【技术实现步骤摘要】
本技术涉及特大钢结构吊装，具体是一种道路桥梁工程用特大钢结构吊装装置。
技术介绍
1、钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一，钢结构作为一种常见的建筑材料，常在道路桥梁工程中进行使用，由于钢结构较大，因此在施工安装时需要使用吊装装置对其进行吊装。
2、特大钢结构吊装装置的原理是利用主梁承载钢结构的重量，通过升降系统实现钢结构的升降运动，同时通过移动系统调整吊装装置的位置，确保钢结构能够准确地被吊装到指定的位置，操作人员通过控制系统中的按钮或操纵杆，对吊装装置进行控制，实现吊装作业的安全、高效进行。
3、现有的吊装装置在对钢结构进行吊装的过程中，吊钩为开口状态，可能会发生钢结构脱落，导致装置的防护性较差；因此，针对上述问题提出一种道路桥梁工程用特大钢结构吊装装置。
技术实现思路
1、为了弥补现有技术的不足，解决现有技术中存在的问题，本技术提出一种道路桥梁工程用特大钢结构吊装装置。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种道路桥梁工程用特大钢结构吊装装置，包括吊杆，所述吊杆上安装有吊绳，所述吊绳底侧安装有安装板，所述安装板底侧安装有吊钩，所述吊钩上开设有凹槽，所述凹槽内壁上转动安装有转动杆，所述转动杆上固定套设有限位杆，所述限位杆通过转动杆与凹槽转动连接，所述限位杆侧壁上安装有弹簧，所述弹簧另一端与吊钩外壁固定连接，所述限位杆上安装有钢丝绳，所述钢丝绳另一端与吊钩内壁固定连接，所述吊钩上开设有卡槽，所述卡槽与限位杆
3、优选的，所述固定座底侧焊接有转动板，所述转动板底侧转动连接有底座，所述底座内部安装有驱动电机，驱动电机的输出轴与转动板连接，所述转动板上安装有第一固定架，所述第一固定架上通过销钉转动安装有第一转动架，所述第一转动架上安装有液压缸，所述液压缸上连接有液压杆，所述液压杆上安装有第二转动架，所述第二转动架上安装有第二固定架，所述第二固定架与吊杆固定连接，通过驱动转动板转动，转动板带动吊杆转动方向，实现了对钢结构的移位，之后液压杆带动吊杆向下移动，吊绳带动吊钩向下移动，直到将钢结构放置在地面，此时挂绳不再对钢丝绳进行按压，在弹簧的拉力下，限位杆进行翻转，吊钩打开，将挂绳从吊钩上取下，实现了对钢结构的快速吊装，有益于提高吊装效率。
4、本技术的有益之处在于：
5、1.本技术通过吊杆带动吊绳向上移动，带动吊钩向上移动，挂绳向下按压钢丝绳，钢丝绳拉动限位杆绕着转动杆转动，直到限位杆卡在卡槽内，此时限位杆将吊钩闭合，在挂绳在吊钩上发生晃动时，限位杆对挂绳进行限位，避免挂绳从吊钩脱落，有益于提高装置的防护性。
6、2.本技术通过驱动转动板转动，转动板带动吊杆转动方向，实现了对钢结构的移位，之后液压杆带动吊杆向下移动，吊绳带动吊钩向下移动，直到将钢结构放置在地面，此时挂绳不再对钢丝绳进行按压，在弹簧的拉力下，限位杆进行翻转，吊钩打开，将挂绳从吊钩上取下，实现了对钢结构的快速吊装，有益于提高吊装效率。
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1.一种道路桥梁工程用特大钢结构吊装装置，其特征在于：包括吊杆(1)，所述吊杆(1)上安装有吊绳(2)，所述吊绳(2)底侧安装有安装板(3)，所述安装板(3)底侧安装有吊钩(4)，所述吊钩(4)上开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)内壁上转动安装有转动杆(6)，所述转动杆(6)上固定套设有限位杆(7)，所述限位杆(7)通过转动杆(6)与凹槽(5)转动连接，所述限位杆(7)侧壁上安装有弹簧(8)，所述弹簧(8)另一端与吊钩(4)外壁固定连接，所述限位杆(7)上安装有钢丝绳(9)，所述钢丝绳(9)另一端与吊钩(4)内壁固定连接，所述吊钩(4)上开设有卡槽(10)，所述卡槽(10)与限位杆(7)结构适配，所述吊钩(4)下方放置有钢结构(11)，所述钢结构(11)上连接有挂绳(12)，所述吊杆(1)底侧焊接有转动座(13)，所述转动座(13)上通过销轴转动安装有固定座(14)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程用特大钢结构吊装装置，其特征在于：所述固定座(14)底侧焊接有转动板(15)，所述转动板(15)底侧转动连接有底座(16)。
3.根据权利要求2所述的一
4.根据权利要求2所述的一种道路桥梁工程用特大钢结构吊装装置，其特征在于：所述转动板(15)上安装有第一固定架(18)，所述第一固定架(18)上通过销钉转动安装有第一转动架(19)。
5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁工程用特大钢结构吊装装置，其特征在于：所述第一转动架(19)上安装有液压缸(20)，所述液压缸(20)上连接有液压杆(21)。
6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁工程用特大钢结构吊装装置，其特征在于：所述液压杆(21)上安装有第二转动架(22)，所述第二转动架(22)上安装有第二固定架(23)，所述第二固定架(23)与吊杆(1)固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁工程用特大钢结构吊装装置，其特征在于：包括吊杆(1)，所述吊杆(1)上安装有吊绳(2)，所述吊绳(2)底侧安装有安装板(3)，所述安装板(3)底侧安装有吊钩(4)，所述吊钩(4)上开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)内壁上转动安装有转动杆(6)，所述转动杆(6)上固定套设有限位杆(7)，所述限位杆(7)通过转动杆(6)与凹槽(5)转动连接，所述限位杆(7)侧壁上安装有弹簧(8)，所述弹簧(8)另一端与吊钩(4)外壁固定连接，所述限位杆(7)上安装有钢丝绳(9)，所述钢丝绳(9)另一端与吊钩(4)内壁固定连接，所述吊钩(4)上开设有卡槽(10)，所述卡槽(10)与限位杆(7)结构适配，所述吊钩(4)下方放置有钢结构(11)，所述钢结构(11)上连接有挂绳(12)，所述吊杆(1)底侧焊接有转动座(13)，所述转动座(13)上通过销轴转动安装有固定座(14)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程用特大钢结构吊装装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：庄智，温婉雯，颜莉莉，
申请(专利权)人：广东润达建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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