【技术实现步骤摘要】
本技术涉及线束牵引，尤其涉及一种线束牵引设备。
技术介绍
1、汽车线束是汽车各元部件连续的载体，其主要作用在于确保传送电信号，线束一般是汽车电路中连接各电器设备的接线部件，通常是由绝缘护套、接线端子、导线和绝缘包扎材料等组成，为了确保线束的使用安全，一般需要将全车各电气设备所用的不同规格、不同颜色的电线进行合理的安排，将其合为一体，然后将绝缘材料把电线捆扎成束，这样既完整，又可靠。线束在生产过程中，需要使用牵引设备，而牵引设备可以将线束通过一定的牵引力和牵引速度，能够均匀地牵引线束；
2、经检索，中国专利号cn202321332451.6公开了一种线束牵引设备，涉及线束牵引
，包括基座，基座的底面固定连接有两个相对称的固定块，两个固定块的外表面均开设有滑槽，两个固定块相互远离的一侧面均开设有空腔，基座的下方设有两个安装块，两个安装块的外表面均设置有两个相对称的调节机构；
3、上述公开文件中主要是靠两个安装块上的复位机构对线束进夹持牵引，而两个安装板又通过调节机构安装在两个固定块之间，使得两个安装板之间的相对间距以及整体上下位置可调，虽在一定程度上能够更适应对线束的牵引功能，但是在实际使用中仍然存在一些不足之处，如在对线束牵引时一般需要使用多个牵引设备，而位于中间段的线束在需要从与之对应位置的牵引设备中取出时，则只能将线束一头完全抽出才行，无法针对单一的牵引设备单独与线束分离，使用非常不方便；
4、为解决上述不足之处，本申请提出一种线束牵引设备。
技术实现思路<
1、本技术提供一种线束牵引设备，以解决上述技术问题。
2、为解决上述技术问题，本技术提供的一种线束牵引设备，包括安装座，所述安装座底部固定连接有两个左右分布的侧板，两个所述侧板之间安装有一个主轮座，所述主轮座两侧分别安装有一个固定机构，所述主轮座通过固定机构固定安装在两个侧板之间，所述主轮座下方安装有一个副轮座，所述主轮座底部和副轮座顶部分别通过铰座活动连接有一个牵引轮，所述主轮座底部固定连接有两个第二螺杆，所述牵引轮位于两个第二螺杆之间，所述第二螺杆贯穿副轮座，所述第二螺杆外端套设有第二蝶形螺母，所述第二蝶形螺母和第二螺杆通过螺纹连接，且所述第二蝶形螺母位于副轮座底部。
3、优选的，所述侧板外侧开设有滑槽，所述主轮座两侧分别加工有一个矩形凸块，所述矩形凸块适配位于滑槽内部。
4、优选的，所述固定机构包括第一螺杆，所述第一螺杆固定连接在矩形凸块上，所述第一螺杆位于滑槽内部并延伸至侧板外侧，所述第一螺杆外端套设有第一蝶形螺母，所述第一蝶形螺母和第一螺杆通过螺纹连接。
5、优选的，所述第一螺杆外端套设有方形垫片，所述方形垫片位于第一蝶形螺母(8)和侧板之间。
6、优选的，所述第二螺杆外端套设有圆形垫片，所述圆形垫片位于副轮座和第二蝶形螺母之间。
7、优选的，所述副轮座顶部两侧分别开设有一个圆孔，所述第二螺杆贯穿圆孔。
8、与相关技术相比较，本技术提供的一种线束牵引设备具有如下有益效果：
9、通过固定机构可将主轮座安装在两个侧板之间，同时主轮座的上下高度还可根据需求调整，而副轮座与主轮座之间的间距可调，从而使得两个牵引轮间距可调，以便于适应不同型号的线束进行牵引，而在需要将线束中间段与对应位置的牵引设备分离时，只需拧下第二蝶形螺母使得副轮座从第二螺杆上取下即可，线束可快速从牵引设备上分离出去，无需将线束一头完全抽出，使用更方便。
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1.一种线束牵引设备，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)底部固定连接有两个左右分布的侧板(2)，两个所述侧板(2)之间安装有一个主轮座(4)，所述主轮座(4)两侧分别安装有一个固定机构，所述主轮座(4)通过固定机构固定安装在两个侧板(2)之间，所述主轮座(4)下方安装有一个副轮座(9)，所述主轮座(4)底部和副轮座(9)顶部分别通过铰座活动连接有一个牵引轮(10)，所述主轮座(4)底部固定连接有两个第二螺杆(11)，所述牵引轮(10)位于两个第二螺杆(11)之间，所述第二螺杆(11)贯穿副轮座(9)，所述第二螺杆(11)外端套设有第二蝶形螺母(13)，所述第二蝶形螺母(13)和第二螺杆(11)通过螺纹连接，且所述第二蝶形螺母(13)位于副轮座(9)底部。
2.根据权利要求1所述的一种线束牵引设备，其特征在于，所述侧板(2)外侧开设有滑槽(3)，所述主轮座(4)两侧分别加工有一个矩形凸块(5)，所述矩形凸块(5)适配位于滑槽(3)内部。
3.根据权利要求2所述的一种线束牵引设备，其特征在于，所述固定机构包括第一螺杆(6)，所述第一螺杆(6)固定连
4.根据权利要求3所述的一种线束牵引设备，其特征在于，所述第一螺杆(6)外端套设有方形垫片(7)，所述方形垫片(7)位于第一蝶形螺母(8)和侧板(2)之间。
5.根据权利要求1所述的一种线束牵引设备，其特征在于，所述第二螺杆(11)外端套设有圆形垫片(12)，所述圆形垫片(12)位于副轮座(9)和第二蝶形螺母(13)之间。
6.根据权利要求1所述的一种线束牵引设备，其特征在于，所述副轮座(9)顶部两侧分别开设有一个圆孔(14)，所述第二螺杆(11)贯穿圆孔(14)。
...【技术特征摘要】
1.一种线束牵引设备，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)底部固定连接有两个左右分布的侧板(2)，两个所述侧板(2)之间安装有一个主轮座(4)，所述主轮座(4)两侧分别安装有一个固定机构，所述主轮座(4)通过固定机构固定安装在两个侧板(2)之间，所述主轮座(4)下方安装有一个副轮座(9)，所述主轮座(4)底部和副轮座(9)顶部分别通过铰座活动连接有一个牵引轮(10)，所述主轮座(4)底部固定连接有两个第二螺杆(11)，所述牵引轮(10)位于两个第二螺杆(11)之间，所述第二螺杆(11)贯穿副轮座(9)，所述第二螺杆(11)外端套设有第二蝶形螺母(13)，所述第二蝶形螺母(13)和第二螺杆(11)通过螺纹连接，且所述第二蝶形螺母(13)位于副轮座(9)底部。
2.根据权利要求1所述的一种线束牵引设备，其特征在于，所述侧板(2)外侧开设有滑槽(3)，所述主轮座(4)两侧分别加工有一个矩形凸块(5)，所述矩形凸块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨文骐，宋永琴，毛惠君，沈军，
申请(专利权)人：上海元一电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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