现思路
1、本申请提供一种过压保护电路、方法、高度传感器及车辆，能够在不影响信号正常传输的情况下实现短路保护，能够降低高度传感器在短路情况下的损坏风险。
2、第一方面，本申请实施例提供一种过压保护电路，过压保护电路应用于高度传感器，所述过压保护电路包括：场效应管开关、三极管开关、第一电阻、第二电阻、第三电阻以及第四电阻；
3、所述场效应管开关的漏极用于接收集成芯片的输出信号；所述场效应管开关的源极与第一电阻的一端连接，所述第一电阻的另一端与所述场效应管开关的栅极连接；所述场效应管开关的栅极以及所述第一电阻的另一端分别与第二电阻的一端连接，所述第二电阻的另一端接地；
4、所述三极管开关的集电极与所述场效应管开关的源极连接；
5、在未发生短路的情况下，所述场效应管开关的源极输出与所述输出信号相同的目标信号；在发生短路的情况下，所述三极管开关处于导通状态，所述场效应管开关处于断开状态。
6、在一种可能的实施方式中，在未发生短路，并且所述输出信号为高电平的情况下，所述场效应管开关处于导通状态，所述场效应管开关的源极输出的目标信号为高电平状态；
7、在未发生短路，并且所述输出信号为低电平的情况下，所述场效应管开关处于断开状态，所述场效应管开关的源极输出的目标信号为低电平状态。
8、在一种可能的实施方式中，在发生短路的情况下，所述三极管开关进入导通状态，使得所述场效应管开关的栅极和源极压差为零，所述场效应管开关进入断开状态。
9、在一种可能的实施方式中，所述过压保护电路还包括电容；所述场效应管开关的源极与所述电容的一端连接，所述电容的另一端与所述第二电阻的一端连接。
10、在一种可能的实施方式中，所述过压保护电路还包括稳压二极管；所述场效应管开关的源极与所述稳压二极管的负极连接，所述稳压二极管的正极与所述第二电阻的一端连接。
11、在一种可能的实施方式中，所述场效应管开关为p沟道金属氧化物半导体场效应管；所述三极管开关为npn型晶体管。
12、在一种可能的实施方式中，所述第一电阻用于形成所述场效应管开关源极与栅极之间的压差；所述第二电阻为接地电阻。
13、在一种可能的实施方式中，所述第三电阻用于对所述三极管开关的基极电流进行限流；所述第四电阻用于形成所述三极管开关基极与发射极之间的压差。
14、第二方面，本申请实施例提供一种过压保护方法，该过压保护方法应用于第一方面任一项所述的过压保护电路，包括：
15、在未发生短路的情况下，接收集成芯片的输出信号并输出与所述输出信号相同的目标信号；
16、在发生短路的情况下，控制场效应管开关进入断开状态，以使得所述集成芯片的输出引脚与短路电压处于隔离状态。
17、第三方面，本申请实施例提供一种高度传感器，所述高度传感器包括第一方面任一项所述的过压保护电路。
18、第四方面，本申请实施例提供一种车辆，所述车辆包括高度传感器，所述高度传感器包括第一方面任一项所述的过压保护电路。
19、本申请实施例提供的过压保护电路、方法、高度传感器及车辆，该过压保护电路应用于高度传感器，具体包括场效应管开关、三极管开关、第一电阻、第二电阻、第三电阻以及第四电阻；场效应管开关的漏极用于接收集成芯片的输出信号；场效应管开关的源极与第一电阻的一端连接，第一电阻的另一端与场效应管开关的栅极连接；场效应管开关的栅极以及第一电阻的另一端分别与第二电阻的一端连接，第二电阻的另一端接地；三极管开关的集电极与场效应管开关的源极连接；三极管开关的发射极与第二电阻的一端连接；三极管开关的基极分别与第三电阻的一端以及第四电阻的一端连接，第三电阻的另一端与场效应管开关的源极连接，第四电阻的另一端与第二电阻的一端连接；在未发生短路的情况下，场效应管开关的源极输出与输出信号相同的目标信号；在发生短路的情况下，三极管开关处于导通状态，场效应管开关处于断开状态。这样，过压保护电路在非短路情况时能够确保集成芯片输出信号的正常传输，在存在短路情况时能够通过断开场效应管开关使得较高的短路电压无法到达集成芯片的输出引脚，可以实现对集成芯片的过压保护，避免出现在短路等情况下高度传感器的损坏情况。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种过压保护电路，其特征在于，所述过压保护电路应用于高度传感器，所述过压保护电路包括：场效应管开关、三极管开关、第一电阻、第二电阻、第三电阻以及第四电阻；
2.根据权利要求1所述的过压保护电路，其特征在于，在未发生短路，并且所述输出信号为高电平的情况下，所述场效应管开关处于导通状态，所述场效应管开关的源极输出的目标信号为高电平状态；
3.根据权利要求1所述的过压保护电路，其特征在于，在发生短路的情况下，所述三极管开关进入导通状态，使得所述场效应管开关的栅极和源极压差为零，所述场效应管开关进入断开状态。
4.根据权利要求1至3任一项所述的过压保护电路，其特征在于，所述过压保护电路还包括电容；所述场效应管开关的源极与所述电容的一端连接，所述电容的另一端与所述第二电阻的一端连接。
5.根据权利要求1至3任一项所述的过压保护电路，其特征在于，所述过压保护电路还包括稳压二极管；所述场效应管开关的源极与所述稳压二极管的负极连接，所述稳压二极管的正极与所述第二电阻的一端连接。
6.根据权利要求1至3任一项所述的过压保护电路，其特征
7.根据权利要求1至3任一项所述的过压保护电路，其特征在于，所述第一电阻用于形成所述场效应管开关源极与栅极之间的压差；所述第二电阻为接地电阻。
8.根据权利要求1至3任一项所述的过压保护电路，其特征在于，所述第三电阻用于对所述三极管开关的基极电流进行限流；所述第四电阻用于形成所述三极管开关基极与发射极之间的压差。
9.一种过压保护方法，其特征在于，所述方法应用于权利要求1至8任一项所述的过压保护电路，所述方法包括：
10.一种高度传感器，其特征在于，所述高度传感器包括权利要求1至8任一项所述的过压保护电路。
11.一种车辆，其特征在于，包括高度传感器，所述高度传感器包括权利要求1至8任一项所述的过压保护电路。
...【技术特征摘要】
1.一种过压保护电路，其特征在于，所述过压保护电路应用于高度传感器，所述过压保护电路包括：场效应管开关、三极管开关、第一电阻、第二电阻、第三电阻以及第四电阻；
2.根据权利要求1所述的过压保护电路，其特征在于，在未发生短路，并且所述输出信号为高电平的情况下，所述场效应管开关处于导通状态，所述场效应管开关的源极输出的目标信号为高电平状态；
3.根据权利要求1所述的过压保护电路，其特征在于，在发生短路的情况下，所述三极管开关进入导通状态，使得所述场效应管开关的栅极和源极压差为零，所述场效应管开关进入断开状态。
4.根据权利要求1至3任一项所述的过压保护电路，其特征在于，所述过压保护电路还包括电容；所述场效应管开关的源极与所述电容的一端连接，所述电容的另一端与所述第二电阻的一端连接。
5.根据权利要求1至3任一项所述的过压保护电路，其特征在于，所述过压保护电路还包括稳压二极管；所述场效应管开关的源极与所述稳压二极管的负极连接，...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱小华，毕俊杰，朱俊杰，
申请(专利权)人：采埃孚商用车系统青岛有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。