【技术实现步骤摘要】
技术介绍
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种新型可拆卸式轮组结构的全向轮，包括轮轴驱动连接件，所述轮轴驱动连接件的外周侧圆周均布有多个轮轴固定板，其特征在于：所述轮轴固定板的板尾设置有至少一个用于与轮轴驱动连接件端部的定位孔相配合的定位凸部，轮轴固定板与轮轴驱动连接件的端部通过连接件相连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型可拆卸式轮组结构的全向轮，其特征在于：所述轮轴驱动连接件的外周侧部设置有环形状的减震件；所述轮轴固定板的板尾设置有用于与减震件的周侧部配合的配合部，所述配合部的内侧面和外侧面均设置有至少一个定位凸部。
3.根据权利要求2所述的一种新型可拆卸式轮组结构的全向轮，其特征在于：所述减震件的外周侧面设置有与多个轮轴固定板的位置相对的多个限位插槽；所述配合部远离轮轴固定板的一端设置有用于与减震件的外周侧面相贴合的弧形配合面，所述弧形配合面的中部设置有用于插设在限位插槽内的限位凸部。
4.根据权利要求3所述的一种新型可拆卸式轮组结构的全向轮，其特征在于：所述配合部的内侧面和外侧面均设置有三个定位凸部，三个定位凸部呈三角形分布。
5.根据权利要求4所述的一种新型
6.根据权利要求5所述的一种新型可拆卸式轮组结构的全向轮，其特征在于：所述轮轴驱动连接件的内、外两端面分别设置有内侧固定板和外侧固定板，所述内侧固定板和外侧固定板上与配合部的位置相对应处均设置有三个呈三角形分布的定位孔，三个定位孔的内侧设置有以利于连接件贯穿的让位孔。
7.根据权利要求2所述的一种新型可拆卸式轮组结构的全向轮，其特征在于：所述减震件与轮轴驱动连接件硫化成型为一体。
8.根据权利要求3所述的一种新型可拆卸式轮组结构的全向轮，其特征在于：所述限位凸部、配合部以及轮轴固定板为一体成型。
9.根据权利要求3所述的一种新型可拆卸式轮组结构的全向轮，其特征在于：所述弧形配合面的曲率与减震件外周侧面的曲率一致。
10.根据权利要求7所述的一种新型可拆卸式轮组结构的全向轮，其特征在于：所述减震件为弹性材料制成。
...【技术特征摘要】
1.一种新型可拆卸式轮组结构的全向轮，包括轮轴驱动连接件，所述轮轴驱动连接件的外周侧圆周均布有多个轮轴固定板，其特征在于：所述轮轴固定板的板尾设置有至少一个用于与轮轴驱动连接件端部的定位孔相配合的定位凸部，轮轴固定板与轮轴驱动连接件的端部通过连接件相连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型可拆卸式轮组结构的全向轮，其特征在于：所述轮轴驱动连接件的外周侧部设置有环形状的减震件；所述轮轴固定板的板尾设置有用于与减震件的周侧部配合的配合部，所述配合部的内侧面和外侧面均设置有至少一个定位凸部。
3.根据权利要求2所述的一种新型可拆卸式轮组结构的全向轮，其特征在于：所述减震件的外周侧面设置有与多个轮轴固定板的位置相对的多个限位插槽；所述配合部远离轮轴固定板的一端设置有用于与减震件的外周侧面相贴合的弧形配合面，所述弧形配合面的中部设置有用于插设在限位插槽内的限位凸部。
4.根据权利要求3所述的一种新型可拆卸式轮组结构的全向轮，其特征在于：所述配合部的内侧面和外侧面均设置有三个定位凸部，三个定位凸部呈三角形分布...
【专利技术属性】
技术研发人员：揭业冰，揭业和，陈景端，
申请(专利权)人：福建施可瑞医疗科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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