【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电动汽车领域，尤其涉及一种电动汽车的唤醒电路。
技术介绍
1、目前，许多厂商在电动汽车上设计有插充电枪唤醒汽车的功能，当用户将非车载充电机上的充电枪插入电动汽车的充电接口时，电动汽车的车辆控制器被唤醒，当电动汽车的电池充满电后，车辆控制器再次进入休眠状态。
2、车辆控制器的唤醒通常通过边沿唤醒单元进行，当用户将充电枪插入电动汽车的充电接口时，边沿唤醒单元将接收到一个插入信号，边沿唤醒单元在接收到插入信号的情况下唤醒车辆控制器。
3、然而，目前大部分电动汽车仅支持插充电枪唤醒汽车的功能，并不具备拔充电枪唤醒汽车的功能，在用户拔掉充电枪希望启动汽车时，还需要再通过钥匙解锁汽车才能够进入到车辆内部，对用户很是不便。
技术实现思路
1、本申请提供了一种电动汽车的唤醒电路，以使得用户在插充电枪与拔充电枪时均能够唤醒汽车，从而方便用户对电动汽车的使用。
2、本申请提供了一种电动汽车的唤醒电路，所述电路包括第一唤醒电路与第二唤醒电路；
3、所述第一唤醒电路的第一输入端连接汽车充电接口，所述第一唤醒电路的第二输入端连接第一唤醒信号源，所述第一唤醒电路的输出端连接边沿唤醒单元，所述第一唤醒电路的接地端接地；所述第一唤醒电路用于在接收到充电信号的情况下，控制所述第一唤醒信号输入至边沿唤醒单元，以使得边沿唤醒单元唤醒电动汽车；所述充电信号在充电枪被插入汽车充电接口时产生，所述第一唤醒信号为所述第一唤醒信号源输入的信号；
4、所述第二唤
5、通过本申请提供的技术方案，在充电枪被插入电动汽车的充电接口时，充电信号产生，本申请中的第一唤醒电路响应于充电信号控制第一唤醒信号输入边沿唤醒单元，使得边沿唤醒单元开始工作，唤醒电动汽车；在充电枪被拔出电动汽车的充电接口时，充电信号消失，本申请中的第二唤醒电路响应于充电信号的消失控制第二唤醒信号输入边沿唤醒单元，使得边沿唤醒单元开始工作，再次唤醒电动汽车；本申请提供的技术方案在充电枪插入与拔出电动汽车时均能够唤醒电动汽车，使得用户不必再开始充电或结束充电时再次使用钥匙来唤醒电动汽车，有效的提升了用户对电动汽车的使用体验。
6、附图说明
7、此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。
8、为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
9、一个或多个实施例通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明，这些示例性说明并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件，除非有特别申明，附图中的图不构成比例限制。
10、图1为本申请实施例提供的一种电动汽车的唤醒电路的结构示意图。
11、图2为本申请实施例提供的一种电动汽车的唤醒电路的连接示意图。
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1.一种电动汽车的唤醒电路，其特征在于，所述电路包括第一唤醒电路与第二唤醒电路；
2.根据权利要求1所述的电路，其特征在于，所述第一唤醒电路包括第一充电单元、第一开关单元以及第二开关单元；
3.根据权利要求1所述的电路，其特征在于，所述第二唤醒电路包括第三开关单元、第二充电单元、第四开关单元以及第五开关单元；
4.根据权利要求2所述的电路，其特征在于，所述第一充电单元还包括第十一电阻器、第十二电阻器、开关器件与第一二极管；
5.根据权利要求2所述的电路，其特征在于，所述第一唤醒电路还包括第十三电阻器与第十四电阻器；
6.根据权利要求5所述的电路，其特征在于，所述第一唤醒电路还包括第三电容器；
7.根据权利要求3所述的电路，其特征在于，所述第二充电单元还包括第十五电阻器以及第二二极管；
8.根据权利要求3所述的电路，其特征在于，所述第二唤醒电路还包括第十六电阻器与第十七电阻器；
9.根据权利要求8所述的电路，其特征在于，所述第二唤醒电路还包括第四电容器；
10.根据权利要求1
...【技术特征摘要】
1.一种电动汽车的唤醒电路，其特征在于，所述电路包括第一唤醒电路与第二唤醒电路；
2.根据权利要求1所述的电路，其特征在于，所述第一唤醒电路包括第一充电单元、第一开关单元以及第二开关单元；
3.根据权利要求1所述的电路，其特征在于，所述第二唤醒电路包括第三开关单元、第二充电单元、第四开关单元以及第五开关单元；
4.根据权利要求2所述的电路，其特征在于，所述第一充电单元还包括第十一电阻器、第十二电阻器、开关器件与第一二极管；
5.根据权利要求2所述的电路，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：文黎阳，
申请(专利权)人：欣捷安汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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