【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模具模芯的，尤其涉及一种电池冷却管模具模芯。
技术介绍
1、在电池的使用上，多数电池都会采用液冷来调节电池内部的温度，其内部的冷却液会使用到橡胶冷却管来对冷却液进行循环，橡胶冷却管产品，细长，一般长度为600mm以上，其弯曲的程度压实不规则的，模具模芯成型难度较高，变形量大，成品率较低，在机加工中比较繁琐，一般选用718材料，整体排版加工，在橡胶冷却管的模具上会使用到模芯来使橡胶管的中部能够得到空心，其模芯在不同阶段上使用的材质都是一样的，因此在不同阶段其金属所需要的韧性和刚度是不同的，但是在整个模芯的材质不能够发生改变，增高使用成本，影响使用寿命。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是提供一种电池冷却管模具模芯来减少模芯的加工成本，同时减少模芯的加工流程，提升使用寿命。
2、基于
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出了一种电池冷却管模具模芯，包括模具本体、模芯、固定节，所述模芯包括直部芯与弯曲芯，所述直部芯与弯曲芯端部连接形成模芯，模具本体上开设有凹槽，模芯的两端通过固定节安装在凹槽内形成模具夹腔。
3、优选地，所述直部芯与弯曲芯的两端均设置相互匹配锁槽与锁块，所述弯曲芯的锁块对应直部芯的锁槽匹配固定。
4、优选地，所述弯曲芯与直部芯的连接端设置有r角。
5、优选地，所述锁块上套有连接环，且连接环的两端均设置有r角。
6、优选地，所述直部芯采用skd61或hrc49～53金属材料。
7、优选地
8、优选地，所述锁块的截面为阶梯状，且锁槽的长度大于锁块的长度。
9、优选地，所述连接环的外环半径大于直部芯或弯曲芯的半径。
10、优选地，所述连接环的内环半径等于锁块的半径。
11、相较于现有技术，本技术提出的一种电池冷却管模具模芯采用上述技术方案，达到了如下技术效果：
12、本技术能够将模芯分离成直部芯、弯曲芯，直部芯与弯曲芯可通过两个独立的制作方式来运行，节省整个模芯制作的时间提升效率；本技术中，直部芯与弯曲芯的材料可采用不同的材料，以此降低不同区域所用材料的成本；本技术中直部芯与弯曲芯的连接处采用连接环间隔，模芯的损坏能够通过损坏连接处来使直部芯与弯曲芯分离，对破损部分进行更换，节约资源。
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1.一种电池冷却管模具模芯，其特征在于，包括模具本体(1)、模芯(2)、固定节(3)，所述模芯(2)包括直部芯(21)与弯曲芯(22)，所述直部芯(21)与弯曲芯(22)端部连接形成模芯(2)，模具本体(1)上开设有凹槽(11)，模芯(2)的两端通过固定节(3)安装在凹槽(11)内形成模具夹腔。
2.根据权利要求1所述的电池冷却管模具模芯，其特征在于，所述直部芯(21)与弯曲芯(22)的两端均设置相互匹配锁槽(4)与锁块(5)，所述弯曲芯(22)的锁块(5)对应直部芯(21)的锁槽(4)匹配固定。
3.根据权利要求1所述的电池冷却管模具模芯，其特征在于，所述弯曲芯(22)与直部芯(21)的连接端设置有R角(6)。
4.根据权利要求2所述的电池冷却管模具模芯，其特征在于，所述锁块(5)上套有连接环(7)，且连接环(7)的两端均设置有R角(6)。
5.根据权利要求1所述的电池冷却管模具模芯，其特征在于，所述直部芯(21)采用SKD61或HRC49～53金属材料。
6.根据权利要求1所述的电池冷却管模具模芯，其特征在于，所述弯
7.根据权利要求2所述的电池冷却管模具模芯，其特征在于，所述锁块(5)的截面为阶梯状，且锁槽(4)的长度大于锁块(5)的长度。
8.根据权利要求4所述的电池冷却管模具模芯，其特征在于，所述连接环(7)的外环半径大于直部芯(21)或弯曲芯(22)的半径。
9.根据权利要求4所述的电池冷却管模具模芯，其特征在于，连接环(7)的内环半径等于锁块(5)的半径。
...【技术特征摘要】
1.一种电池冷却管模具模芯，其特征在于，包括模具本体(1)、模芯(2)、固定节(3)，所述模芯(2)包括直部芯(21)与弯曲芯(22)，所述直部芯(21)与弯曲芯(22)端部连接形成模芯(2)，模具本体(1)上开设有凹槽(11)，模芯(2)的两端通过固定节(3)安装在凹槽(11)内形成模具夹腔。
2.根据权利要求1所述的电池冷却管模具模芯，其特征在于，所述直部芯(21)与弯曲芯(22)的两端均设置相互匹配锁槽(4)与锁块(5)，所述弯曲芯(22)的锁块(5)对应直部芯(21)的锁槽(4)匹配固定。
3.根据权利要求1所述的电池冷却管模具模芯，其特征在于，所述弯曲芯(22)与直部芯(21)的连接端设置有r角(6)。
4.根据权利要求2所述的电池冷却管模具模芯，其特征在于，所述锁块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈连科，王水林，李寰，
申请(专利权)人：安徽宁国中鼎模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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