【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车制造领域，具体涉及一种汽车碰撞线索生成的算法系统。
技术介绍
1、随着当今社会的快速发展,汽车的保有量越来越多，随着而来的交通事故也在逐步增加，根据国外相关调查数据显示，在重伤的情况下，当受伤超过一个小时后,存活率会从26%下降到5%。同时，一旦发生了碰撞事故，车内乘员往往第一时间处于受惊状态无法在紧急情况下快速准确描述所在位置、车辆情况，甚至当事故严重时，车内乘员可能无法通过手机拨打电话，即使知道，大脑可能不知道或不记得正确的电话号码或者是其在外地旅行时，无法准确理解和表达自己所在位置，周围可能也没有群众，均会导致救援困难或无法救援，车内乘员丧失救援黄金时间，酿成悲剧。
2、目前汽车碰撞事故识别难，碰撞识别算法依据不足，缺乏多维度聚合算法，同时汽车碰撞后救援不及时，不能精准推送到附近最适合的维修站，故需研发一种汽车碰撞线索生成的算法系统，用于解决汽车碰撞技术难点的问题，达到碰撞聚合算力，准确定位，快速救援，精准服务于车主目地。
技术实现思路
1、本专利技术为解决上述问题，一种汽车碰撞线索生成的算法系统，可以达到碰撞聚合算力，准确定位，快速救援，精准服务于车主目地。具体技术方案如下：
2、一种汽车碰撞线索生成的算法系统，该算法系统包括接入层、网关层、碰撞算法层、微服务层和应用层，所述接入层，向网关接入信息，包括dtc故障接入、车况数据接入和人车信息接入；所述网关层实现路由和负载均衡；所述碰撞算法层聚合多维度条件，算出碰撞发生时的碰撞线索；所
3、进一步的，所述碰撞算法层包括dtc故障算法、车况算法、紧急刹车算法、电子围栏算法、车速忽降算法、充气囊突出算法、轨迹漂移算法、坐标纠偏算法、人车聚合算法、碰撞线索聚合算法和智能外呼聚合算法。
4、进一步的，所述算法微服务包括共用算法微服务、核心碰撞算法微服务、告警碰撞算法微服务和预警碰撞算法微服务。
5、进一步的，应用层碰撞线索反馈包括碰撞智能外呼、碰撞短信通知、碰撞紧急救援和碰撞位置触达。
6、本专利技术提供前述汽车碰撞线索生成的算法系统的执行方法，其步骤如下：
7、（1）dts故障数据接入，解析dts故障信息；车况数据接入，车况源数据解析；人车信息接入，获取驾驶人员信息；
8、（2）通过人车聚合算法将dts故障数据、车况数据和驾驶人员信息进行深度融合；
9、（3）通过紧急刹车数据算法，识别紧急刹车事件；通过车速忽降数据算法，识别车速忽降事件；通过充气囊突出算法，识别充气囊突出事件；通过轨迹漂移算法及电子围栏算法，识别行驶路线偏离公路情况；通过坐标纠偏算法，识别事故坐标位置；
10、（4）碰撞线索聚合算法，聚合（2）和（3）步聚数据源和模型算法，完成碰撞线索生成；
11、（5）提取碰撞线索位置信息，根据位置信息算出附近汽车碰撞位置最近的维修站，并给出维修站位置信息形成导航路径；
12、（6）附近维修站判断，精准提供碰撞后的维护站信息，判断依据包括最近维修站、已授权维修站、维修站适合维修的车型、维修站类型、维修站电话和维修站营业时间；
13、（7）智能外呼，碰撞线索生成后提供车主智能外呼算法，提供维修站智能外呼算法，形成碰撞救援算法，为碰撞线索提供救援闭环。
14、本专利技术依据紧急刹车，车速骤降，充气囊突出，轨迹漂移，坐标等各种情况聚合多维度条件，算出碰撞发生时的碰撞线索；碰撞线索产生后，线索再根据事故的位置信息，商用车和乘用车信息，维护站合作授权信息等多维度条件，来计算附近最匹配的维修站，维修站第一时间发起救援力量，对车辆进行抢修维修，解决汽车碰撞后及时救援，主动救援，精准匹配维修站问题，形成一站式安全服务体系。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车碰撞线索生成的算法系统，其特特在于：该算法系统包括接入层、网关层、碰撞算法层、微服务层和应用层，所述接入层，向网关接入信息，包括DTC故障接入、车况数据接入和人车信息接入；所述网关层实现路由和负载均衡；所述碰撞算法层聚合多维度条件，算出碰撞发生时的碰撞线索；所述微服务层调用微服务聚合结果，由算法微服务和管理端微服务组成；所述应用层执行碰撞线索反馈。
2.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞线索生成的算法系统，其特特在于：所述碰撞算法层包括DTC故障算法、车况算法、紧急刹车算法、电子围栏算法、车速忽降算法、充气囊突出算法、轨迹漂移算法、坐标纠偏算法、人车聚合算法、碰撞线索聚合算法和智能外呼聚合算法。
3.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞线索生成的算法系统，其特特在于：所述算法微服务包括共用算法微服务、核心碰撞算法微服务、告警碰撞算法微服务和预警碰撞算法微服务。
4.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞线索生成的算法系统，其特特在于：应用层碰撞线索反馈包括碰撞智能外呼、碰撞短信通知、碰撞紧急救援和碰撞位置触达。
5.根据权利要求1-
...【技术特征摘要】
1.一种汽车碰撞线索生成的算法系统，其特特在于：该算法系统包括接入层、网关层、碰撞算法层、微服务层和应用层，所述接入层，向网关接入信息，包括dtc故障接入、车况数据接入和人车信息接入；所述网关层实现路由和负载均衡；所述碰撞算法层聚合多维度条件，算出碰撞发生时的碰撞线索；所述微服务层调用微服务聚合结果，由算法微服务和管理端微服务组成；所述应用层执行碰撞线索反馈。
2.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞线索生成的算法系统，其特特在于：所述碰撞算法层包括dtc故障算法、车况算法、紧急刹车算法、电子围栏算法、车速忽降算法...
【专利技术属性】
技术研发人员：史全龙，尹良明，汪利钢，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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