【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件，具体来说，涉及一种高效吸能防撞型汽车门板。
技术介绍
1、汽车门板是是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员，汽车门板直接转动地固定在汽车车身。
2、针对现有技术存在以下问题：
3、1、现有技术中的汽车门板一般只靠自身的金属特性硬度来抗击撞击力，而其本身在受到撞击时没有很好的卸力缓冲设施，冲击力过大的话可能会导致门板内陷，从而威胁到乘客的人身安全。
4、2、现有技术中的汽车门板在使用时，人们一般将一些小物品放在车门内侧的储物格内，但是由于汽车行驶时的颠簸，很容易将储物格内的物品抖出，而且位于内侧的门板实用性功能较少，不便于人们使用。
技术实现思路
1、针对相关技术中的问题，本技术提出一种高效吸能防撞型汽车门板，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
2、为此，本技术采用的具体技术方案如下：
3、一种高效吸能防撞型汽车门板，包括门板本体，所述门板本体的顶部固定连接有升降玻璃，所述门板本体的外侧靠边缘处固定安装有后视镜，所述门板本体的外侧壁靠中间处设置有门把手，所述门板本体的内部开设有内腔，所述内腔的顶部表面设置有多组弹性缓冲球，所述内腔的底部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的顶端固定连接有橡胶缓冲板，所述橡胶缓冲板的顶部与弹性缓冲球的底部相互接触。
4、优选的，所述内腔的侧面固定安装有防撞杆，所述防撞杆的数量为五组，且为水平方向横向排列安装，所
5、优选的，所述内腔的侧壁插接有防火层，所述防火层与内腔的侧壁紧密贴合，所述防火层为岩棉材质制成的防火板，通过设置的防火层，可以对门板本体的内部起到很好的阻燃效果，在汽车门板不慎起火燃烧时，还可以避免门板内部的电线不被引燃造成更严重的漏电事故。
6、优选的，所述内腔的顶部表面设置有加强筋条，所述加强筋条的数量为三组，且为“x”型交叉式排列设置，通过设置交叉式的加强筋条，增加了门板本体本身的结构强度，从而提升了门板本体的防撞性能。
7、优选的，所述门板本体的内侧壁靠下处开设有储物槽，所述储物槽的内部插接有储物盒，所述储物盒的正面设置有抽拉把手，所述储物槽的深度与储物盒的宽度一致，通过设置内嵌式的储物盒，将物品放入后可以插入到储物槽内，避免汽车行驶时颠簸将物品抖出。
8、优选的，所述储物盒的背面与储物槽的内壁均设置有磁吸条，所述磁吸条的尺寸大小相互匹配，通过设置的磁吸条，可以使储物盒吸附在储物槽的内壁，使得储物盒内嵌安装后更加稳定，不易受汽车行驶抖动影响。
9、优选的，所述门板本体的内侧壁靠右处通过魔术贴粘贴连接有置物挂钩，所述置物挂钩的上方开设有限位槽，所述限位槽的内壁设置有活动铰链，所述活动铰链的端部固定连接有放置板，通过设置的置物挂钩，可以挂上垃圾袋或者储物布袋，放置板通过活动铰链翻出使用，可以作为临时写字台或者吃饭的区域，增加了汽车门板的功能性。
10、优选的，所述门板本体的外壁涂覆有耐磨涂层，所述耐磨涂层的厚度约为一毫米，所述耐磨涂层的主要成分为高分子纳米陶瓷聚合物涂料，通过设置的耐磨涂层，使门板本体的外侧部分具备很好的耐磨防刮效果，耐环境性更强。
11、本技术的有益效果为：
12、1、该高效吸能防撞型汽车门板，通过设置的弹性缓冲球，在汽车门板外侧受到冲击力时，弹性缓冲球与橡胶缓冲板相互接触可以起到初步的吸能缓冲效果，然后橡胶缓冲板通过其底部的缓冲弹簧收缩形变可以起到进一步的卸力缓冲效果，橡胶缓冲板触底后会与防撞杆接触，从而最大程度减少外力撞击对汽车门板的影响。
13、2、该高效吸能防撞型汽车门板，通过设置内嵌式的储物盒，吸附安装在储物槽的内部，可以避免汽车行驶时颠簸将物品抖出，置物挂钩可以挂上垃圾袋或者储物布袋，放置板通过活动铰链翻出使用，可以作为临时写字台或者吃饭的区域，增加了汽车门板的功能性从而解决了的问题。
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1.一种高效吸能防撞型汽车门板，包括门板本体（1），其特征在于：所述门板本体（1）的顶部固定连接有升降玻璃（2），所述门板本体（1）的外侧靠边缘处固定安装有后视镜（3），所述门板本体（1）的外侧壁靠中间处设置有门把手（4），所述门板本体（1）的内部开设有内腔，所述内腔的顶部表面设置有多组弹性缓冲球（8），所述内腔的底部固定连接有缓冲弹簧（10），所述缓冲弹簧（10）的顶端固定连接有橡胶缓冲板（9），所述橡胶缓冲板（9）的顶部与弹性缓冲球（8）的底部相互接触。
2.根据权利要求1所述的一种高效吸能防撞型汽车门板，其特征在于，所述内腔的侧面固定安装有防撞杆（11），所述防撞杆（11）的数量为五组，且为水平方向横向排列安装，所述防撞杆（11）位于橡胶缓冲板（9）的下方。
3.根据权利要求1所述的一种高效吸能防撞型汽车门板，其特征在于，所述内腔的侧壁插接有防火层（6），所述防火层（6）与内腔的侧壁紧密贴合，所述防火层（6）为岩棉材质制成的防火板。
4.根据权利要求1所述的一种高效吸能防撞型汽车门板，其特征在于，所述内腔的顶部表面设置有加强筋条（7），所
5.根据权利要求1所述的一种高效吸能防撞型汽车门板，其特征在于，所述门板本体（1）的内侧壁靠下处开设有储物槽，所述储物槽的内部插接有储物盒（12），所述储物盒（12）的正面设置有抽拉把手，所述储物槽的深度与储物盒（12）的宽度一致。
6.根据权利要求5所述的一种高效吸能防撞型汽车门板，其特征在于，所述储物盒（12）的背面与储物槽的内壁均设置有磁吸条（13），所述磁吸条（13）的尺寸大小相互匹配。
7.根据权利要求1所述的一种高效吸能防撞型汽车门板，其特征在于，所述门板本体（1）的内侧壁靠右处通过魔术贴粘贴连接有置物挂钩（15），所述置物挂钩（15）的上方开设有限位槽，所述限位槽的内壁设置有活动铰链，所述活动铰链的端部固定连接有放置板（14）。
8.根据权利要求1所述的一种高效吸能防撞型汽车门板，其特征在于，所述门板本体（1）的外壁涂覆有耐磨涂层（5），所述耐磨涂层（5）的厚度约为一毫米，所述耐磨涂层（5）的主要成分为高分子纳米陶瓷聚合物涂料。
...【技术特征摘要】
1.一种高效吸能防撞型汽车门板，包括门板本体（1），其特征在于：所述门板本体（1）的顶部固定连接有升降玻璃（2），所述门板本体（1）的外侧靠边缘处固定安装有后视镜（3），所述门板本体（1）的外侧壁靠中间处设置有门把手（4），所述门板本体（1）的内部开设有内腔，所述内腔的顶部表面设置有多组弹性缓冲球（8），所述内腔的底部固定连接有缓冲弹簧（10），所述缓冲弹簧（10）的顶端固定连接有橡胶缓冲板（9），所述橡胶缓冲板（9）的顶部与弹性缓冲球（8）的底部相互接触。
2.根据权利要求1所述的一种高效吸能防撞型汽车门板，其特征在于，所述内腔的侧面固定安装有防撞杆（11），所述防撞杆（11）的数量为五组，且为水平方向横向排列安装，所述防撞杆（11）位于橡胶缓冲板（9）的下方。
3.根据权利要求1所述的一种高效吸能防撞型汽车门板，其特征在于，所述内腔的侧壁插接有防火层（6），所述防火层（6）与内腔的侧壁紧密贴合，所述防火层（6）为岩棉材质制成的防火板。
4.根据权利要求1所述的一种高效吸能防撞型汽车门板，其特征在于，所述内腔的顶部表面设置有加...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈曦，卓开盛，
申请(专利权)人：杭州富嘉汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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