【技术实现步骤摘要】
本技术涉及固定架,特别涉及一种废旧车辆拆解用放置固定架。
技术介绍
1、随着废旧汽车、摩托车等各类废旧车辆的日益增多,对废旧车辆的拆解、再利用处理效率的提高提出了新的要求,废旧车辆拆解处理分为多个工序,而对拆解后的零部件需要固定架进行放置。
2、经检索现有中国专利:一种废旧车辆拆解用放置固定架(公开号:cn 215548585u)中包括基板,基板一侧对称装设有支撑柱,两支撑柱相对面均开设有第一槽道,第一槽道内转动配合有螺纹杆,两个螺纹杆传动配合,基板一侧装设有与其中一个螺纹杆相连接的电机,螺纹杆上螺纹配合有滑动块,支撑柱一侧装设有l形板。该技术通过在两支撑柱之间装设用来收集螺栓的放置盒,便捷了对螺栓进行收集,第一槽道的设置,实现了滑动块在螺纹杆的带动下对腰形环进行驱动,以实现通过腰形环带动放置盒在两支撑柱之间转动,以使放置盒转动的同时对放置盒内螺栓进行收集,进而提高了螺栓收集的效率。
3、上述专利虽然通过在两支撑柱之间装设用来收集螺栓的放置盒,便捷了对螺栓进行收集,第一槽道的设置,实现了滑动块在螺纹杆的带动下对腰形环进行驱动,以实现通过腰形环带动放置盒在两支撑柱之间转动,以使放置盒转动的同时对放置盒内螺栓进行收集,进而提高了螺栓收集的效率,但该装置长时间使用后会出现油渍灰尘等杂质,无清洗装置将其清洗,不便于使用者使用。因此,专利技术一种废旧车辆拆解用放置固定架来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种废旧车辆拆解用放置固定架,以解决
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种废旧车辆拆解用放置固定架,包括底板,所述底板的顶端一侧设置有电机,所述电机的内部活动连接有驱动轴,所述驱动轴远离所述电机的一端固定连接有联轴器,所述联轴器远离所述驱动轴的一端固定连接有旋丝杆,所述旋丝杆的外壁螺纹连接有丝杆螺母,所述丝杆螺母的外壁固定连接有第一连接块,所述第一连接块的外壁活动连接有活动柱,所述活动柱远离所述第一连接块的一端活动连接有放置盒,所述放置盒远离所述第一连接块的一端活动连接有第二连接块,所述第二连接块的内部活动连接有导向杆。
3、优选地,所述底板的顶端远离所述电机的一端设置有气缸,所述气缸的内部活动连接有伸缩轴。
4、优选地,所述放置盒的外壁两侧每侧固定连接有一组安装板,两组所述安装板呈线型分布在所述放置盒的外壁两侧。
5、优选地,两组所述安装板的顶端每组固定连接有多组支撑柱,多组所述支撑柱的远离两组所述安装板的一端多组固定连接有一组总管。
6、优选地,两组所述总管的外壁一侧每组固定连接有一组输送软管,两组所述总管远离两组所述输送软管的一端每组固定连接有多组喷头。
7、优选地,所述放置盒的内部设置有刮板,所述刮板的顶端固定连接有把手。
8、优选地,所述刮板的外壁两侧每侧固定连接有一组滑块,两组所述滑块与所述放置盒相交接的地方每组开设有一组滑槽。
9、本技术的技术效果和优点:
10、1、通过设置底板、电机、驱动轴、联轴器、旋丝杆、丝杆螺母、第一连接块、活动柱、放置盒、第二连接块、导向杆、气缸、伸缩轴,可以通过底板将部件连接固定,然后电机带动驱动轴旋转,驱动轴带动联轴器旋转,联轴器带动旋丝杆旋转,旋丝杆通过旋转带动丝杆螺母升降,丝杆螺母带动第一连接块升降,导向杆引导部件的移动方向,然后第一连接块配合第二连接块通过活动柱带动放置盒一侧升降,同时气缸带动伸缩轴升降,伸缩轴带动放置盒另一侧升降,从而将放置盒整体带动升降;优点是可以通过电机或气缸带动放置盒一侧升降,从而调节放置盒角度,将其内部零部件全部取出或者避免其掉落,通过电机配合气缸带动放置盒升降,从而根据不同使用者的身高调节放置盒高度;
11、2、通过设置放置盒、安装板、支撑柱、总管、输送软管、喷头、刮板、把手、滑块、滑槽,可以通过安装板将支撑柱固定,支撑柱将总管固定,然后通过输送软管将清洗液抽取送入总管内,总管将清洗液送至喷头处对放置盒喷洒,然后通过把手借力带动刮板移动,滑槽与滑块配合避免刮板脱落,并方便其滑动,从而将放置盒刮除清洗;优点是可以通过喷头喷洒清洗液,把手借力带动刮板,从而将放置盒清洗。
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1.一种废旧车辆拆解用放置固定架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶端一侧设置有电机(2),所述电机(2)的内部活动连接有驱动轴(3),所述驱动轴(3)远离所述电机(2)的一端固定连接有联轴器(4),所述联轴器(4)远离所述驱动轴(3)的一端固定连接有旋丝杆(5),所述旋丝杆(5)的外壁螺纹连接有丝杆螺母(6),所述丝杆螺母(6)的外壁固定连接有第一连接块(7),所述第一连接块(7)的外壁活动连接有活动柱(8),所述活动柱(8)远离所述第一连接块(7)的一端活动连接有放置盒(9),所述放置盒(9)远离所述第一连接块(7)的一端活动连接有第二连接块(10),所述第二连接块(10)的内部活动连接有导向杆(11)。
2.根据权利要求1所述的一种废旧车辆拆解用放置固定架,其特征在于:所述底板(1)的顶端远离所述电机(2)的一端设置有气缸(12),所述气缸(12)的内部活动连接有伸缩轴(13)。
3.根据权利要求1所述的一种废旧车辆拆解用放置固定架,其特征在于:所述放置盒(9)的外壁两侧每侧固定连接有一组安装板(14),两组所述安装板(14)呈线型分布在
4.根据权利要求3所述的一种废旧车辆拆解用放置固定架,其特征在于:两组所述安装板(14)的顶端每组固定连接有多组支撑柱(15),多组所述支撑柱(15)的远离两组所述安装板(14)的一端多组固定连接有一组总管(16)。
5.根据权利要求4所述的一种废旧车辆拆解用放置固定架,其特征在于:两组所述总管(16)的外壁一侧每组固定连接有一组输送软管(17),两组所述总管(16)远离两组所述输送软管(17)的一端每组固定连接有多组喷头(18)。
6.根据权利要求1所述的一种废旧车辆拆解用放置固定架,其特征在于:所述放置盒(9)的内部设置有刮板(19),所述刮板(19)的顶端固定连接有把手(20)。
7.根据权利要求6所述的一种废旧车辆拆解用放置固定架,其特征在于:所述刮板(19)的外壁两侧每侧固定连接有一组滑块(21),两组所述滑块(21)与所述放置盒(9)相交接的地方每组开设有一组滑槽(22)。
...【技术特征摘要】
1.一种废旧车辆拆解用放置固定架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶端一侧设置有电机(2),所述电机(2)的内部活动连接有驱动轴(3),所述驱动轴(3)远离所述电机(2)的一端固定连接有联轴器(4),所述联轴器(4)远离所述驱动轴(3)的一端固定连接有旋丝杆(5),所述旋丝杆(5)的外壁螺纹连接有丝杆螺母(6),所述丝杆螺母(6)的外壁固定连接有第一连接块(7),所述第一连接块(7)的外壁活动连接有活动柱(8),所述活动柱(8)远离所述第一连接块(7)的一端活动连接有放置盒(9),所述放置盒(9)远离所述第一连接块(7)的一端活动连接有第二连接块(10),所述第二连接块(10)的内部活动连接有导向杆(11)。
2.根据权利要求1所述的一种废旧车辆拆解用放置固定架,其特征在于:所述底板(1)的顶端远离所述电机(2)的一端设置有气缸(12),所述气缸(12)的内部活动连接有伸缩轴(13)。
3.根据权利要求1所述的一种废旧车辆拆解用放置固定架,其特征在于:所述放置盒(9)的外壁两侧每侧固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄贵兆,王信,张宇,
申请(专利权)人:新疆南疆汇鑫汽车循环利用科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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