【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电磁阀试验，特别涉及电磁阀冷热浸泡试验装置。
技术介绍
1、电磁阀是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。安装在汽车变速箱上的电磁阀在加工完成后，需要对电磁阀进行高低温测试，来确保电磁阀能够在高温或者低温的环境中能够正常运行。
2、现有的电磁阀测试设备在对电磁阀进行冷热浸泡试验时，检测人员直接将电磁阀放置到测试设备检测，测试设备一般会直接对电磁阀进行冷浸泡或热浸泡试验，但是测试设备不便对电磁阀进行冷热浸泡的同时检测，从而影响电磁阀试验速率。
技术实现思路
1、（一）解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了电磁阀冷热浸泡试验装置，解决现有的电磁阀测试设备在对电磁阀进行冷热浸泡试验时，检测人员直接将电磁阀放置到测试设备检测，测试设备一般会直接对电磁阀进行冷浸泡或热浸泡试验，但是测试设备不便对电磁阀进行冷热浸泡的同时检测，从而影响电磁阀试验速率技术问题。
3、（二）技术方案
4、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
5、电磁阀冷热浸泡试验装置，包括试验台，所述试验台内设有高温油箱，所述试验台内设有低温油箱，所述低温油箱位于高温油箱的右侧，所述试验台内设有搅拌机构，所述试验台内设有低温油箱开合气缸和高温油箱开合气缸，所述
6、优选的：所述搅拌机构的搅拌叶位于低温油箱内，所述低温油箱开合气缸用于低温油箱端口的开合。
7、优选的：所述高温油箱开合气缸用于高温油箱端口的开合，所述低温油箱开合气缸与高温油箱开合气缸均固定安装在自动导轨平台的下端，所述电磁阀与锁止杆卡接。
8、（三）有益效果
9、本新型通过将当电磁阀放置到放置架上，再让上下提升气缸通过杆件带动吊篮机构下移，从而将吊篮机构上的电磁阀下放到低温油箱内，然后通过低温油箱开合气缸，将低温油箱进行密封，从而对电磁阀进行冷浸泡测试，再通过杆件带动吊篮机构进入到高温油箱内部，让吊篮机构内部放置架上的电磁阀进行热浸泡测试，从而让试验台可以对电磁阀同时进行冷热浸泡测试，提高电磁阀测试速率，让试验台可以更方便地使用。
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1.电磁阀冷热浸泡试验装置，包括试验台（11），其特征在于：所述试验台（11）内设有高温油箱（12），所述试验台（11）内设有低温油箱（14），所述低温油箱（14）位于高温油箱（12）的右侧，所述试验台（11）内设有搅拌机构（15）；
2.根据权利要求1所述的电磁阀冷热浸泡试验装置，其特征在于：所述搅拌机构（15）的搅拌叶位于低温油箱（14）内。
3.根据权利要求2所述的电磁阀冷热浸泡试验装置，其特征在于：所述低温油箱开合气缸（16）用于低温油箱（14）端口的开合。
4.根据权利要求3所述的电磁阀冷热浸泡试验装置，其特征在于：所述高温油箱开合气缸（19）用于高温油箱（12）端口的开合。
5.根据权利要求4所述的电磁阀冷热浸泡试验装置，其特征在于：所述低温油箱开合气缸（16）与高温油箱开合气缸（19）均固定安装在自动导轨平台（31）的下端。
6.根据权利要求5所述的电磁阀冷热浸泡试验装置，其特征在于：所述电磁阀（23）与锁止杆（22）卡接。
【技术特征摘要】
1.电磁阀冷热浸泡试验装置，包括试验台（11），其特征在于：所述试验台（11）内设有高温油箱（12），所述试验台（11）内设有低温油箱（14），所述低温油箱（14）位于高温油箱（12）的右侧，所述试验台（11）内设有搅拌机构（15）；
2.根据权利要求1所述的电磁阀冷热浸泡试验装置，其特征在于：所述搅拌机构（15）的搅拌叶位于低温油箱（14）内。
3.根据权利要求2所述的电磁阀冷热浸泡试验装置，其特征在于：所述低温油箱开合气缸（...
【专利技术属性】
技术研发人员：申海兵，孙鹏，吴健，
申请(专利权)人：常州维友智能测控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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