【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船只配件，具体为船用设备侧向支撑结构。
技术介绍
1、船用设备多种多样，常见的有舵设备、锚设备、系泊设备、拖拽设备、起货设备、救生设备、关闭设备、管系、舾装件、舱底水系统、压载系统、日用水系统、消防设备、通风空调制冷设备，一些航海船只还会安装海水淡化设备，而船舶行驶在海上不同于车辆行驶在道路上平稳，由于海浪的原因导致船舶在航行过程中会摇摆，为避免船用设备在船只摇摆时倒塌或是位移，通常会设置侧向支撑结构对船用设备进行限位和支撑。
2、申请号为202121516799.1的船用设备侧向支撑结构，涉及船用设备
，包括u形板和船用设备，所述船用设备设置在u形板的中部，所述u形板内还设置有两个下支撑组件和两个上支撑组件，两个所述下支撑组件对称设置在船用设备的两侧的下方，两个所述上支撑组件对称设置在船用设备的两侧的上方，所述上支撑组件包括带卷收盒和卡扣盒，所述带卷收盒设置在u形板一侧的内壁上，所述卡扣盒设置在船用设备一侧的外壁上。本技术中的固定带对船用设备始终保持着拉紧力，不会导致支撑结构中途停止工作，造成船用设备损坏，对船用设备不同的部位采用不同的支撑方式，提高了结构整体的支撑效果，对船用设备侧壁的损害也比传统固定方式要少。
3、该技术方案通过固定带对船用设备施加拉力从而提高结构整体的支撑效果，但无论固定带采用何种材质，固定带早晚都会老化破损，固定带一旦破损断裂其断裂面受惯性影响扬起，很容易砸伤周边的设备和人员。
技术实现思路
1、基于此，本技术的目的
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：船用设备侧向支撑结构，包括底座和设备主体，所述底座顶部连接有立柱，且立柱一侧固定有连接座，所述设备主体一侧连接有挂环，且挂环与连接座之间连接有钢索，所述钢索外表面连接有拉布。
3、通过采用上述技术方案，当船舶摇摆时设备主体受重力或惯性倾斜时，通过钢索向设备主体施加拉力，从而避免设备主体位移，当钢索老化破损出现断裂时，由于拉布将钢索包裹，从而使钢索断裂时产生的惯性由拉布承受，避免钢索断裂后扬起砸伤周边人员和设备，由于拉布采用尼龙制成耐腐蚀且拉布不承受设备主体方向的力，从而延长拉布使用寿命，减少钢索未老化破损而拉布先老化破损的现象发生。
4、进一步的，所述钢索外表面一侧呈工字型，且钢索两端均呈圆环形。
5、通过采用上述技术方案，船舶摇摆时设备主体受重力或惯性倾斜时，通过钢索向设备主体施加拉力，从而避免设备主体位移。
6、进一步的，所述拉布采用尼龙材料制成。
7、通过采用上述技术方案，由于拉布采用尼龙制成耐腐蚀且拉布不承受设备主体方向的力，从而延长拉布使用寿命，减少钢索未老化破损而拉布先老化破损的现象发生。
8、进一步的，所述钢索和拉布均设置有多个，且多个钢索和拉布均镜像设置。
9、通过采用上述技术方案，通过钢索向设备主体施加拉力，从而避免设备主体位移，当钢索老化破损出现断裂时，由于拉布将钢索包裹，从而使钢索断裂时产生的惯性由拉布承受，避免钢索断裂后扬起砸伤周边人员和设备。
10、进一步的，所述设备主体放置于底座的顶部中间。
11、通过采用上述技术方案，通过底座上的数个结构对设备主体进行限位，避免船舶摇摆时设备主体位移。
12、进一步的，所述立柱外表面连接有撑板，所述立柱背部和设备主体外表面均连接有连接板，且连接板外表面连接有斜撑架。
13、通过采用上述技术方案，通过斜撑架对设备主体进行支撑，而x形状的斜撑架具有良好的抗压能力，提高了结构整体的支撑效果，同时通过三角形的撑板对立柱进行支撑，避免立柱受力弯曲变形现象发生。
14、进一步的，所述斜撑架呈“x”字形，且所述撑板呈三角形。
15、通过采用上述技术方案，x形状的斜撑架具有良好的抗压能力，提高了结构整体的支撑效果。
16、进一步的，所述斜撑架和撑板均设置有多个，且多个斜撑架和撑板均镜像设置。
17、通过采用上述技术方案，通过三角形的撑板对立柱进行支撑，避免立柱受力弯曲变形现象发生。
18、综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
19、本技术通过钢索、拉布、挂环和连接座的设置，当船舶摇摆时设备主体受重力或惯性倾斜时，通过钢索向设备主体施加拉力，从而避免设备主体位移，当钢索老化破损出现断裂时，由于拉布将钢索包裹，从而使钢索断裂时产生的惯性由拉布承受，避免钢索断裂后扬起砸伤周边人员和设备，拉布采用尼龙制成耐腐蚀且拉布不承受设备主体方向的力，从而延长拉布使用寿命，减少钢索未老化破损而拉布先老化破损的现象发生；提高安全性，有效避免钢索断裂后扬起砸伤周边人员和设备。
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1.船用设备侧向支撑结构，包括底座（1）和设备主体（2），其特征在于：所述底座（1）顶部连接有立柱（3），且立柱（3）一侧固定有连接座（7），所述设备主体（2）一侧连接有挂环（6），且挂环（6）与连接座（7）之间连接有钢索（4），所述钢索（4）外表面连接有拉布（5）。
2.根据权利要求1所述的船用设备侧向支撑结构，其特征在于：所述钢索（4）外表面一侧呈工字型，且钢索（4）两端均呈圆环形。
3.根据权利要求1所述的船用设备侧向支撑结构，其特征在于：所述拉布（5）采用尼龙材料制成。
4.根据权利要求3所述的船用设备侧向支撑结构，其特征在于：所述钢索（4）和拉布（5）均设置有多个，且多个钢索（4）和拉布（5）均镜像设置。
5.根据权利要求1所述的船用设备侧向支撑结构，其特征在于：所述设备主体（2）放置于底座（1）的顶部中间。
6.根据权利要求5所述的船用设备侧向支撑结构，其特征在于：所述立柱（3）外表面连接有撑板（10），所述立柱（3）背部和设备主体（2）外表面均连接有连接板（9），且连接板（9）外表面连接有斜撑架（8）。p>
7.根据权利要求6所述的船用设备侧向支撑结构，其特征在于：所述斜撑架（8）呈“X”字形，且所述撑板（10）呈三角形。
8.根据权利要求7所述的船用设备侧向支撑结构，其特征在于：所述斜撑架（8）和撑板（10）均设置有多个，且多个斜撑架（8）和撑板（10）均镜像设置。
...【技术特征摘要】
1.船用设备侧向支撑结构，包括底座（1）和设备主体（2），其特征在于：所述底座（1）顶部连接有立柱（3），且立柱（3）一侧固定有连接座（7），所述设备主体（2）一侧连接有挂环（6），且挂环（6）与连接座（7）之间连接有钢索（4），所述钢索（4）外表面连接有拉布（5）。
2.根据权利要求1所述的船用设备侧向支撑结构，其特征在于：所述钢索（4）外表面一侧呈工字型，且钢索（4）两端均呈圆环形。
3.根据权利要求1所述的船用设备侧向支撑结构，其特征在于：所述拉布（5）采用尼龙材料制成。
4.根据权利要求3所述的船用设备侧向支撑结构，其特征在于：所述钢索（4）和拉布（5）均设置有多个，且多个钢索（4）和拉布...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴恒达，
申请(专利权)人：江苏腾邦环保设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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