【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电池领域，具体地，涉及一种液冷电池包。
技术介绍
1、为提高电池的功率性能，需要对电池进行冷却，目前采用的液冷方案，无论是独立式液冷板方案，如口琴管或冲压式液冷板，还是集成式液冷板方案，如一体铸造或挤压铝型材，导热介质都至少包括液冷板的壁面、液冷板和电芯之间的导热介质，冷却效率较低。
2、另外，现有方案还包括将冷却介质与电芯直接接触，即将冷却介质盛放于箱体内，电芯完全浸没或部分浸没在冷却介质中，这导致该方案需要在箱体内填充大量的冷却介质，从而导致电池箱整体重量上升。同时，现有方案中有考虑在电池发生热失控时，通过释放冷却液对电池进行降温，抑制热失控事故扩大，但通常采用的方式是通过阀门控制进行喷射，不仅需要通过信号进行控制，且结构复杂，失效率高。
技术实现思路
1、针对现有技术中的缺陷，本专利技术的目的是提供一种液冷电池包，通过将电池模组与箱体底部粘接，并在粘接处设置开放式的液冷u型水道，将冷却液直接与电芯接触，提高了冷却效率，并且电池包发生热失控后，底胶在高温下失效，冷却液可以泄露出来快速对电芯降温，缓解热失控过程，提高安全性。
2、为实现上述专利技术目的，本专利技术提供如下所述技术方案：
3、一种液冷电池包，包括箱体、冷却系统和至少两个电池模组；
4、所述箱体包括第一胶槽、第二胶槽、第一密封槽、第二密封槽和外接水口，所述外接水口设置在所述箱体一侧的壁面上，用以与外部水路连接，所述外接水口包括进水口和出水口；
6、所述电池模组包括若干电芯、电芯间胶层和端板，所述电芯间胶层位于相邻电芯之间或电芯与端板之间；
7、所述第一胶槽位于u型水道与箱体两侧边缘之间，以及相邻u型水道之间，所述第二胶槽位于u型水道内侧，所述第一胶槽和所述第二胶槽内铺设有底胶；所述第一密封槽位于u型水道的外边缘侧，所述第二密封槽位于u型水道的内边缘侧，所述第一密封槽和所述第二密封槽内有沿水道布设的密封条。
8、优选地，所述冷却液为水。
9、优选地，所述水口管位于所述u型水道的端点上；所述水口管下方设置有底座，所述水口管和所述底座之间焊接连接，所述底座内侧为圆弧面。
10、优选地，所述底胶和所述电芯间胶层为非高温结构胶。
11、优选地，所述电芯间胶层的底面与所述电芯的底面平齐，所述电芯间胶层的侧面与所述电芯的侧面平齐或稍窄于所述电芯的侧面，但超过所述u型水道的宽度；所述电芯表面通过包裹绝缘膜或者涂覆绝缘涂层进行绝缘防护。
12、优选地，所述密封条的高度超过所述底胶的布胶高度；所述密封条采用弹性实心橡胶或发泡橡胶材料。
13、优选地，所述第一胶槽包括第一胶槽主体和溢胶槽，所述第一胶槽主体与电池模组底部对应粘接，所述溢胶槽位于超出电池模组底部的第一胶槽的两端，以便于容纳电池模组装配时挤压出来的多余的底胶。
14、优选地，所述端板为空心端板。
15、优选地，所述空心端板底部设有可以与u型水道连通的端板水道，所述端板水道与空心端板外侧的水口管连接。
16、优选地，所述空心端板与所述箱体之间通过密封垫或密封胶进行密封，所述密封胶为具有粘接力的凝胶状物质，以便在电池箱振动时也能保证密封性能。
17、根据本专利技术提供的液冷电池包，通过设置开放式的u型水道，电芯装配好后，使得冷却液可以直接接触电芯，提高了冷却效率。
18、与现有技术相比，本专利技术具有如下的有益效果：
19、1、在无需大量冷却介质浸泡电芯的情况下，实现了冷却液直接与电芯接触，提高了冷却效率；并且通过采用箱体集成开放式水道，取消了传统水道一侧的大平面，可以采用压铸一体成型，有利于电池箱减重和降低成本，也节省了电池箱高度空间；
20、2、当电芯发生热失控时，此时与热失控电芯接触的底胶和电芯间胶层会发生碳化，粘接力迅速减低，热失控电芯将无法被粘接固定，其与箱体之间的水路密封也将失效，冷却液将会从水道充溢出对电芯进行降温，可有限抑制热失控的发生，且该过程无需其他零部件参与检测或控制，提高了可靠性和时效性。
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1.一种液冷电池包，其特征在于，包括箱体、冷却系统和至少两个电池模组；
2.根据权利要求1所述的液冷电池包，其特征在于，所述冷却液为水。
3.根据权利要求1所述的液冷电池包，其特征在于，所述水口管位于所述U型水道的端点上；所述水口管下方设置有底座，所述水口管和所述底座之间焊接连接，所述底座内侧为圆弧面。
4.根据权利要求1所述的液冷电池包，其特征在于，所述底胶和所述电芯间胶层为非高温结构胶。
5.根据权利要求1所述的液冷电池包，其特征在于，所述电芯间胶层的底面与所述电芯的底面平齐，所述电芯间胶层的侧面与所述电芯的侧面平齐或稍窄于所述电芯的侧面，但超过所述U型水道的宽度；所述电芯表面通过包裹绝缘膜或者涂覆绝缘涂层进行绝缘防护。
6.根据权利要求1所述的液冷电池包，其特征在于，所述密封条的高度超过所述底胶的布胶高度；所述密封条采用弹性实心橡胶或发泡橡胶材料。
7.根据权利要求1所述的液冷电池包，其特征在于，所述第一胶槽包括第一胶槽主体和溢胶槽，所述第一胶槽主体与电池模组底部对应粘接，所述溢胶槽位于超出电池模组底部
8.根据权利要求1所述的液冷电池包，其特征在于，所述端板为空心端板。
9.根据权利要求8所述的液冷电池包，其特征在于，所述空心端板底部设有可以与U型水道连通的端板水道，所述端板水道与空心端板外侧的水口管连接。
10.根据权利要求8所述的液冷电池包，其特征在于，所述空心端板与所述箱体之间通过密封垫或密封胶进行密封，所述密封胶为具有粘接力的凝胶状物质，以便在电池箱振动时也能保证密封性能。
...【技术特征摘要】
1.一种液冷电池包，其特征在于，包括箱体、冷却系统和至少两个电池模组；
2.根据权利要求1所述的液冷电池包，其特征在于，所述冷却液为水。
3.根据权利要求1所述的液冷电池包，其特征在于，所述水口管位于所述u型水道的端点上；所述水口管下方设置有底座，所述水口管和所述底座之间焊接连接，所述底座内侧为圆弧面。
4.根据权利要求1所述的液冷电池包，其特征在于，所述底胶和所述电芯间胶层为非高温结构胶。
5.根据权利要求1所述的液冷电池包，其特征在于，所述电芯间胶层的底面与所述电芯的底面平齐，所述电芯间胶层的侧面与所述电芯的侧面平齐或稍窄于所述电芯的侧面，但超过所述u型水道的宽度；所述电芯表面通过包裹绝缘膜或者涂覆绝缘涂层进行绝缘防护。
6.根据权利要求1所述的液冷电池包，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱慧东，汤桃峰，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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