【技术实现步骤摘要】
本技术涉及无人机电源设备，具体为一种具有防潮功能的无人机机载电源。
技术介绍
1、无人机是一种不需要操作员搭载的飞行器，通常通过遥控器、预先设定的自主飞行程序、地面操纵站或其它自主控制方法进行操纵，在无人机的使用过程中，机载电源起着至关重要的作用，它为飞行控制系统、导航系统、通讯设备、载荷传感器以及其它电子设备提供稳定的可靠的电源供应。
2、然而无人机在高空飞行中，水汽充足可能导致电源系统受潮，这种情况将对无人机的电源散热造成不利影响，为了解决这一问题，现有进行防潮改进的方法，往往是采用防潮膜或涂层覆盖，以保护电源系统不受潮气影响。以确保电源系统在高空环境下能够稳定运行且受潮影响较小，但是防潮材料只是保护了电子元件不受潮湿气影响，但是设备内部还是会存积湿气，长期下来易对电源设备造成侵蚀。
3、针对上述问题，急需在原有机载电源的基础上进行创新设计。
技术实现思路
1、本技术技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题，提供了一种具有防潮功能的无人机机载电源显著不同于现有技术的解决方案，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防潮功能的无人机机载电源，包括壳体，所述壳体内设有用于隔离电子元件的隔板，且隔板外壁与壳体边侧之间安装有用于散热的风扇机构，并且风扇机构连接有用于驱动的马达，所述风扇机构的转轴端部贯穿隔板连接有辅助扇，且辅助扇位于电子元件上方一侧，所述壳体内位于隔板内顶部下方设有一块用于分隔气流的
3、优选的，所述隔板安装风扇机构一侧设置为倾斜状结构。
4、优选的，所述安装结构包括凹座、压力弹簧、抵接板，所述分流板顶部连接有凹座，且凹座内连接有压力弹簧，所述压力弹簧端部连接有抵接板，且抵接板顶部端面用于贴合吸湿材料框架。
5、优选的，所述限位结构包括滑槽、复位弹簧、插杆、卡槽，所述隔板顶部设有贯穿其上下端面用于与吸湿材料框架外壁密封贴合的插入口，且插入口的内壁一侧开设有滑槽，所述滑槽内壁连接有复位弹簧，且复位弹簧端部连接有插杆，所述插杆一端贯穿隔板顶部，且插杆另一端卡合滑动连接于卡槽内，所述卡槽开设于吸湿材料框架外壁。
6、优选的，所述插杆设置为“l”型结构，且插杆与滑槽为卡合滑动，所述卡槽设置为矩形结构，且插杆端部可在卡槽内上下滑动，并且吸湿材料框架上设有便于观察下沉至凹座内程度的刻度数值。
7、优选的，所述高热散热结构包括开口、闭合板、记忆合金弹簧、单向出气阀口，所述隔板顶部靠近风扇机构一侧开设有开口，所述开口内转动连接有闭合板，且闭合板与开口为密封连接，并且闭合板的打开方向朝向风扇机构一侧，所述闭合板底部连接有记忆合金弹簧，且记忆合金弹簧端部连接于隔板内壁，所述壳体外壁安装有连通其内部用于热空气排出的单向出气阀口。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有防潮功能的无人机机载电源，通过辅助扇、分流板、安装结构、吸湿材料框架、限位结构的设置，使壳体底部与隔板之间用于安装电子元件的空间，通过辅助扇的旋转，带动其内部气流围绕分流板不断的流转，内部空气将电子元件工作时产生的热量吸收，在经过散热翅片时，通过散热翅片导向隔板顶部与壳体顶部之间，在风扇机构的作用下，将外界空气导入到壳体内，在经过隔板顶部与壳体顶部之间时，吸收散热翅片上的热量后从散热网孔排出，从而达到通过内外空气循环的方式，将内部热量导出散热，且封闭式空间，不会使得高空中潮湿的空气进入到内部存积侵蚀电子元件。
9、通过高热散热结构的设置，当无人机超负荷运行，电源设备内部热量过高，上述的散热方式对热量的导出效率达不到需要时，壳体和隔板之间内部空气的温度不断升高，从而传递至记忆合金弹簧使其受热发生形变，推动闭合板与开口打开，使得风扇机构导入到壳体内的外界空气从开口进入，而内部的高热空气从单向出气阀口排出，配合上述散热方式，从而快速对电源设备进行降温，降温后记忆合金弹簧带动闭合板复位闭合，而内部更换后的空气如上述所述继续循环流动，在穿过吸湿材料框架时，将空气中水分吸附，使得内部空间的水分在循环中全部汇聚吸附到到吸湿材料框架的材料上，后续更换即可，使电源内部时钟保持干燥的环境，避免潮湿气侵蚀，另外单向出气阀口在电源设备高温时，也可以起到泄压防爆的效果。
10、当吸湿材料框架的材料吸收饱和的水分后，重量发生变化下沉，进入凹座，同时使得插杆在卡槽内的位置移动，从而便于发现，对材料进行及时更换。
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1.一种具有防潮功能的无人机机载电源，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）内设有用于隔离电子元件的隔板（2），且隔板（2）外壁与壳体（1）边侧之间安装有用于散热的风扇机构（3），并且风扇机构（3）连接有用于驱动的马达，所述风扇机构（3）的转轴端部贯穿隔板（2）连接有辅助扇（4），且辅助扇（4）位于电子元件上方一侧，所述壳体（1）内位于隔板（2）内顶部下方设有一块用于分隔气流的分流板（5），所述分流板（5）顶部中间区域设有安装结构（6），且安装结构（6）上卡合连接有吸湿材料框架（7），所述吸湿材料框架（7）顶部贯穿隔板（2）顶部通过限位结构（8）进行固定，所述隔板（2）顶部密集安装若干散热翅片（9），所述隔板（2）内侧顶部设有用于过热自动打开提升散热效果的高热散热结构（10），所述壳体（1）顶部位于限位结构（8）上方设有便于更换吸湿材料框架（7）的盖板（11），所述壳体（1）顶部远离风扇机构（3）一侧开设有便于热空气排出的散热网孔（12）。
2.根据权利要求1所述的一种具有防潮功能的无人机机载电源，其特征在于：所述隔板（2）安装风扇机构（3）一侧设置为倾斜状结构。
3.根据权利要求1所述的一种具有防潮功能的无人机机载电源，其特征在于：所述安装结构（6）包括凹座（601）、压力弹簧（602）、抵接板（603），所述分流板（5）顶部连接有凹座（601），且凹座（601）内连接有压力弹簧（602），所述压力弹簧（602）端部连接有抵接板（603），且抵接板（603）顶部端面用于贴合吸湿材料框架（7）。
4.根据权利要求1所述的一种具有防潮功能的无人机机载电源，其特征在于：所述限位结构（8）包括滑槽（801）、复位弹簧（802）、插杆（803）、卡槽（804），所述隔板（2）顶部设有贯穿其上下端面用于与吸湿材料框架（7）外壁密封贴合的插入口，且插入口的内壁一侧开设有滑槽（801），所述滑槽（801）内壁连接有复位弹簧（802），且复位弹簧（802）端部连接有插杆（803），所述插杆（803）一端贯穿隔板（2）顶部，且插杆（803）另一端卡合滑动连接于卡槽（804）内，所述卡槽（804）开设于吸湿材料框架（7）外壁。
5.根据权利要求4所述的一种具有防潮功能的无人机机载电源，其特征在于：所述插杆（803）设置为“L”型结构，且插杆（803）与滑槽（801）为卡合滑动，所述卡槽（804）设置为矩形结构，且插杆（803）端部可在卡槽（804）内上下滑动，并且吸湿材料框架（7）上设有便于观察下沉至凹座（601）内程度的刻度数值。
6.根据权利要求1所述的一种具有防潮功能的无人机机载电源，其特征在于：所述高热散热结构（10）包括开口（1001）、闭合板（1002）、记忆合金弹簧（1003）、单向出气阀口（1004），所述隔板（2）顶部靠近风扇机构（3）一侧开设有开口（1001），所述开口（1001）内转动连接有闭合板（1002），且闭合板（1002）与开口（1001）为密封连接，并且闭合板（1002）的打开方向朝向风扇机构（3）一侧，所述闭合板（1002）底部连接有记忆合金弹簧（1003），且记忆合金弹簧（1003）端部连接于隔板（2）内壁，所述壳体（1）外壁安装有连通其内部用于热空气排出的单向出气阀口（1004）。
...【技术特征摘要】
1.一种具有防潮功能的无人机机载电源，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）内设有用于隔离电子元件的隔板（2），且隔板（2）外壁与壳体（1）边侧之间安装有用于散热的风扇机构（3），并且风扇机构（3）连接有用于驱动的马达，所述风扇机构（3）的转轴端部贯穿隔板（2）连接有辅助扇（4），且辅助扇（4）位于电子元件上方一侧，所述壳体（1）内位于隔板（2）内顶部下方设有一块用于分隔气流的分流板（5），所述分流板（5）顶部中间区域设有安装结构（6），且安装结构（6）上卡合连接有吸湿材料框架（7），所述吸湿材料框架（7）顶部贯穿隔板（2）顶部通过限位结构（8）进行固定，所述隔板（2）顶部密集安装若干散热翅片（9），所述隔板（2）内侧顶部设有用于过热自动打开提升散热效果的高热散热结构（10），所述壳体（1）顶部位于限位结构（8）上方设有便于更换吸湿材料框架（7）的盖板（11），所述壳体（1）顶部远离风扇机构（3）一侧开设有便于热空气排出的散热网孔（12）。
2.根据权利要求1所述的一种具有防潮功能的无人机机载电源，其特征在于：所述隔板（2）安装风扇机构（3）一侧设置为倾斜状结构。
3.根据权利要求1所述的一种具有防潮功能的无人机机载电源，其特征在于：所述安装结构（6）包括凹座（601）、压力弹簧（602）、抵接板（603），所述分流板（5）顶部连接有凹座（601），且凹座（601）内连接有压力弹簧（602），所述压力弹簧（602）端部连接有抵接板（603），且抵接板（603）顶部端面用于贴合吸湿材料框架（7）。
4.根据权利要求1所述的一种具有防潮功能的无人机...
【专利技术属性】
技术研发人员：王栓良，闫媛，张考，
申请(专利权)人：安徽梁泓科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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