【技术实现步骤摘要】
所属的技术人员能够理解，本申请的各个方面可以实现为系统、方法或程序产品。因此，本申请的各个方面可以具体实现为以下形式，即：完全的硬件实施方式、完全的软件实施方式(包括固件、微代码等)，或硬件和软件方面结合的实施方式，这里可以统称为“电路”、“模块”或“系统”。下面参照图4来描述根据本申请的这种实施方式的电子设备400。图4显示的电子设备400仅仅是一个示例，不应对本申请实施例的功能和使用范围带来任何限制。如图4所示，电子设备400以通用计算设备的形式表现。电子设备400的组件可以包括但不限于：上述至少一个处理单元410、上述至少一个存储单元420、连接不同系统组件(包括存储单元420和处理单元410)的总线430。其中，所述存储单元存储有程序代码，所述程序代码可以被所述处理单元410执行，使得所述处理单元410执行本说明书上述“实施例方法”部分中描述的根据本申请各种示例性实施方式的步骤。存储单元420可以包括易失性存储单元形式的可读介质，例如随机存取存储单元(ram)421和/或高速缓存存储单元422，还可以进一步包括只读存储单元(rom)423。存储单元420还可以包括具有一组(至少一个)程序模块425的程序/实用工具424，这样的程序模块425包括但不限于：操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。总线430可以为表示几类总线结构中的一种或多种，包括存储单元总线或者存储单元控制节点、外围总线、图形加速端口、处理单元或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。电子设备400也可
技术介绍
1、车身控制器(bcm，body control module)的主要功能包含：外部灯光控制，内部灯光控制，门锁控制，雨刮控制，车窗天窗控制等。其所涉及的范围是车辆使用过程中最为常见的场景，bcm在使用时的功能正确性对车辆正常使用是十分重要的。
2、现有的车辆中在控制器开发过程中针对bcm的测试设备要求较高，常常需要额外开发对应的负载箱来进行手动测试，这带来了极大的不便利性以及由于手动测试所带来的不准确性较高的风险。
技术实现思路
1、本申请提供了一种车身控制器的测试方法及其测试系统、设备、介质，可以在基于通信架构的基础上对车身控制器进行自动化测试，解决了现有技术中车身控制器需要进行手动硬线式控制所带来的不便利和准确性较低的问题。
2、本申请的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分地通过本申请的实践而习得。
3、根据本申请实施例的一个方面，提供了一种车身控制器的测试方法，所述方法包括：
4、获取待测车身控制器的测试用例配置信息的接口配置文件，所述接口配置文件包括多个接口变量；
5、根据所述测试用例配置信息以及所述待测车身控制器的通信架构信息，生成对应的测试执行文件，所述测试执行文件包括多个测试执行子文件；
6、将所述测试执行子文件与所述接口变量进行绑定关联；
7、获取目标测试用例，根据所述目标测试用例调用对应的第一接口变量以及目标测试执行子文件，并运行所述目标测试执行子文件以得到所述目标测试用例的测试结果。
8、在本申请的一个实施例中，基于前述方案，在获取待测车身控制器的测试用例配置信息的接口配置文件之前，还包括：
9、获取所述待测车身控制器的测试用例配置信息，所述测试用例配置信息包括多个预先定义好的报文信息和执行动作信息；
10、按照预设的配置规则将各个所述报文信息和各个所述执行动作信息定义为对应的各个所述接口变量，以生成所述接口配置文件。
11、在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述根据所述测试用例配置信息以及所述待测车身控制器的通信架构信息，生成对应的测试执行文件，包括：
12、基于所述通信架构信息将所述测试用例配置信息中的各个所述报文信息和各个所述执行动作信息按照预设的格式生成对应的各个测试代码；
13、根据各个所述测试代码生成所述测试执行文件；
14、其中，所述测试执行子文件为所述测试代码。
15、在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述目标测试用例包括多个测试元素，所述根据所述目标测试用例调用对应的第一接口变量以及目标测试执行子文件，包括：
16、针对每一所述测试元素，调用与所述测试元素对应的接口变量和与所述测试元素对应的目标测试代码，以运行所述目标测试代码得到所述测试元素的测试结果。
17、在本申请的一个实施例中，基于前述方案，在运行所述目标测试执行子文件以得到所述目标测试用例的测试结果之后，还包括：
18、根据所述目标测试用例调用对应的第二接口变量，所述第二接口变量为与所述测试结果对应的期望结果变量；
19、将所述期望结果变量与测试结果变量进行比对，生成测试报告。
20、在本申请的一个实施例中，基于前述方案，在获取目标测试用例之前，还包括：
21、响应于用户的接口变量定义请求，根据所述接口变量定义请求生成对应的控制接口，以便在调用所述控制接口时对所述接口变量定义请求对应的目标接口变量进行赋值或取值。
22、在本申请的一个实施本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车身控制器的测试方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在获取待测车身控制器的测试用例配置信息的接口配置文件之前，还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述测试用例配置信息以及所述待测车身控制器的通信架构信息，生成对应的测试执行文件，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标测试用例包括多个测试元素，所述根据所述目标测试用例调用对应的第一接口变量以及目标测试执行子文件，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在运行所述目标测试执行子文件以得到所述目标测试用例的测试结果之后，还包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在获取目标测试用例之前，还包括：
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法应用于采用面向服务架构的车辆。
8.一种车身控制器的测试系统，其特征在于，所述系统用于执行如权利要求1-7任一项所述的方法，所述系统包括：
9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可
10.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括一个或多个处理器和一个或多个存储器，所述一个或多个存储器中存储有至少一条程序代码，所述至少一条程序代码由所述一个或多个处理器加载并执行以实现如权利要求7所述的方法所执行的操作。
...【技术特征摘要】
1.一种车身控制器的测试方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在获取待测车身控制器的测试用例配置信息的接口配置文件之前，还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述测试用例配置信息以及所述待测车身控制器的通信架构信息，生成对应的测试执行文件，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标测试用例包括多个测试元素，所述根据所述目标测试用例调用对应的第一接口变量以及目标测试执行子文件，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在运行所述目标测试执行子文件以得到所述目标测试用例的测试结果之后，还包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁彪，张标，陈庭洋，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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