System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种机械式停车设备超载检测装置及检测方法制造方法及图纸_技高网

一种机械式停车设备超载检测装置及检测方法制造方法及图纸

技术编号:43595823 阅读:7 留言:0更新日期:2024-12-11 14:45
本发明专利技术公开了一种机械式停车设备超载检测装置及检测方法。包括钢结构框架、钢结构框架上设有车辆入口门厅和控制系统,车辆入口门厅内设置的用于停放汽车的入口平台的前部设有2套超载检测装置,每套超载检测装置分别与车辆的左右轮胎相对应;每套超载检测装置均包括称重支撑座、称重传感器、称重台和变送器,称重支撑座的下端固定于入口平台上,称重传感器的下端固定于称重支撑座上,称重台连接于称重传感器上;称重传感器与变送器相连,变送器与控制系统相连。车辆在入库前首先进行超载检测,控制系统通过对超载检测装置的检测数据计算、分析即可发现待入库车辆是否超重,并能够立即采取包括报警等措施,避免超载车辆入库,防止设备超载使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆称重装置,尤其涉及一种机械式停车设备使用的车辆称重装置及 方法,属于机械式立体停车设备。


技术介绍

1、新能源车辆外形与普通车辆外形相似,但重量会重很多,所以不能仅靠外形尺寸来判断车辆是否满足机械式停车设备的停放要求,更重要的是需要检测车辆的重量,保证机械式停车设备不超载运行,以保证人员、车辆及停车设备的安全。

2、以前的机械式停车设备均未安装超重检测装置,仅靠控制提升电机过载来间接检测车辆是否超重。根据tsg51-2023《起重机械安全技术规程》第a5.12 条超载检测装置中第(5)款的要求“机械式停车设备应当装设超载限制器,当汽车重量超过额定承载的95%,超载限制器应当发出报警信号;到重量达到额定承载的100%~110%,超载限制器应当起作用,并且自动切断起升动力电源”。并且自2024年1月开始各级特种设备检测研究院按照此新规对机械式停车设备进行检验验收,而且原旧机械式停车设备年检也要求符合此新规。为此需要研制一款成本低廉,超载检测准确,不仅能满足新建机械式停车设备的安装还能适用于旧的机械式停车设备的改造的超载检测装置。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种机械式停车设备超载检测装置及检测方法,以解决
技术介绍
中存在的问题。

2、本专利技术为实现上述目的所采用的技术方案是:

3、一种机械式停车设备超载检测装置,包括钢结构框架、钢结构框架上设有车辆入口门厅和控制系统,车辆入口门厅内设置用于停放汽车的入口平台,其特征在于:所述入口平台的前部设有2套超载检测装置,每套超载检测装置分别与车辆的左右轮胎相对应;每套超载检测装置均包括称重支撑座、称重传感器、称重台和变送器,称重支撑座的下端固定于入口平台上,称重传感器的下端固定于称重支撑座上,所述的称重台连接于称重传感器上;称重传感器与变送器相连,变送器与控制系统相连。

4、通过采用上述技术方案,在车辆入口平台的前部设置超载检测装置,车辆在入库前首先进行超载检测,控制系统通过对超载检测装置的检测数据计算、分析即可发现待入库车辆是否超重,并能够立即采取包括报警等措施,避免超载车辆入库,防止设备超载使用,杜绝了安全隐患,确保停车设备的运行安全。

5、上述的一种机械式停车设备超载检测装置中,所述的每套超载检测装置中包括两个称重传感器,两个称重传感器共同支撑一个称重台。

6、进一步地,所述的两个称重传感器左右并列设置。

7、通过采用上述技术方案,每套超载检测装置中包括两个称重传感器,两个称重传感器共同支撑一个称重台,且两个称重传感器左右并列设置,可以避免因称重台受力不均导致称量不准确。

8、上述的一种机械式停车设备超载检测装置中,位于车辆入口门厅的钢结构框架上安装有显示器和报警单元,当控制系统测得超载时,控制系统控制报警单元报警;显示器、报警单元均与控制系统相连。

9、进一步地,所述的报警单元包括蜂鸣报警器、指示灯、led显示屏。

10、上述的一种机械式停车设备超载检测装置中,所述车辆入口门厅的钢结构框架上设有车辆超长检测装置和车辆有无检测装置。

11、进一步地,所述车辆入口门厅的钢结构框架包括左前立柱、右前立柱、左后立柱、右后立柱,所述的车辆超长检测装置为设置于左前立柱、右前立柱上的第一组光电传感器,和设置于左后立柱、右后立柱上的第二组光电传感器;所述的车辆有无检测装置为设置于左前立柱、右后立柱上的第三组光电传感器。

12、更进一步第,所述的光电传感器为对射型光电传感器;

13、第一组光电传感器的发射端设置于左前立柱上,接收端设置于右前立柱上;

14、第二组光电传感器的发射端设置于左后立柱上,接收端设置于右后立柱上;

15、第三组光电传感器的发射端设置于左前立柱上,接收端设置于右后立柱上。

16、本专利技术还提供了一种利用所述机械式停车设备超载检测装置检测设备超载的方法,包括如下步骤:

17、s1:司机驾车进入车辆入口门厅;

18、s2:车辆前行,车辆的前轮从超载检测装置上经过,与左车轮对应的两个称重传感器测得重量数据p左1、p左2,与右车轮对应的两个称重传感器测得重量数据p右1、p右2,并将测量数据自动上传控制系统;

19、s3:车辆继续前行,车辆的后轮从超载检测装置上经过,与左车轮对应的两个称重传感器测得重量数据p左3、p左4,与右车轮对应的两个称重传感器测得重量数据p右3、p右4,并将测量数据自动上传控制系统;

20、s4:车辆前行到位,停车;

21、s5:司机下车走出车辆入口门厅,与左车轮对应的两个称重传感器测得司机重量数据p左5、p左6;

22、s6:控制系统根据下述公式计算得到车辆的重量:

23、p= p左1+p左2+p右1+p右2+p左3+p左4+p右3+p右4-p左5-p左6;

24、s7:控制系统将车辆重量p与额定承载p0相比较:

25、p<0.95p0时,控制系统控制报警单元发出信号,允许车辆入库,同时显示屏和喇叭语音提示该车辆的驾驶员停车熄火并离开车辆;司机在车辆入口按确认存车按钮,停车设备继续运行,将车辆送至目标停车位;

26、0.95p0<p<p0时,控制系统控制报警单元发出信号,允许车辆入库,同时显示屏和喇叭语音提示该车辆的驾驶员设备已达到额定承载,停车熄火并离开车辆;司机在车辆入口按确认存车按钮,停车设备继续运行,将车辆送至目标停车位;

27、p≥p0,控制系统控制报警单元发出报警信号,同时显示屏和喇叭语音提醒该车辆的驾驶员车辆超重,并提示其退出车辆入口。

28、上述的利用机械式停车设备超载检测装置检测设备超载的方法中,在所述s2之前,还具有步骤:

29、s21:车辆前行,车头遮挡第一组光电传感器、同时遮挡第三组光电传感器,控制系统启动超载检测程序。

30、上述的利用机械式停车设备超载检测装置检测设备超载的方法中,所述s4的具体工作过程如下:

31、s41:车辆继续前行到位,停车:

32、s42:如果第三组光电传感器被遮挡,第一组光电传感器、第二组光电传感器均未被遮挡,转入步骤s5;

33、s43:如果第三组光电传感器被遮挡,第二组光电传感器被遮挡,控制系统控制报警单元发出报警信号,提醒车辆超长并提示其退出车辆入口。

34、有益效果

35、1、在车辆入口平台的前部设置超载检测装置,车辆在入库前首先进行超载检测,控制系统通过对超载检测装置的检测数据计算、分析即可发现待入库车辆是否超重,并能够立即采取包括报警等措施,避免超载车辆入库,防止设备超载使用,杜绝了安全隐患,确保停车设备的运行安全。

36、2、每套超载检测装置中包括两个称重传感器,两个称重传感器共同支撑一个称重台,且两个称重传感器左本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种机械式停车设备超载检测装置,包括钢结构框架、钢结构框架上设有车辆入口门厅和控制系统,车辆入口门厅内设置用于停放汽车的入口平台,其特征在于:所述入口平台的前部设有2套超载检测装置,每套超载检测装置分别与车辆的左右轮胎相对应;每套超载检测装置均包括称重支撑座、称重传感器、称重台和变送器,称重支撑座的下端固定于入口平台上,称重传感器的下端固定于称重支撑座上,所述的称重台连接于称重传感器上;称重传感器与变送器相连,变送器与控制系统相连。

2.根据权利要求1所述的一种机械式停车设备超载检测装置,其特征在于:所述的每套超载检测装置中包括两个称重传感器,两个称重传感器共同支撑一个称重台。

3.根据权利要求2所述的一种机械式停车设备超载检测装置,其特征在于:所述的两个称重传感器左右并列设置。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种机械式停车设备超载检测装置,其特征在于:位于车辆入口门厅的钢结构框架上安装有显示器和报警单元,当控制系统测得超载时,控制系统控制报警单元报警;显示器、报警单元均与控制系统相连。

5.根据权利要求4所述的一种机械式停车设备超载检测装置,其特征在于:所述的报警单元包括蜂鸣报警器、喇叭、指示灯、LED显示屏。

6.根据权利要求1所述的一种机械式停车设备超载检测装置,其特征在于:所述车辆入口门厅的钢结构框架上设有车辆超长检测装置和车辆有无检测装置。

7.根据权利要求6所述的一种机械式停车设备超载检测装置,其特征在于:所述车辆入口门厅的钢结构框架包括左前立柱、右前立柱、左后立柱、右后立柱,所述的车辆超长检测装置为设置于左前立柱、右前立柱上的第一组光电传感器,和设置于左后立柱、右后立柱上的第二组光电传感器;所述的车辆有无检测装置为设置于左前立柱、右后立柱上的第三组光电传感器。

8.根据权利要求7所述的一种机械式停车设备超载检测装置,其特征在于:所述的光电传感器为对射型光电传感器;

9.一种利用权利要求1~8任意一项权利要求所述的机械式停车设备超载检测装置检测设备超载的方法,其特征在于:包括如下步骤:

10.根据权利要求9所述的利用机械式停车设备超载检测装置检测设备超载的方法,其特征在于:在所述S2之前,还具有步骤:

11.根据权利要求9所述的利用机械式停车设备超载检测装置检测设备超载的方法,其特征在于:所述S4的具体工作过程如下:

...

【技术特征摘要】

1.一种机械式停车设备超载检测装置,包括钢结构框架、钢结构框架上设有车辆入口门厅和控制系统,车辆入口门厅内设置用于停放汽车的入口平台,其特征在于:所述入口平台的前部设有2套超载检测装置,每套超载检测装置分别与车辆的左右轮胎相对应;每套超载检测装置均包括称重支撑座、称重传感器、称重台和变送器,称重支撑座的下端固定于入口平台上,称重传感器的下端固定于称重支撑座上,所述的称重台连接于称重传感器上;称重传感器与变送器相连,变送器与控制系统相连。

2.根据权利要求1所述的一种机械式停车设备超载检测装置,其特征在于:所述的每套超载检测装置中包括两个称重传感器,两个称重传感器共同支撑一个称重台。

3.根据权利要求2所述的一种机械式停车设备超载检测装置,其特征在于:所述的两个称重传感器左右并列设置。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种机械式停车设备超载检测装置,其特征在于:位于车辆入口门厅的钢结构框架上安装有显示器和报警单元,当控制系统测得超载时,控制系统控制报警单元报警;显示器、报警单元均与控制系统相连。

5.根据权利要求4所述的一种机械式停车设备超载检测装置,其特征在于:所述的报警单元包括蜂...

【专利技术属性】
技术研发人员:田菲张保钢郭鹏潘莹莹
申请(专利权)人:山东天辰智能停车有限公司
类型:发明
国别省市:

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