【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及柴油机调速器，具体涉及一种基于行星齿轮结构的高集成整体式调速器。
技术介绍
1、调速器是柴油机的一个转速控制机构，调速器的作用是当柴油机转速降低时，调速器输出轴往增加燃油方向运动，即增加喷油泵的供油量；转速升高时调速器输出轴往减少燃油方向运动，即减少喷油泵的供油量，使喷油泵的供油量始终与外界负荷相适应，从而保证柴油机的稳定运行。
2、现有的电液调速器结构复杂，工作时需要建立较高的油压，难以适用于大功率柴油机，且存在能耗较大，效率较低的问题。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是现有的调速器结构复杂，能耗较大，效率较低的问题。
2、为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是提供一种基于行星齿轮结构的高集成整体式调速器，包括发电机、驱动电机、差动行星齿轮箱和调速控制器，所述发电机与驱动电机以及调速控制器连接，所述驱动电机输出轴与差动行星齿轮箱连接，调速控制器与驱动电机连接，所述差动行星齿轮箱上连接有输出轴，所述输出轴与外部发动机曲轴或凸轮轴连接。
3、可选的，所述调速控制器上连接有输出位置监测组件，所述输出位置监测组件与外部车辆油门连接。
4、可选的，所述驱动电机为无刷直流力矩电机，其与发电机之间设有整流和稳压装置。
5、可选的，所述差动行星齿轮箱内设有差动行星齿轮，所述差动行星齿轮包括内齿圈、太阳轮和行星轮，所述行星轮上连接有齿轮箱输入轴，所述齿轮箱输入轴与驱动电机输出轴连接，所述太阳轮与输出轴连接
6、综上所述，本专利技术采用行星齿轮系统作为传动机构，增加传动比，增强输出扭矩并优化控制能力，通过精确反馈控制实现对发动机转速的高效稳定调节，结构简单，能耗低，可靠性高，能够满足大功率柴油机对高扭矩调速的需求。
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1.一种基于行星齿轮结构的高集成整体式调速器，其特征在于，包括发电机(10)、驱动电机(9)、差动行星齿轮箱(8)和调速控制器(7)，所述发电机(10)与驱动电机(9)以及调速控制器(7)连接，所述驱动电机(9)输出轴与差动行星齿轮箱(8)连接，调速控制器(7)与驱动电机(9)连接，所述差动行星齿轮箱(8)上连接有输出轴(6)，所述输出轴(6)与外部发动机曲轴或凸轮轴连接。
2.根据权利要求1所述的基于行星齿轮结构的高集成整体式调速器，其特征在于，所述调速控制器(7)上连接有输出位置监测组件(5)，所述输出位置监测组件(5)与外部车辆油门连接。
3.根据权利要求1所述的基于行星齿轮结构的高集成整体式调速器，其特征在于，所述驱动电机(9)为无刷直流力矩电机，其与发电机(10)之间设有整流和稳压装置。
4.根据权利要求3所述的基于行星齿轮结构的高集成整体式调速器，其特征在于，所述差动行星齿轮箱(8)内设有差动行星齿轮，所述差动行星齿轮包括内齿圈(4)、太阳轮(3)和行星轮(2)，所述行星轮(2)上连接有齿轮箱输入轴(1)，所述齿轮箱输入轴(1)与驱
...【技术特征摘要】
1.一种基于行星齿轮结构的高集成整体式调速器，其特征在于，包括发电机(10)、驱动电机(9)、差动行星齿轮箱(8)和调速控制器(7)，所述发电机(10)与驱动电机(9)以及调速控制器(7)连接，所述驱动电机(9)输出轴与差动行星齿轮箱(8)连接，调速控制器(7)与驱动电机(9)连接，所述差动行星齿轮箱(8)上连接有输出轴(6)，所述输出轴(6)与外部发动机曲轴或凸轮轴连接。
2.根据权利要求1所述的基于行星齿轮结构的高集成整体式调速器，其特征在于，所述调速控制器(7)上连接有输出位置监测组件(5)，所述输出位置...
【专利技术属性】
技术研发人员：周灿，龚嫚，刘越澳，朱召阳，
申请(专利权)人：中船动力研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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