System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 算力分配方法、装置、计算机设备及存储介质制造方法及图纸_技高网

算力分配方法、装置、计算机设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:43613316 阅读:7 留言:0更新日期:2024-12-11 14:57
本公开涉及计算机技术领域,公开了算力分配方法、装置、计算机设备及存储介质,该方法包括:当确定针对目标车辆的自动泊车开始时,执行算力时分复用操作;至少利用多个目标后台常驻功能中每个目标后台常驻功能对应的算力,进行针对目标车辆的自动泊车;当确定针对目标车辆的自动泊车结束时,分别指示所述多个目标后台常驻功能中每个目标后台常驻功能执行目标后台常驻功能对应的操作,以及当存在被通过所述算力时分复用操作指示暂停执行目标非后台常驻功能对应的操作的目标非后台常驻功能时,指示被通过所述算力时分复用操作指示暂停执行目标非后台常驻功能对应的操作的目标非后台常驻功能执行目标非后台常驻功能对应的操作。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及计算机,具体涉及算力分配方法、装置、计算机设备及存储介质


技术介绍

1、目前,自动泊车功能被广大车主接受和认可。车辆厂商也在更多的车型上搭载自动泊车功能,这也使得自动泊车功能在整车的架构中进行着快速更新和迭代。目前搭载自动泊车功能的车型,采用的主流的控制智能座舱和自动泊车功能的方案分为采用独立的泊车控制器控制自动泊车共功能并且采用独立的座舱控制器控制智能座舱、采用舱泊一体控制器进行舱泊一体控制。由于采用舱泊一体控制器进行舱泊一体控制具有集成度高、资源分配灵活等优点,被众多车辆厂商所采用。

2、在相关技术中,分别为自动泊车功能、智能座舱分配较大的算力。自动泊车功能的算力与智能座舱的算力的和较大,要求舱泊一体控制器上的系统级芯片(systemon chip,简称soc)必须为可以提供的算力较高的soc,舱泊一体控制器的算力较高的soc成本较高,导致舱泊一体控制的成本高。降低舱泊一体控制的成本成为一个需要解决的问题。


技术实现思路

1、有鉴于此,本公开实施例提供了算力分配方法、装置、计算机设备及存储介质。

2、第一方面,本公开实施例提供了算力分配方法,该方法包括:

3、当确定针对目标车辆的自动泊车开始时,执行算力时分复用操作,所述算力时分复用操作包括:分别指示目标车辆的智能座舱的多个目标后台常驻功能中每个目标后台常驻功能暂停执行目标后台常驻功能对应的操作,以及当目标车辆的智能座舱的多个目标非后台常驻功能中存在正在执行目标非后台常驻功能对应的操作的目标非后台常驻功能时,指示目标车辆的智能座舱的正在执行操作的目标非后台常驻功能暂停执行目标非后台常驻功能对应的操作,其中,后台常驻功能为具有的程序为后台常驻程序的功能,非后台常驻功能为除了后台常驻程序之外的功能,后台常驻功能对应的算力为由目标车辆上的目标系统级芯片提供并且被分配给后台常驻功能的算力,非后台常驻功能对应的算力为由目标车辆上的目标系统级芯片提供并且被分配给非后台常驻功能的算力;

4、至少利用多个目标后台常驻功能中每个目标后台常驻功能对应的算力,进行针对目标车辆的自动泊车;

5、当确定针对目标车辆的自动泊车结束时,分别指示所述多个目标后台常驻功能中每个目标后台常驻功能执行目标后台常驻功能对应的操作,以及当存在被通过所述算力时分复用操作指示暂停执行目标非后台常驻功能对应的操作的目标非后台常驻功能时,指示被通过所述算力时分复用操作指示暂停执行目标非后台常驻功能对应的操作的目标非后台常驻功能执行目标非后台常驻功能对应的操作。

6、在一个可能的实现方式中,多个目标后台常驻功能中每个目标后台常驻功能对应的算力均大于算力阈值,任意一个目标非后台常驻功对应的算力大于算力阈值。

7、在一个可能的实现方式中,目标车辆的智能座舱的多个目标后台常驻功能包括:语音识别功能、驾驶员监控功能、乘客监控功能,目标车辆的智能座舱的多个目标非后台常驻功能包括:导航功能、视频播放功能、音频播放功能。

8、在一个可能的实现方式中,所述算力时分复用操作还包括:

9、将被指示暂停执行目标非后台常驻功能对应的操作的目标非后台常驻功能的暂停标志位的值设置为表示目标非后台常驻功能被指示暂停执行目标非后台常驻功能对应的操作的第一值;以及

10、该方法还包括:

11、当确定针对目标车辆的自动泊车结束时,确定是否存在具有的暂停标志位的当前的值为所述第一值的目标非后台常驻功能;

12、当确定存在具有的暂停标志位的当前的值为所述第一值的目标非后台常驻功能时,指示具有的暂停标志位的当前的值为所述第一值的目标非后台常驻功能执行具有的暂停标志位的当前的值为所述第一值的目标非后台常驻功能对应的操作,以及将具有的暂停标志位的当前的值为所述第一值的目标非后台常驻功能的暂停标志位的值设置为第二值,第二值与第一值不同。

13、第二方面,本公开实施例提供了算力分配装置,算力分配装置包括:

14、算力时分复用操作执行单元,用于当确定针对目标车辆的自动泊车开始时,执行算力时分复用操作,所述算力时分复用操作包括:分别指示目标车辆的智能座舱的多个目标后台常驻功能中每个目标后台常驻功能暂停执行目标后台常驻功能对应的操作,以及当目标车辆的智能座舱的多个目标非后台常驻功能中存在正在执行目标非后台常驻功能对应的操作的目标非后台常驻功能时,指示目标车辆的智能座舱的正在执行操作的目标非后台常驻功能暂停执行目标非后台常驻功能对应的操作,其中,后台常驻功能为具有的程序为后台常驻程序的功能,非后台常驻功能为除了后台常驻程序之外的功能,后台常驻功能对应的算力为由目标车辆上的目标系统级芯片提供并且被分配给后台常驻功能的算力,非后台常驻功能对应的算力为由目标车辆上的目标系统级芯片提供并且被分配给非后台常驻功能的算力;

15、自动泊车单元,用于至少利用多个目标后台常驻功能中每个目标后台常驻功能对应的算力,进行针对目标车辆的自动泊车;

16、恢复单元,用于当确定针对目标车辆的自动泊车结束时,分别指示所述多个目标后台常驻功能中每个目标后台常驻功能执行目标后台常驻功能对应的操作,以及当存在被通过所述算力时分复用操作指示暂停执行目标非后台常驻功能对应的操作的目标非后台常驻功能时,指示被通过所述算力时分复用操作指示暂停执行目标非后台常驻功能对应的操作的目标非后台常驻功能执行目标非后台常驻功能对应的操作。

17、在一个可能的实现方式中,多个目标后台常驻功能中每个目标后台常驻功能对应的算力均大于算力阈值,任意一个目标非后台常驻功对应的算力大于算力阈值。

18、在一个可能的实现方式中,目标车辆的智能座舱的多个目标后台常驻功能包括:语音识别功能、驾驶员监控功能、乘客监控功能,目标车辆的智能座舱的多个目标非后台常驻功能包括:导航功能、视频播放功能、音频播放功能。

19、在一个可能的实现方式中,所述算力时分复用操作还包括:将被指示暂停执行目标非后台常驻功能对应的操作的目标非后台常驻功能的暂停标志位的值设置为表示目标非后台常驻功能被指示暂停执行目标非后台常驻功能对应的操作的第一值;以及算力分配装置还包括:

20、确定单元,用于当确定针对目标车辆的自动泊车结束时,确定是否存在具有的暂停标志位的当前的值为所述第一值的目标非后台常驻功能;当确定存在具有的暂停标志位的当前的值为所述第一值的目标非后台常驻功能时,指示具有的暂停标志位的当前的值为所述第一值的目标非后台常驻功能执行具有的暂停标志位的当前的值为所述第一值的目标非后台常驻功能对应的操作,以及将具有的暂停标志位的当前的值为所述第一值的目标非后台常驻功能的暂停标志位的值设置为第二值,第二值与第一值不同。

21、第三方面,本公开实施例提供了计算机设备,包括:存储器和处理器,存储器和处理器之间互相通信连接,存储器中存储有计算机指令,处理器通过执行计算机指令,从而执行上述第一方面或其对应的任一实施本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种算力分配方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,多个目标后台常驻功能中每个目标后台常驻功能对应的算力均大于算力阈值,任意一个目标非后台常驻功对应的算力大于算力阈值。

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,目标车辆的智能座舱的多个目标后台常驻功能包括:语音识别功能、驾驶员监控功能、乘客监控功能,目标车辆的智能座舱的多个目标非后台常驻功能包括:导航功能、视频播放功能、音频播放功能。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的方法,其特征在于,所述算力时分复用操作还包括:

5.一种算法分配装置,其特征在于,所述装置包括:

6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,多个目标后台常驻功能中每个目标后台常驻功能对应的算力均大于算力阈值,任意一个目标非后台常驻功对应的算力大于算力阈值。

7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,目标车辆的智能座舱的多个目标后台常驻功能包括:语音识别功能、驾驶员监控功能、乘客监控功能,目标车辆的智能座舱的多个目标非后台常驻功能包括:导航功能、视频播放功能、音频播放功能。

8.一种计算机设备,其特征在于,包括:

9.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有计算机指令,所述计算机指令用于使计算机执行权利要求1至4中任一项所述的方法。

10.一种计算机程序产品,其特征在于,包括计算机指令,所述计算机指令用于使计算机执行权利要求1至4中任一项所述的方法。

...

【技术特征摘要】

1.一种算力分配方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,多个目标后台常驻功能中每个目标后台常驻功能对应的算力均大于算力阈值,任意一个目标非后台常驻功对应的算力大于算力阈值。

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,目标车辆的智能座舱的多个目标后台常驻功能包括:语音识别功能、驾驶员监控功能、乘客监控功能,目标车辆的智能座舱的多个目标非后台常驻功能包括:导航功能、视频播放功能、音频播放功能。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的方法,其特征在于,所述算力时分复用操作还包括:

5.一种算法分配装置,其特征在于,所述装置包括:

6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,多个目标后台常...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁明明
申请(专利权)人:镁佳北京科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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