【技术实现步骤摘要】
本技术涉及智能立体停车设备，尤其涉及到一种侧向停车的简易升降车库。
技术介绍
1、简易升降车库，是机械式立体车库中的一种使用率较高的产品，现有的简易升降车库，无论是链条式简易升降、液压式简易升降、各种无避让简易升降，所有的类型都只针对于垂直倒入式的停车位。
2、但在现实中，并不是所有车位都是垂直倒入式停车位，更多的是道路两侧的停车位，其车位上方的空间只能白白浪费，同时，各类地下停车库，由于其平面并非规则的矩形或方形，其车位布置并非所有的车位都适合垂直倒入式，适合侧方位停车的车位也不少，故而，提出一种侧向停车的简易升降车库以解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是针对现有技术的缺陷提供一种侧向停车的简易升降车库，采用链条提升方式，通过提升电机带动链轮旋转，带动链条和车板移动，实现车板的升降动作，完成存取车动作。
2、为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种侧向停车的简易升降车库，包括底座，所述底座的上方设有立柱，所述底座和立柱之间设有旋转机构，所述立柱的上表面设有提升机构，所述立柱的前后两侧均固定有配重导轨，所述立柱的左右两侧均固定有移动导轨和到位检测开关，所述立柱的外表面滑动连接有车架，所述车架的正面固定有车板，所述立柱的左右两侧均固定有防坠挂钩，所述车架内腔的左右两侧转动连接有横导向轮和纵导向轮；
3、所述提升机构包括固定于立柱上表面的两个固定座，左端所述固定座的左侧固定有提升电机，所述提升电机的输出轴固定有主动轴，两个
4、进一步，所述主动轴的右侧通过轴承座转动连接于右端固定座的左侧，左端所述固定座的左侧开设有通孔，所述主动轴通过轴承转动连接于通孔的内部。
5、进一步，所述配重块的正面通过轴承座转动连接有两个滑轮，两个所述滑轮分别滑动连接于配重导轨的左右两侧。
6、进一步，前后两个所述横导向轮分别滑动连接于移动导轨的前后两侧，两个所述纵导向轮分别滑动连接于两个移动导轨相背的一侧。
7、进一步，所述旋转机构包括固定于底座内腔下表面的回转电机，所述回转电机的输出轴固定有第一齿轮，所述旋转机构还包括固定于立柱下表面的且与第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述旋转机构还包括通过轴承座转动连接于底座内腔下表面的转轴。
8、进一步，所述立柱内腔的上表面固定于转轴的上表面，所述第二齿轮固定于转轴的外表面。
9、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
10、1、该侧向停车的简易升降车库，当汽车停放到车板上，驾驶员下车，提升电机带动主动轴和后端链轮一起旋转，后端链轮通过链条带动从动轴和前端链轮一起旋转，链条带动配重块向下移动，配重块通过链条带动车板向上移动，直至到位检测开关感应到位，提升电机停止，防坠挂钩弹出，存车结束，此时车板下方如有车辆需要停放，按照侧方位停车的方法驶入停车位停放即可，适用于侧方向停车，充分利用了侧方停车位顶部空间，增加了空间使用率，易停放，车辆直行驶入车板，无需倒车，无需打方向，方便快捷，应用范围广，除于车场内部侧方停车位外，道路两旁的侧方停车位也可以使用。
11、2、该侧向停车的简易升降车库，通过旋转机构，当需要取车时，回转电机带动第一齿轮旋转，通过第一齿轮带动第二齿轮和转轴一起旋转，通过转轴带动立柱和车板一起转动，当车板逆时针回转90度后，回转电机停止，防坠挂钩缩回，通过提升机构使车板向下移动，直至车板落于地面后，驾驶员驾车驶出，回转电机带动第一齿轮转动，带动第二齿轮、转轴、立柱及车板转动，当车板顺时针回转90度后，回转电机停止，车板停放在地面，等待下一辆车的停放，取下层车辆无需操作，驾驶员直接驶出即可。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种侧向停车的简易升降车库，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方设有立柱(2)，所述底座(1)和立柱(2)之间设有旋转机构(5)，所述立柱(2)的上表面设有提升机构(4)，所述立柱(2)的前后两侧均固定有配重导轨(9)，所述立柱(2)的左右两侧均固定有移动导轨(8)和到位检测开关(7)，所述立柱(2)的外表面滑动连接有车架(10)，所述车架(10)的正面固定有车板(3)，所述立柱(2)的左右两侧均固定有防坠挂钩(6)，所述车架(10)内腔的左右两侧转动连接有横导向轮(11)和纵导向轮(12)；
2.根据权利要求1所述侧向停车的简易升降车库，其特征在于，所述主动轴(402)的右侧通过轴承座转动连接于右端固定座(404)的左侧，左端所述固定座(404)的左侧开设有通孔，所述主动轴(402)通过轴承转动连接于通孔的内部。
3.根据权利要求1所述侧向停车的简易升降车库，其特征在于，所述配重块(407)的正面通过轴承座转动连接有两个滑轮，两个所述滑轮分别滑动连接于配重导轨(9)的左右两侧。
4.根据权利要求1所述侧向停车的简易升降车库，其
5.根据权利要求1所述侧向停车的简易升降车库，其特征在于，所述旋转机构(5)包括固定于底座(1)内腔下表面的回转电机(501)，所述回转电机(501)的输出轴固定有第一齿轮(503)，所述旋转机构(5)还包括固定于立柱(2)下表面的且与第一齿轮(503)相啮合的第二齿轮(504)，所述旋转机构(5)还包括通过轴承座转动连接于底座(1)内腔下表面的转轴(502)。
6.根据权利要求5所述侧向停车的简易升降车库，其特征在于，所述立柱(2)内腔的上表面固定于转轴(502)的上表面，所述第二齿轮(504)固定于转轴(502)的外表面。
...【技术特征摘要】
1.一种侧向停车的简易升降车库，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方设有立柱(2)，所述底座(1)和立柱(2)之间设有旋转机构(5)，所述立柱(2)的上表面设有提升机构(4)，所述立柱(2)的前后两侧均固定有配重导轨(9)，所述立柱(2)的左右两侧均固定有移动导轨(8)和到位检测开关(7)，所述立柱(2)的外表面滑动连接有车架(10)，所述车架(10)的正面固定有车板(3)，所述立柱(2)的左右两侧均固定有防坠挂钩(6)，所述车架(10)内腔的左右两侧转动连接有横导向轮(11)和纵导向轮(12)；
2.根据权利要求1所述侧向停车的简易升降车库，其特征在于，所述主动轴(402)的右侧通过轴承座转动连接于右端固定座(404)的左侧，左端所述固定座(404)的左侧开设有通孔，所述主动轴(402)通过轴承转动连接于通孔的内部。
3.根据权利要求1所述侧向停车的简易升降车库，其特征在于，所述配重块(407)的正面...
【专利技术属性】
技术研发人员：敖林，谢景茂，杨平，
申请(专利权)人：贵州海悦智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。