一种齿链联动式车载升降帐篷制造技术

技术编号:43583270 阅读:3 留言:0更新日期:2024-12-06 17:47
本技术公开一种齿链联动式车载升降帐篷,包括第一齿轮、第二齿轮、链条、连杆组件、第一底架、顶架、上层剪叉式升降架、翻板、驱动装置;第一底架的侧部转动连接有翻板;上层剪叉式升降架包括交叉铰接的第一和第二分叉,所述第一齿轮和第二齿轮一左一右转动设置在第一底架的侧边,第一齿轮和第二齿轮之间绕接链条,连杆组件的一端枢接在链条的上沿,连杆组件的另一端与翻板的上部连接;上层剪叉式升降架的第二分叉的下端这一滑动端连接在链条的下沿上;滑动端推动链条转动而牵拉翻板转动折叠于第一底架的上方,或反向推动翻板转动延伸于第一底架的外侧。本案能在升降过程中自动联动翻板的转动,提高操作的便利性和自动化程度。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于户外露营用品,尤其是指一种齿链联动式车载升降帐篷


技术介绍

1、车载升降帐篷是户外活动中不可或缺的便捷装备,其适用于各类车辆,方便安装和操作。帐篷展开和收起轻松快速,内部空间宽敞,可容纳多人休息,特别适合家庭露营和户外探险。同时,它还能用于存放行李,增加车辆的储物空间。此外,车载升降帐篷还具备多种实用功能,例如可折叠的翻板设计,以增加帐篷内部的活动空间。本申请人已于先前申请了一种折叠帐篷架,专利号为2022227157336,该帐篷架配备有床板,即翻板。该专利明确记载了,翻板设置在底架总成的一侧或两侧,并可进行转动展开,使其位于底架总成外侧。当翻板展开时,底架总成的长度会相应增长,从而为用户提供更大的躺平空间。

2、虽然目前翻板功能可以手动展开和收折,但操作过程较为繁琐,费时费力,自动化程度较低。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种齿链联动式车载升降帐篷,该帐篷能在升降过程中自动联动翻板的转动,提高操作的便利性和自动化程度。

2、为达成上述目的,本技术的解决方案为:一种齿链联动式车载升降帐篷,包括第一链轮、第二链轮、链条、连杆组件、第一底架、顶架、上层剪叉式升降架、翻板、驱动装置;

3、第一底架的侧部转动连接有翻板,翻板转动折叠于第一底架的上方或转动延伸于第一底架的外侧;第一底架与顶架之间设置上层剪叉式升降架以驱动顶架下降盖合翻板和第一底架,或上升远离翻板和第一底架;

4、上层剪叉式升降架包括交叉铰接的第一分叉和第二分叉,第一分叉和第二分叉的上下两端分别枢接在顶架和第一底架上,而且其中第一分叉的上端和第二分叉的下端还是位于同侧的滑动端,两个滑动端分别滑动设置在顶架和第一底架上,驱动装置连接在至少一根分叉上以驱动两根分叉绕中心铰接处转动开合;

5、所述第一链轮和第二链轮一左一右转动设置在第一底架的一侧边,第一链轮和第二链轮之间绕接链条,第一链轮和第二链轮与链条啮合,连杆组件的一端枢接在链条的上沿,连杆组件的另一端与翻板的上部连接;链条的下沿固定设置有滑片,上层剪叉式升降架的第二分叉的下端这一滑动端连接在滑片上;当驱动装置驱动顶架下降时,滑动端推动链条转动而牵拉翻板转动折叠于第一底架的上方,当驱动装置驱动顶架上升时,滑动端推动链条反向转动而推动翻板转动延伸于第一底架的外侧。

6、进一步,所述翻板的数量为两个,两个翻板沿同一方向上对称设置,连杆组件的一端连接在滑动端上,连杆组件的另一端分别与两块翻板的上部连接。

7、进一步,所述连杆组件包括第一连杆和第二连杆,第一连杆的一端枢接在链条的上沿,第一连杆的另一端与相邻翻板的上部枢接,第二连杆的一端枢接在链条的下沿,第二连杆的另一端与另一翻板的上部枢接。

8、进一步,还包括第二底架和下层剪叉式升降架,第二底架设置在第一底架的下方,第二底架安装在车辆上,第二底架和第一底架之间设置下层剪叉式升降架,下层剪叉式升降架与上层剪叉式升降架的结构一样,均包括交叉铰接的第一分叉和第二分叉,下层剪叉式升降架的第一分叉和第二分叉的上下两端分别枢接在第一底架和第二底架上,而且其中第一分叉的上端和第二分叉的下端还是位于同侧的滑动端,两个滑动端分别滑动设置在第一底架和第二底架上,两根分叉绕中心铰接处转动开合;上层剪叉式升降架的第一分叉的下端和下层剪叉式升降架的第二分叉的上端同轴枢接固定设置在第一底架上,上层剪叉式升降架的第二分叉的下端和下层剪叉式升降架的第一分叉的上端这两个滑动端共同连接在滑片上;

9、一上层剪叉式升降架和一下层剪叉式升降架设为一组剪叉式升降架,该车载升降帐篷设置有两组剪叉式升降架,另一组剪叉式升降架对称设置在第一底架的另一侧。

10、进一步,滑片设有与链条相平行的滑槽,螺栓穿设在滑槽中,螺栓同轴穿接上层剪叉式升降架的第二分叉的下端和下层剪叉式升降架的第一分叉的上端这两个滑动端。

11、进一步,两组剪叉式升降架之间设有同步杆,同步杆的两端分别和两边对称的滑动端固定连接,两组剪叉式升降架通过同步杆联动开合。

12、进一步,还包括增高片,增高片为竖直的片状体,增高片的下端与链条的下沿固定连接,增高片的上端与第二连杆的一端枢接,使第二连杆和第一连杆对称且高度一致,第二连杆的另一端与另一翻板上部枢接。

13、进一步,两个所述翻板的上部分别设置凸出于上部的第一连接条和第二连接条,并分别供第一连杆和第二连杆枢接,第一连接条和第二连接条的数量各为两个,分别设置在翻板的两边并凸出于上部,第一连接条和第二连接条的结构是相同的,均呈倒t型,第一连接条和第二连接条的下部固定在翻板上,第一连接条和第二连接条的上部凸出于翻板的上部。

14、进一步,顶架的升高降低的行程均大于翻板折叠展开的行程。

15、采用上述方案后,本技术的增益效果在于:

16、1、稳定性:顶架与第一底架之间的升降运动通过剪叉式升降架实现,同时通过连杆组件驱动翻板进行折叠和展开。这种设计确保了翻板与升降架的稳定联动,使帐篷在升降过程中保持稳定,即使在恶劣天气条件下也能有效防止被风吹倒或摇晃。

17、2、便捷性:联动翻板设计简化了帐篷的安装和拆卸过程。用户只需操作一个驱动装置,即可实现帐篷两侧翻板的同步运动,大大减少了操作复杂性和所需时间。

18、3、安全性:由于翻板与帐篷升降直接相关,这种设计有效防止儿童或宠物意外夹在帐篷和翻板之间,增强了使用的安全性。

19、4、美观性:联动翻板在不使用时可收纳起来,使帐篷外观更加整洁美观,提升了用户的居住体验。这种设计不仅注重实用性,还注重美观,为用户带来更好的使用感受。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种齿链联动式车载升降帐篷,其特征在于:包括第一链轮、第二链轮、链条、连杆组件、第一底架、顶架、上层剪叉式升降架、翻板、驱动装置;

2.如权利要求1所述的一种齿链联动式车载升降帐篷,其特征在于:所述翻板的数量为两个,两个翻板沿同一方向上对称设置,连杆组件的一端连接在滑动端上,连杆组件的另一端分别与两块翻板的上部连接。

3.如权利要求2所述的一种齿链联动式车载升降帐篷,其特征在于:所述连杆组件包括第一连杆和第二连杆,第一连杆的一端枢接在链条的上沿,第一连杆的另一端与相邻翻板的上部枢接,第二连杆的一端枢接在链条的下沿,第二连杆的另一端与另一翻板的上部枢接。

4.如权利要求3所述的一种齿链联动式车载升降帐篷,其特征在于:还包括第二底架和下层剪叉式升降架,第二底架设置在第一底架的下方,第二底架安装在车辆上,第二底架和第一底架之间设置下层剪叉式升降架,下层剪叉式升降架与上层剪叉式升降架的结构一样,均包括交叉铰接的第一分叉和第二分叉,下层剪叉式升降架的第一分叉和第二分叉的上下两端分别枢接在第一底架和第二底架上,而且其中第一分叉的上端和第二分叉的下端还是位于同侧的滑动端,两个滑动端分别滑动设置在第一底架和第二底架上,两根分叉绕中心铰接处转动开合;上层剪叉式升降架的第一分叉的下端和下层剪叉式升降架的第二分叉的上端同轴枢接固定设置在第一底架上,上层剪叉式升降架的第二分叉的下端和下层剪叉式升降架的第一分叉的上端这两个滑动端共同连接在滑片上;

5.如权利要求4所述的一种齿链联动式车载升降帐篷,其特征在于:滑片设有与链条相平行的滑槽,螺栓穿设在滑槽中,螺栓同轴穿接上层剪叉式升降架的第二分叉的下端和下层剪叉式升降架的第一分叉的上端这两个滑动端。

6.如权利要求4所述的一种齿链联动式车载升降帐篷,其特征在于:两组剪叉式升降架之间设有同步杆,同步杆的两端分别和两边对称的滑动端固定连接,两组剪叉式升降架通过同步杆联动开合。

7.如权利要求3所述的一种齿链联动式车载升降帐篷,其特征在于:还包括增高片,增高片为竖直的片状体,增高片的下端与链条的下沿固定连接,增高片的上端与第二连杆的一端枢接,使第二连杆和第一连杆对称且高度一致,第二连杆的另一端与另一翻板上部枢接。

8.如权利要求3所述的一种齿链联动式车载升降帐篷,其特征在于:两个所述翻板的上部分别设置凸出于上部的第一连接条和第二连接条,并分别供第一连杆和第二连杆枢接,第一连接条和第二连接条的数量各为两个,分别设置在翻板的两边并凸出于上部,第一连接条和第二连接条的结构是相同的,均呈倒T型,第一连接条和第二连接条的下部固定在翻板上,第一连接条和第二连接条的上部凸出于翻板的上部。

9.如权利要求1所述的一种齿链联动式车载升降帐篷,其特征在于:顶架的升高降低的行程均大于翻板折叠展开的行程。

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【技术特征摘要】

1.一种齿链联动式车载升降帐篷,其特征在于:包括第一链轮、第二链轮、链条、连杆组件、第一底架、顶架、上层剪叉式升降架、翻板、驱动装置;

2.如权利要求1所述的一种齿链联动式车载升降帐篷,其特征在于:所述翻板的数量为两个,两个翻板沿同一方向上对称设置,连杆组件的一端连接在滑动端上,连杆组件的另一端分别与两块翻板的上部连接。

3.如权利要求2所述的一种齿链联动式车载升降帐篷,其特征在于:所述连杆组件包括第一连杆和第二连杆,第一连杆的一端枢接在链条的上沿,第一连杆的另一端与相邻翻板的上部枢接,第二连杆的一端枢接在链条的下沿,第二连杆的另一端与另一翻板的上部枢接。

4.如权利要求3所述的一种齿链联动式车载升降帐篷,其特征在于:还包括第二底架和下层剪叉式升降架,第二底架设置在第一底架的下方,第二底架安装在车辆上,第二底架和第一底架之间设置下层剪叉式升降架,下层剪叉式升降架与上层剪叉式升降架的结构一样,均包括交叉铰接的第一分叉和第二分叉,下层剪叉式升降架的第一分叉和第二分叉的上下两端分别枢接在第一底架和第二底架上,而且其中第一分叉的上端和第二分叉的下端还是位于同侧的滑动端,两个滑动端分别滑动设置在第一底架和第二底架上,两根分叉绕中心铰接处转动开合;上层剪叉式升降架的第一分叉的下端和下层剪叉式升降架的第二分叉的上端同轴枢接固定设置在第一底架上,上层剪叉式升降架的第二分叉的下端和...

【专利技术属性】
技术研发人员:周南庆罗云林毛慕华
申请(专利权)人:秋野地厦门户外装备科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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