本发明专利技术涉及无线电系统、包括该无线电系统的车辆以及设置无线电频率的方法。所述无线电系统包括音频装置和控制装置,所述控制装置可操作地连接到音频装置,以将音频装置的第一无线电频率存储为预设频率,其中,所述控制装置可以配置为:当将音频装置的第二无线电频率添加为预设频率时,确定通过第二无线电频率接收到的第二广播信号是否等于通过存储在预设列表中的第一无线电频率接收到的第一广播信号;当第一广播信号与第二广播信号不同时,生成包括第一无线电频率和第二无线电频率的预设列表;当第一广播信号和第二广播信号是相同无线电广播的广播信号时,生成包括第一无线电频率或第二无线电频率的预设列表。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及无线电系统、包括该无线电系统的车辆以及设置无线电频率的方法,更具体地涉及用于管理登记在预设列表中的无线电频率的技术。
技术介绍
1、音频装置(例如,无线电装置)可以安装在车辆中,并且乘客可以收听通过音频装置接收到的无线电广播。例如,音频装置可以搜索与在车辆行驶的区域中可接收的无线电广播(例如,无线电节目)对应的无线电频率,并且可以接收找到的无线电频率的广播信号。
2、通常,音频装置可以提供预存储要收听的无线电频率的预设功能。因此,乘客可以通过选择预先存储的预设频率来容易且快速地收听无线电广播。
3、包括在本专利技术
技术介绍
的信息仅仅旨在增强对本专利技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
1、本专利技术的各个方面旨在提供一种手动存储模式和一种自动存储模式,所述手动存储模式中乘员直接选择并存储无线电频率,所述自动存储模式中音频装置在扫描无线电频率的同时自动地选择并存储接收良好的无线电频率。
2、例如,在自动存储模式中,音频装置可以在基于可接收无线电频率中的最低无线电频率进行扫描的同时接收广播信号,并将接收良好的广播信号的无线电频率存储为预设频率。
3、然而,在自动存储模式中可以存储的预设频率的数量可能会被限制为预先预定的数量。因此,当音频装置在自动存储模式下工作时,相对低的无线电频率可以存储为预设频率,而相对高的无线电频率可能不会存储为预设频率。</p>4、因此,本专利技术的各个方面涉及提供一种无线电系统,所述无线电系统配置为用于生成预设列表,所述预设列表包括可接收无线电频率中的相对高的无线电频率和相对低的无线电频率。
5、本专利技术要解决的技术问题不限于上述问题,并且本专利技术所属领域的技术人员从以下描述将清楚地理解本文中未提及的任何其它技术问题。
6、根据本专利技术的一方面,一种无线电系统包括音频装置和控制装置,所述控制装置可操作地连接到音频装置,以将音频装置的第一无线电频率存储为预设频率,其中,所述控制装置可以配置为:当将音频装置的第二无线电频率添加为预设频率时,确定通过第二无线电频率接收到的第二广播信号是否等于通过存储在预设列表中的第一无线电频率接收到的第一广播信号;当第一广播信号与第二广播信号不同时,生成包括第一无线电频率和第二无线电频率的预设列表;当第一广播信号和第二广播信号是相同无线电广播的广播信号时,生成包括第一无线电频率或第二无线电频率的预设列表。
7、根据本专利技术的各种示例性实施方案,控制装置可以在以预定间隔改变第一无线电频率时,自动地选择与接收灵敏度高于或等于参考灵敏度的第二广播信号相对应的第二无线电频率,将选择的第二无线电频率添加为预设频率。
8、根据本专利技术的各种示例性实施方案,控制装置可以输出用于无线电频率选择的用户界面,基于对用户界面的输入将第一无线电频率改变为第二无线电频率,并将改变的第二无线电频率添加为预设频率。
9、根据本专利技术的各种示例性实施方案,当第一广播信号和第二广播信号是相同无线电广播的广播信号时,所述控制装置可以获取与车辆相关的位置信息,通过基于位置信息选择第一无线电频率或第二无线电频率的一个来生成预设列表。
10、根据本专利技术的各种示例性实施方案,当检测到车辆的移动时,所述控制装置可以在预设列表中检查与接收灵敏度小于参考灵敏度的广播信号相关的至少一个预设频率,将所述至少一个预设频率改变为替代频率,其中,所述替代频率包括另一无线电频率,通过所述另一无线电频率发射与通过所述至少一个预设频率接收到的无线电广播相同的无线电广播。
11、根据本专利技术的各种示例性实施方案,所述控制装置可以从无线电系统内部或无线电系统外部获取与所述至少一个预设频率相关的替代频率的信息。
12、根据本专利技术的各种示例性实施方案,所述控制装置可以检查车辆的当前位置,并且检查与车辆的当前位置相对应的替代频率的信息。
13、根据本专利技术的各种示例性实施方案,所述控制装置可以从预设列表中检查与车辆的移动路径相关的无法收听的预设频率,将所述无法收听的预设频率改变为预定的无线电频率,其中,所述预定的无线电频率包括在移动路径上的其它无线电广播的可收听的无线电频率。
14、根据本专利技术的各种示例性实施方案,无线电系统可以进一步包括显示器,其输出预设列表,其中,在输出到显示器的预设列表中,所述控制装置可以以第一方案输出无法收听的预设频率,并且可以以第二方案输出除了无法收听的预设频率以外的其它预设频率。
15、根据本专利技术的各种示例性实施方案,所述无线电系统可以进一步包括输入装置,其中,所述控制装置可以将通过输入装置选择的无法收听的预设频率改变为预定的无线电频率。
16、根据本专利技术的一方面,操作无线电系统的方法包括:将音频装置的第一无线电频率存储为预设频率;当将音频装置的第二无线电频率添加为预设频率时,确定通过第二无线电频率接收到的第二广播信号是否等于通过存储在预设列表中的第一无线电频率接收到的第一广播信号;当第一广播信号与第二广播信号不同时,生成包括第一无线电频率和第二无线电频率的预设列表;当第一广播信号和第二广播信号是相同无线电广播的广播信号时,生成包括第一无线电频率或第二无线电频率的预设列表。
17、根据本专利技术的各种示例性实施方案,所述方法可以进一步包括:在以预定间隔改变第一无线电频率时,自动地选择与接收灵敏度高于或等于参考灵敏度的第二广播信号相对应的第二无线电频率,将选择的第二无线电频率添加为预设频率。
18、根据本专利技术的各种示例性实施方案,所述方法可以进一步包括输出用于无线电频率选择的用户界面,基于对用户界面的输入将第一无线电频率改变为第二无线电频率,并将改变的第二无线电频率添加为预设频率。
19、根据本专利技术的各种示例性实施方案,在第一广播信号和第二广播信号是相同无线电广播的广播信号时,所述方法可以进一步包括:获取与车辆相关的位置信息,通过基于位置信息选择第一无线电频率或第二无线电频率的一个来生成预设列表。
20、根据本专利技术的各种示例性实施方案,所述方法可以进一步包括:当检测到车辆的移动时,在预设列表中检查与接收灵敏度小于参考灵敏度的广播信号相关的至少一个预设频率,将所述至少一个预设频率改变为替代频率,其中,所述替代频率可以包括另一无线电频率,通过该另一无线电频率发射与通过所述至少一个预设频率接收到的无线电广播相同的无线电广播。
21、根据本专利技术的各种示例性实施方案,所述方法可以进一步包括:从无线电系统内部或无线电系统外部获取与所述至少一个预设频率相关的替代频率的信息。
22、根据本专利技术的各种示例性实施方案,所述方法可以进一步包括:检查车辆的当前位置,检查与车辆的当前位置相对应的替代频率的信息。
23、根据本专利技术的各种示例性实施方案,所述方法可以进一步包括:从预设列表中检查与车辆的移动路径本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种无线电系统,包括:
2.根据权利要求1所述的无线电系统,其中,所述控制装置配置为:
3.根据权利要求1所述的无线电系统,其中,所述控制装置进一步配置为:
4.根据权利要求1所述的无线电系统,其中,所述控制装置进一步配置为:
5.根据权利要求1所述的无线电系统,
6.根据权利要求5所述的无线电系统,其中,所述控制装置进一步配置为:
7.根据权利要求5所述的无线电系统,其中,所述控制装置进一步配置为:
8.根据权利要求1所述的无线电系统,
9.根据权利要求8所述的无线电系统,进一步包括:
10.根据权利要求8所述的无线电系统,进一步包括:
11.一种操作无线电系统的方法,所述方法包括:
12.根据权利要求11所述的方法,进一步包括:
13.根据权利要求11所述的方法,进一步包括:
14.根据权利要求11所述的方法,进一步包括:
15.根据权利要求11所述的方法,进一步包括:
16.根据权利要求15所述的方法,进一步包括:
17.根据权利要求15所述的方法,进一步包括:
18.根据权利要求11所述的方法,进一步包括:
19.根据权利要求18所述的方法,进一步包括:
20.根据权利要求18所述的方法,进一步包括:
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【技术特征摘要】
1.一种无线电系统,包括:
2.根据权利要求1所述的无线电系统,其中,所述控制装置配置为:
3.根据权利要求1所述的无线电系统,其中,所述控制装置进一步配置为:
4.根据权利要求1所述的无线电系统,其中,所述控制装置进一步配置为:
5.根据权利要求1所述的无线电系统,
6.根据权利要求5所述的无线电系统,其中,所述控制装置进一步配置为:
7.根据权利要求5所述的无线电系统,其中,所述控制装置进一步配置为:
8.根据权利要求1所述的无线电系统,
9.根据权利要求8所述的无线电系统,进一步包括:
10.根据权利要求8所...
【专利技术属性】
技术研发人员:李相欣,
申请(专利权)人:现代自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:
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