【技术实现步骤摘要】
本技术涉及tpu车载内饰，具体的是一种车载内饰的tpu装饰组件。
技术介绍
1、tpu可以用于制造汽车的内饰和外饰，如仪表盘、座椅套、车门面板等，由于其耐磨、耐油、防水等特性，tpu还可用于制造汽车底部防护装置和发动机罩等，并且随着人们对汽车舒适度和安全性的需求不断提高，tpu的应用前景也将更加广阔。
2、现有技术中公开了专利申请号“cn201721169427.x”，一种tpu汽车内饰革，包括发泡板基层、粘合层、tpu层以及水性聚氨酯装饰层，这种tpu汽车内饰革能够防止汽车内饰革在高温下发生变色，而且能够加强汽车内饰革各个组分之间的粘合效果。
3、该tpu汽车内饰革仅能够实现防止汽车内饰革高温变色，而实际使用过程中由于tpu装饰组件会采用反复喷涂涂料的方式来形成tpu装饰方案，这样会增加成本，同时操作起来比较费时费力，从而影响到tpu装饰的加工效率，不便于使用。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种车载内饰的tpu装饰组件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
3、一种车载内饰的tpu装饰组件，包括tpu装饰组件主体，tpu装饰组件主体的下端面固定连接有用于抗脏污的af涂层，af涂层的下端面安装有复合漆层，复合漆层的下端面连接有增亮膜层。
4、优选的，增亮膜层的下端面固定安装有转印纹路，转印纹路的下端面固定连接有底漆层，底漆层的下端面安装有玻纤板。
5、优选的，玻
6、优选的，af涂层的厚度为0.2-0.3mm，复合漆层的厚度为1-3mm。
7、优选的，底漆层的厚度为0.1-0.16mm，玻纤板的厚度为0.4-0.5mm。
8、优选的，防火层的厚度为0.1-0.2mm，泡棉双面胶层的厚度为0.06-0.1mm。
9、本技术的有益效果：
10、1、本技术通过将有图案的tpu薄膜和玻纤板放在模具里热压成型，在其表面再做af涂层，从而增加了tpu装饰组件的选择性和美感，缩短了工艺制程，减少了材料成本，提高产品良率，实现用户价值最大化；
11、2、本技术通过利用af涂层让tpu装饰组件具有疏离水和油脂的保护层，且防火层为饰面型防火涂料，使得tpu装饰组件具有阻燃防火的能力，更有效地保护tpu装饰组件，同时泡棉双面胶层具有粘力强和防水的性能，以便将泡棉双面胶层粘合在汽车内饰位置，提升tpu装饰组件安装时的牢固粘性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车载内饰的TPU装饰组件，包括TPU装饰组件主体(1)，其特征在于：所述TPU装饰组件主体(1)的下端面固定连接有用于抗脏污的AF涂层(2)，所述AF涂层(2)的下端面安装有复合漆层(3)，所述复合漆层(3)的下端面连接有增亮膜层(4)。
2.根据权利要求1所述的一种车载内饰的TPU装饰组件，其特征在于，所述增亮膜层(4)的下端面固定安装有转印纹路(5)，所述转印纹路(5)的下端面固定连接有底漆层(6)，所述底漆层(6)的下端面安装有玻纤板(7)。
3.根据权利要求2所述的一种车载内饰的TPU装饰组件，其特征在于，所述玻纤板(7)的下端面固定连接有用于TPU装饰组件防火的防火层(8)，所述防火层(8)的下端面连接有用于粘合的泡棉双面胶层(9)。
4.根据权利要求1所述的一种车载内饰的TPU装饰组件，其特征在于，所述AF涂层(2)的厚度为0.2-0.3mm，所述复合漆层(3)的厚度为1-3mm。
5.根据权利要求2所述的一种车载内饰的TPU装饰组件，其特征在于，所述底漆层(6)的厚度为0.1-0.16mm，所述玻纤板(7)的厚
6.根据权利要求3所述的一种车载内饰的TPU装饰组件，其特征在于，所述防火层(8)的厚度为0.1-0.2mm，所述泡棉双面胶层(9)的厚度为0.06-0.1mm。
...【技术特征摘要】
1.一种车载内饰的tpu装饰组件，包括tpu装饰组件主体(1)，其特征在于：所述tpu装饰组件主体(1)的下端面固定连接有用于抗脏污的af涂层(2)，所述af涂层(2)的下端面安装有复合漆层(3)，所述复合漆层(3)的下端面连接有增亮膜层(4)。
2.根据权利要求1所述的一种车载内饰的tpu装饰组件，其特征在于，所述增亮膜层(4)的下端面固定安装有转印纹路(5)，所述转印纹路(5)的下端面固定连接有底漆层(6)，所述底漆层(6)的下端面安装有玻纤板(7)。
3.根据权利要求2所述的一种车载内饰的tpu装饰组件，其特征在于，所述玻纤板(7)的下端面固定连接有用于tpu装...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱普战，樊华，
申请(专利权)人：深圳市华天三和科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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