【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车排气净化噪声处理，具体为一种排气净化用噪声处理系统及处理方法。
技术介绍
1、汽车排气净化是指对排放的废气进行治理，特别是针对尾气排放中氮氧化物的处理，以减少其对环境和人体健康的危害。
2、这一过程在汽车尾气净化领域的实用最为广泛，排气净化的主要目的是去除发动机废气中的有害物质，如颗粒物、烟尘、异味气体、有毒有害气体等，使之符合排放标准，从而减少对环境和人体健康的危害，排气净化系统中，气流在通过管道、净化设备等部件时，会产生扰动和涡流。
3、这些扰动和涡流会导致空气分子间的碰撞和摩擦，从而产生噪音，特别是在汽车发动机管道弯折、截面变化或障碍物处，气流扰动更为剧烈，噪音也相应增大。
4、汽车排气净化过程中噪音的产生对人体健康、工作环境和自然环境都可能带来不良影响。
5、因此，需要采取有效措施来降低在排气净化过程中噪音的产生，来进一步地保护人们的身心健康和环境质量。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种排气净化用噪声处理系统及处理方法，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种排气净化用噪声处理系统，包括废气处理管，所述废气处理管的表面开设有出气口，所述废气处理管的端部固定连通有进气管，所述废气处理管背离所述进气管的端部固定连接有出气管，所述废气处理管内部设置有安装组件，所述废气处理管的端部还固定连接有驱动组件，所述排气净化用噪声处理系统还包括有：>
3、扰流组件，所述扰流组件设置在所述废气处理管内，用于干扰废气在所述废气处理管内的正常流动，从而降低废气在流动过程中所产生的噪声；
4、出气口遮挡组件，所述出气口遮挡组件设置在所述废气处理管内，且与所述扰流组件相传动连接，用于遮挡出气口，从而使得本排气净化用噪声处理系统在使用过程中具备两种排气方式；
5、废气净化组件，所述废气净化组件也设置在所述废气处理管内，用于在所述废气处理管内喷洒雾状尾气处理液，进一步地对废气进行处理净化。
6、可选的，所述安装组件包括：
7、安装架，所述安装架的端部与所述废气处理管的内部端面相固定连接，所述安装架朝向所述废气处理管内部的端面还固定连接有安装杆，所述安装杆的表面固定连接有安装柱，所述安装柱的外表面固定连接有安装杆二，所述安装杆二远离所述安装柱的端部固定连接有套件，且所述套件设置有三个，且三个所述套件线性排列在所述安装杆的表面上。
8、可选的，所述驱动组件包括：
9、外壳罩，所述外壳罩的端面与所述废气处理管的外端面相固定连接，所述外壳罩的内部设置有电机，所述电机的输出端固定连接有转动杆一，所述转动杆一的表面转动贯穿所述废气处理管的端面，且所述转动杆一远离所述电机的端面固定连接有凸轮，所述凸轮背离所述转动杆一的端面固定连接有滑动柱；
10、曲杆一，所述曲杆一两端的端面开设有贯穿的槽口，其中一端槽口的槽壁转动连接有固定柱，所述固定柱的端面与所述套件的端面相固定连接，且所述曲杆一的端面还开设有贯穿的滑槽一，所述滑槽一的槽壁与所述滑动柱的表面相滑动连接，所述曲杆一远离所述固定柱一端上槽口的槽壁固定连接有连接杆，所述连接杆的表面贯穿有拨动板一，所述连接杆的表面还固定连接有拨动板二，所拨动板二设置有两个，且两个所述拨动板二的位置与线性排列的所述套件的位置相对应。
11、可选的，所述扰流组件包括：
12、转动柱一，所述安装柱的外表面开设有槽口，所述槽口的槽壁与所述转动柱一的表面相转动连接，所述转动柱一的端面固定连接有扇形片，所述扇形片远离所述转动柱一的端面固定连接有转动柱二，所述转动柱二的表面转动贯穿所述套件的内壁，所述转动柱二背离所述扇形片的端部还固定连接有曲杆二，所述曲杆二的端面开设有滑槽二，所述滑槽二的槽壁滑动连接有滑动柱二，所述滑动柱二的端面固定连接有转动环，所述转动环的外表面与所述拨动板一的侧面相固定连接。
13、可选的，所述扰流组件还包括：
14、滚轮架，所述滚轮架的外表面与所述套件的外表面相固定连接，所述滚轮架上滚轮的表面与所述转动环的内壁相滚动连接。
15、可选的，所述出气口遮挡组件包括：
16、连接块，所述连接块的表面与所述拨动板一的端部表面相固定连接，所述连接块的表面还固定连接有挡气板，所述挡气板的表面与所述废气处理管的内壁相滑动连接，所述挡气板设置有十五块，每块所述挡气板之间的间隙相同，且十五块所述挡气板的表面通过连接板相连。
17、可选的，所述废气净化组件包括：
18、固定环，所述固定环的外表面与所述套件的外表面相固定连接，所述固定环的内壁固定连接有弧形容器，所述弧形容器的内壁滑动连接有活塞，所述活塞的杆端端部固定连接有固定柱二，所述固定柱二远离所述活塞的端面与所述拨动板一的端面相固定连接。
19、可选的，所述废气净化组件还包括：
20、单向阀一，所述单向阀一的出口端与所述弧形容器的底部端面相固定连通，所述单向阀一的入口端固定连接有连接管，所述连接管远离所述单向阀一的一端固定连通有送料管，所述送料管的端面贯穿所述废气处理管的端面，且所述单向阀一和所述连接管共设置有三组，三组所述单向阀一和所述连接管也是线性排列在所述废气处理管的内部，且每组所述单向阀一和所述连接管与每一个所述套件相互对应；
21、单向阀二，所述单向阀二的入口端与所述弧形容器的表面相固定连通，所述单向阀二的另一端固定连接有连接管二，所述连接管二的另一端固定连接有环形雾化喷洒板。
22、一种排气净化用噪声处理方法，包括如下步骤：
23、s1：将进气管与尾气出口相连接，将送料管与还原剂存储筒相连，然后启动电机带动本排气净化用噪声处理系统内部进行运转；
24、s2：电机带动转动杆一转动，进一步地带动连接杆摆动，从而带动拨动板一和拨动板二摆动，进而带动扇形片摆动来影响废气处理管内废气的流动方向，从而使得废气在废气处理管内变得混乱；
25、s3：在拨动板一和拨动板二摆动的过程中，还带动挡气板遮挡出气口，进一步地根据扇形片的运动状态来改变本排气净化用噪声处理系统的排气方式；
26、s4：在拨动板一和拨动板二摆动的过程中还会同时地带动环形雾化喷洒板将还原剂(尾气处理液)雾化喷出，使还原剂(尾气处理液)充分与废气处理管内的废气接触混合，对排气污染物进行高效的催化转化，达到尾气排放要求；
27、s5：经过废气处理管内各组件的处理，废气最终排出去。
28、与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
29、一、本专利技术通过安装组件在废气处理管内安装三组套件，使得处在废气处理管内的废气可以经过三次处理，提高对废气处理的效果。
30、二、本专利技术通过扇形片摆动来影响废气处理管内废气的流动方向，使得废气在废气处理管内变得混乱，进而防止废气产生涡流本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种排气净化用噪声处理系统，包括废气处理管(1)，其特征在于：所述废气处理管(1)的表面开设有出气口(6)，所述废气处理管(1)的端部固定连通有进气管(2)，所述废气处理管(1)背离进气管(2)的端部固定连接有出气管(4)，所述废气处理管(1)内部设置有安装组件，所述废气处理管(1)的端部固定连接有驱动组件，所述噪声处理系统还包括：
2.根据权利要求1所述的一种排气净化用噪声处理系统，其特征在于：所述安装组件包括：
3.根据权利要求2所述的一种排气净化用噪声处理系统，其特征在于：所述驱动组件包括：
4.根据权利要求3所述的一种排气净化用噪声处理系统，其特征在于：所述扰流组件还包括滚轮架(38)，所述滚轮架(38)的外表面与所述套件(11)的外表面相固定连接，所述滚轮架(38)上滚轮的表面与所述转动环(37)的内壁相滚动连接。
5.根据权利要求4所述的一种排气净化用噪声处理系统，其特征在于：所述废气净化组件包括固定环(14)，所述固定环(14)的外表面与所述套件(11)的外表面相固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种
7.根据权利要求6所述的一种排气净化用噪声处理系统，其特征在于：所述活塞(16)的杆端端部固定连接有固定柱二(21)，所述固定柱二(21)远离所述活塞(16)的端面与所述拨动板一(17)的端面相固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种排气净化用噪声处理系统，其特征在于：所述废气净化组件还包括：
9.根据权利要求8所述的一种排气净化用噪声处理系统的处理方法，其特征在于，包括如下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种排气净化用噪声处理系统，包括废气处理管(1)，其特征在于：所述废气处理管(1)的表面开设有出气口(6)，所述废气处理管(1)的端部固定连通有进气管(2)，所述废气处理管(1)背离进气管(2)的端部固定连接有出气管(4)，所述废气处理管(1)内部设置有安装组件，所述废气处理管(1)的端部固定连接有驱动组件，所述噪声处理系统还包括：
2.根据权利要求1所述的一种排气净化用噪声处理系统，其特征在于：所述安装组件包括：
3.根据权利要求2所述的一种排气净化用噪声处理系统，其特征在于：所述驱动组件包括：
4.根据权利要求3所述的一种排气净化用噪声处理系统，其特征在于：所述扰流组件还包括滚轮架(38)，所述滚轮架(38)的外表面与所述套件(11)的外表面相固定连接，所述滚轮架(38)上滚轮的表面与所述转动环(37)的内壁相滚动连接。
【专利技术属性】
技术研发人员：李啸尘，马强，岳婵娟，
申请(专利权)人：重庆海特汽车排气系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
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