【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮胎吊轮胎更换,尤其是一种用于轮胎吊轮胎更换的辅助吊耳装置。
技术介绍
1、在码头集装箱作业过程中,由于轮胎吊的长时间运行作业,导致轮胎磨损,长时间受力,轮胎会损坏,不能正常的进行作业,导致轮胎需要更换需要维修人员进行准备工作,通过叉车、千斤顶、人员的配合进行更换。更换轮胎时的条件中,有一个很重要,那就是把轮胎总成悬空,这样旧轮胎才可以拿下来,新轮胎也容易换上,这就需要解决用千斤顶把轮胎总成的固定支架顶起来。
2、专利申请号为cn201911234289.2的专利申请,公开了一种轮胎吊用轮胎更换装置,包括底座、支撑机构、翻转机构和驱动机构;支撑机构包括支撑架和支撑座,支撑座可沿z轴方向进行往复直线运动以与轮胎上的轴承座配合用于支撑轮胎,支撑架可沿y轴方向进行往复直线运动以使支撑机构靠近或远离轮胎吊;翻转机构包括旋转座和旋转架,旋转架可进行旋转运动以实现轮胎在水平和竖直两个方向之间的切换,旋转座可沿x轴方向进行往复直线运动以使翻转机构靠近或远离支撑机构;驱动机构分别与支撑架、支撑座、旋转座、旋转架连接。
3、通过支撑点把轮胎悬空,便于更换。但是,由于空间狭窄,导致缺乏有效的支撑位置,支撑点的选择,是一个难题,选择不当,不稳定,就会费事费力不安全。
技术实现思路
1、为了克服现有技术中由于空间狭窄导致缺乏有效的支撑位置的缺陷,本技术提供了一种用于轮胎吊轮胎更换的辅助吊耳装置。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于轮胎吊轮胎更
3、作为本技术的进一步改进,竖板通过紧固螺栓固定在悬梁板端部。
4、作为本技术的进一步改进,悬梁板设有两个,并对称设置在支撑板上。
5、作为本技术的进一步改进,悬梁板为弧形板。
6、作为本技术的进一步改进,支撑板底部设有橡胶垫。
7、作为本技术的进一步改进,支撑板上设有与悬梁板连接的加强筋板。
8、与现有技术相比,本技术具有的有益效果:本方案中,吊耳焊接在轮胎吊侧壁,吊耳下部设有限位槽,支撑板的左端设有悬梁板,支撑板的右端设有限位块,限位块嵌合到限位槽内,从而完成对支撑板的限位固定,悬梁板的另一端伸出到支撑板另一端的上部,悬梁板的端部设有竖板,支撑装置支撑时,顶升在支撑板的底部,悬梁板端部的竖板在顶升力的作用下紧密接触轮胎吊侧壁,从而完成支撑板的定位,克服更换轮胎吊总成时,支撑装置选择支撑点的问题,保护了维修人员的安全,使生产能安全有效进行,省时省力,保护人员安全,提高工作效率。
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1.一种用于轮胎吊轮胎更换的辅助吊耳装置,其特征在于:包括焊接在轮胎吊侧壁的吊耳(1)和与吊耳(1)配合的支撑装置(2),支撑装置(2)包括支撑板(3),支撑板(3)的左端设有悬梁板(4),悬梁板(4)的另一端伸出到支撑板(3)另一端的上部,悬梁板(4)的端部设有竖板(7),支撑板(3)的右端设有限位块(5),吊耳(1)下部设有与限位块(5)配合的限位槽(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于轮胎吊轮胎更换的辅助吊耳装置,其特征在于:竖板(7)通过紧固螺栓(10)固定在悬梁板(4)端部。
3.根据权利要求2所述的一种用于轮胎吊轮胎更换的辅助吊耳装置,其特征在于:悬梁板(4)设有两个,并对称设置在支撑板(3)上。
4.根据权利要求3所述的一种用于轮胎吊轮胎更换的辅助吊耳装置,其特征在于:悬梁板(4)为弧形板。
5.根据权利要求4所述的一种用于轮胎吊轮胎更换的辅助吊耳装置,其特征在于:支撑板(3)底部设有橡胶垫(9)。
6.根据权利要求5所述的一种用于轮胎吊轮胎更换的辅助吊耳装置,其特征在于:支撑板(3)上设有与悬梁板(4
...【技术特征摘要】
1.一种用于轮胎吊轮胎更换的辅助吊耳装置,其特征在于:包括焊接在轮胎吊侧壁的吊耳(1)和与吊耳(1)配合的支撑装置(2),支撑装置(2)包括支撑板(3),支撑板(3)的左端设有悬梁板(4),悬梁板(4)的另一端伸出到支撑板(3)另一端的上部,悬梁板(4)的端部设有竖板(7),支撑板(3)的右端设有限位块(5),吊耳(1)下部设有与限位块(5)配合的限位槽(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于轮胎吊轮胎更换的辅助吊耳装置,其特征在于:竖板(7)通过紧固螺栓(10)固定在悬梁板(4)端部。
【专利技术属性】
技术研发人员:曲立杰,柳广良,高海俊,戴明阳,周强,李景峰,单宇,禚晓华,朱德平,安柏杉,马伟,
申请(专利权)人:青岛港国际股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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