【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及道路工程材料检测，具体涉及一种路面回收材料团块颗粒检测装置。
技术介绍
1、在道路工程建设中，为了降低路面的维修成本，提高建设的环保性，经常采用再生设备和技术，回收和利用路面材料进行道路的重新罩面或加铺，其中经常会使用到路面回收材料团块颗粒检测装置对材料团块进行筛分检测。
2、基于路面回收材料团块颗粒检测，经检索发现了一些现有技术，现逐一介绍：
3、其一，授权公告号cn204718930u的中国专利公开了一种路面回收材料团块颗粒检测装置，通过螺栓圆环手动提起压块，然后松手，通过压块冲击回收料颗粒试样，冲击完成后取出试样进行粒径大小检测，根据试样的粒径变大，鉴别试样是否为回收料中的团块颗粒，这种检测方式需要人工提起压块，冲击依靠压块的重力势能，因此提起压块所用的力就相对较大，对人力要求较高，另外，破碎方式依靠冲击，较为单一，有待改进。
4、其二，授权公告号cn212904396u的中国专利公开了一种路面回收材料团块颗粒检测装置，通过筛板对材料团块进行筛分检测，较大的材料团被引导至回收箱内，在此参与挤压机构的破碎以及重新筛分，其中，挤压机构利用挤压辊实现对材料的破碎，破碎方式较为单一，破碎效果较差，从而影响最终的检测结果的精确性，有待改进。
5、由上述可知，团块材料试样的破碎是影响最终检测结果精确性的因素之一，基于团块材料试样的破碎，经过检索发现了授权公告号cn117380307b的中国专利公开了一种建筑施工残料制备再生骨料装置及制备方法，破碎时，通过碾压、锤击以及冲击构
6、基于上述，本专利技术提出了一种路面回收材料团块颗粒检测装置。
技术实现思路
1、为解决上述背景中提到的问题，本专利技术提供了一种路面回收材料团块颗粒检测装置。
2、为实现上述技术目的，本专利技术所采用的技术方案如下。
3、一种路面回收材料团块颗粒检测装置，包括架体，架体上安装有破碎机构与检测机构，破碎机构包括外罩壳以及位于外罩壳内的上破碎组件与下破碎组件；
4、上破碎组件包括同轴位于外罩壳内的上压盘，上压盘的端面同轴开设有进料孔，进料孔的上孔口延伸有进料管，进料管与架体连接；
5、下破碎组件包括同轴位于上压盘下方的下转盘，下转盘的下端面同轴延伸有转轴，转轴与设置在架体上的电机一构成动力连接，下转盘的上端同轴设置有圆锥座，圆锥座的水平横截面积由下至上递减，圆锥座的最大外径等于进料孔的孔径。
6、作为本专利技术进一步的改进与优化，上压盘的上端面延伸有导柱，导柱的外部滑动安装有压支架，导柱的上端设置有限位环，导柱的外部套设有弹簧二，弹簧二设置有两个并分别位于压支架的上下两侧，架体上设置有用于驱使压支架沿竖直方向发生运动的直线模组四。
7、作为本专利技术进一步的改进与优化，上压盘上还设置有冲击部件，冲击部件包括设置在导柱上端的顶座，顶座上沿水平方向安装有两个安装轴，安装轴的外部偏心设置有配重块，两个安装轴之间通过传动比为一的齿轮组实现动力连接，顶座上还设置有用于驱使安装轴发生旋转的电机二。
8、作为本专利技术进一步的改进与优化，下转盘与上压盘的外径一致，外罩壳与上压盘之间的区域设置有封套，封套的内径与上压盘的外径一致，封套的上端延伸有上支架，架体上设置有用于驱使上支架沿竖直方向发生运动的直线模组三。
9、作为本专利技术进一步的改进与优化，下转盘的下端面同轴延伸有下隔套，电机一位于下隔套内。
10、作为本专利技术进一步的改进与优化，检测机构包括沿水平方向滑动安装在架体上的悬架与外框，并且两者的滑动方向相互垂直，外框被设置在架体上的直线模组二驱使发生运动，悬架被设置在架体上的直线模组一驱使发生运动，外框内设置有玻璃载片，悬架上设置有分别位于玻璃载片上下两侧的两个扫描元件，外框带着玻璃载片一起运动的过程中，玻璃载片能够位于外罩壳的正下方，外框上设置有振动器。
11、作为本专利技术进一步的改进与优化，上压盘的下端面沿径向设置有上槽，上槽内安装有上刮杆，初始时，上刮杆的下端面与上槽的槽口平齐，上压盘的上端设置有直线模组五，直线模组五的输出端穿过上压盘后与上刮杆连接，直线模组五用于驱使上刮杆沿竖直方向发生运动。
12、作为本专利技术进一步的改进与优化，下转盘的上端面设置有下槽，下槽内安装有下刮杆，下转盘的下端面延伸有导杆，导杆的外部滑动安装有升降块，导杆的底部设置有螺母，导杆的外部套设有弹簧一，弹簧一位于升降块与导杆连接处的上方。
13、作为本专利技术进一步的改进与优化，下转盘的下端面设置有固定座，固定座上沿下转盘的径向滑动安装有滑座，滑座位于升降块朝下转盘轴心线的一侧，滑座朝向升降块的一侧设置有斜面一，升降块朝向滑座的一侧设置有斜面二，斜面一与斜面二贴合，斜面一与下转盘轴心线之间的距离沿竖直方向由下至上递减，升降块与下刮杆连接，下转盘上设置有用于避让升降块的避让口，初始时，下刮杆的上端面与下槽的槽口平齐。
14、本专利技术与现有技术相比，有益效果在于：
15、1、本方案通过对团块材料试样施加挤压、碾压以及冲击，从而实现对试样的破碎，在此基础上，与
技术介绍
中提到的现有技术相比而言，本方案中，一方面，破碎机构无需额外设置一些进料、出料结构，简化结构，便于进料、出料，另一方面，碾压动作是由下转盘的旋转实现的，进料与出料方式决定了下转盘的转速可以相对较快一些，试样被碾压时的运动距离可以更长一些，故而碾压效果更好一些，从而提高对试样的破碎效果，除此之外，碾压时，转速变快，距离边长的好处在于，可以使上压盘沿圆周方向的各个位置均能够与试样接触，对试样施加挤压，如若每次都是上压盘的某一处或某几处对试样施加挤压，长久下来，容易出现这几处位置损坏，而剩余部分则完好的情况，反观本方案中，上压盘沿圆周方向的各个位置均能够施加挤压给试样，因此，不会或者很难出现上述情况。
16、2、本方案能够在破碎结束后，对上压盘及下转盘进行残留试样的自动清理，并且清理结束后，清理结构中的上刮杆与下刮杆均缩回槽内，即不占用过多的体积空间。
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1.一种路面回收材料团块颗粒检测装置，包括架体(100)，其特征在于，架体(100)上安装有破碎机构(200)与检测机构(300)，破碎机构(200)包括外罩壳(202)以及位于外罩壳(202)内的上破碎组件(209)与下破碎组件(206)；
2.根据权利要求1所述的一种路面回收材料团块颗粒检测装置，其特征在于，上压盘(2091)的上端面延伸有导柱，导柱的外部滑动安装有压支架(2092)，导柱的上端设置有限位环，导柱的外部套设有弹簧二(2093)，弹簧二(2093)设置有两个并分别位于压支架(2092)的上下两侧，架体(100)上设置有用于驱使压支架(2092)沿竖直方向发生运动的直线模组四(211)。
3.根据权利要求2所述的一种路面回收材料团块颗粒检测装置，其特征在于，上压盘(2091)上还设置有冲击部件(212)，冲击部件(212)包括设置在导柱上端的顶座，顶座上沿水平方向安装有两个安装轴，安装轴的外部偏心设置有配重块(2122)，两个安装轴之间通过传动比为一的齿轮组(2123)实现动力连接，顶座上还设置有用于驱使安装轴发生旋转的电机二(2121)。
4.根据权利要求3所述的一种路面回收材料团块颗粒检测装置，其特征在于，下转盘(2061)与上压盘(2091)的外径一致，外罩壳(202)与上压盘(2091)之间的区域设置有封套(203)，封套(203)的内径与上压盘(2091)的外径一致，封套(203)的上端延伸有上支架(204)，架体(100)上设置有用于驱使上支架(204)沿竖直方向发生运动的直线模组三(205)。
5.根据权利要求3所述的一种路面回收材料团块颗粒检测装置，其特征在于，下转盘(2061)的下端面同轴延伸有下隔套(208)，电机一(207)位于下隔套(208)内。
6.根据权利要求1或4所述的一种路面回收材料团块颗粒检测装置，其特征在于，检测机构(300)包括沿水平方向滑动安装在架体(100)上的悬架(302)与外框(305)，并且两者的滑动方向相互垂直，外框(305)被设置在架体(100)上的直线模组二(304)驱使发生运动，悬架(302)被设置在架体(100)上的直线模组一(301)驱使发生运动，外框(305)内设置有玻璃载片(306)，悬架(302)上设置有分别位于玻璃载片(306)上下两侧的两个扫描元件(303)，外框(305)带着玻璃载片(306)一起运动的过程中，玻璃载片(306)能够位于外罩壳(202)的正下方，外框(305)上设置有振动器(307)。
7.根据权利要求4所述的一种路面回收材料团块颗粒检测装置，其特征在于，上压盘(2091)的下端面沿径向设置有上槽，上槽内安装有上刮杆(2094)，初始时，上刮杆(2094)的下端面与上槽的槽口平齐，上压盘(2091)的上端设置有直线模组五(2095)，直线模组五(2095)的输出端穿过上压盘(2091)后与上刮杆(2094)连接，直线模组五(2095)用于驱使上刮杆(2094)沿竖直方向发生运动。
8.根据权利要求7所述的一种路面回收材料团块颗粒检测装置，其特征在于，下转盘(2061)的上端面设置有下槽，下槽内安装有下刮杆(2063)，下转盘(2061)的下端面延伸有导杆(2065)，导杆(2065)的外部滑动安装有升降块(2064)，导杆(2065)的底部设置有螺母，导杆(2065)的外部套设有弹簧一(2066)，弹簧一(2066)位于升降块(2064)与导杆(2065)连接处的上方。
9.根据权利要求8所述的一种路面回收材料团块颗粒检测装置，其特征在于，下转盘(2061)的下端面设置有固定座(2067)，固定座(2067)上沿下转盘(2061)的径向滑动安装有滑座(2068)，滑座(2068)位于升降块(2064)朝下转盘(2061)轴心线的一侧，滑座(2068)朝向升降块(2064)的一侧设置有斜面一，升降块(2064)朝向滑座(2068)的一侧设置有斜面二，斜面一与斜面二贴合，斜面一与下转盘(2061)轴心线之间的距离沿竖直方向由下至上递减，升降块(2064)与下刮杆(2063)连接，下转盘(2061)上设置有用于避让升降块(2064)的避让口，初始时，下刮杆(2063)的上端面与下槽的槽口平齐。
...【技术特征摘要】
1.一种路面回收材料团块颗粒检测装置，包括架体(100)，其特征在于，架体(100)上安装有破碎机构(200)与检测机构(300)，破碎机构(200)包括外罩壳(202)以及位于外罩壳(202)内的上破碎组件(209)与下破碎组件(206)；
2.根据权利要求1所述的一种路面回收材料团块颗粒检测装置，其特征在于，上压盘(2091)的上端面延伸有导柱，导柱的外部滑动安装有压支架(2092)，导柱的上端设置有限位环，导柱的外部套设有弹簧二(2093)，弹簧二(2093)设置有两个并分别位于压支架(2092)的上下两侧，架体(100)上设置有用于驱使压支架(2092)沿竖直方向发生运动的直线模组四(211)。
3.根据权利要求2所述的一种路面回收材料团块颗粒检测装置，其特征在于，上压盘(2091)上还设置有冲击部件(212)，冲击部件(212)包括设置在导柱上端的顶座，顶座上沿水平方向安装有两个安装轴，安装轴的外部偏心设置有配重块(2122)，两个安装轴之间通过传动比为一的齿轮组(2123)实现动力连接，顶座上还设置有用于驱使安装轴发生旋转的电机二(2121)。
4.根据权利要求3所述的一种路面回收材料团块颗粒检测装置，其特征在于，下转盘(2061)与上压盘(2091)的外径一致，外罩壳(202)与上压盘(2091)之间的区域设置有封套(203)，封套(203)的内径与上压盘(2091)的外径一致，封套(203)的上端延伸有上支架(204)，架体(100)上设置有用于驱使上支架(204)沿竖直方向发生运动的直线模组三(205)。
5.根据权利要求3所述的一种路面回收材料团块颗粒检测装置，其特征在于，下转盘(2061)的下端面同轴延伸有下隔套(208)，电机一(207)位于下隔套(208)内。
6.根据权利要求1或4所述的一种路面回收材料团块颗粒检测装置，其特征在于，检测机构(300)包括沿水平方向滑动安装在架体(100)上的悬架(302)与外框(305)，并且两者的滑动方向相互垂直，外框(305)被设置在架体(100)上的直线模组二(304)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张薇，王明堂，覃德标，
申请(专利权)人：惠州市盛业建工路面工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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