一种混凝土搅拌运输车托轮机构制造技术

技术编号:43581243 阅读:10 留言:0更新日期:2024-12-06 17:46
本技术提供了一种混凝土搅拌运输车托轮机构,属于托轮机构技术领域。该一种混凝土搅拌运输车托轮机构包括底座和收集清理机构,底座的顶部安装有托架,托架内部的两侧均安装有托轮,收集盒活动连接在底座顶部的两侧,收集盒的内壁固定连接有清理架,清理架与托轮接触,连接板活动连接在收集盒的两侧,通过设置收集清理机构,可以在托轮通过托架与底座配合外界搅拌筒工作过程中,对转动的托轮表面进行刮动清理工作,同时,清理架对清理后的污物进行导向工作,将污物导向入收集盒内部进行清理收集工作,避免托轮表面附着污物,导致托轮表面凹凸不平影响托轮支撑稳定性加快磨损的情况,提高了托轮的支撑稳定性和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及托轮机构,具体而言,涉及一种混凝土搅拌运输车托轮机构


技术介绍

1、混凝土搅拌运输车的托轮机构是指用于支撑和转动搅拌筒的部件,一辆标准的混凝土搅拌运输车通常由托轮机构、搅拌筒、发动机、传动系统和控制系统等组成,托轮机构是混凝土搅拌运输车的重要组成部分,托轮架是支撑搅拌筒的主要部件,通常由一对对称的托轮架支撑在车辆底盘上,托轮架上设置有轴承座,通过轴承座支撑轴承,轴承是托轮机构中最重要的部件之一,用于支撑和转动搅拌筒,轴承一般采用滚动轴承,如圆锥滚子轴承或球轴承,轴承的选型要考虑搅拌筒的负荷、转速和工作环境等因素,由于托轮表面的平整度直接影响支撑搅拌筒的接触稳定性,因此,有必要对托轮进行清理工作。

2、相关技术中,在托轮机构使用过程中,一般是由工作人员对托轮表面进行检查清理操作,保证托轮表面的清洁度和平整度。

3、然而,当前在托轮机构使用过程中,由于托轮与搅拌筒的接触支撑位置均裸露在外,而混凝土搅拌运输车在工地工作环境较为复杂,外界污物容易附着在托轮表面,导致托轮表面凹凸不平,容易加快托轮与搅拌筒接触位置的摩损程度,甚至出现偏移破损的情况,影响托轮支撑的稳定性和使用寿命。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本技术提供了一种克服上述技术问题或至少部分地解决上述问题的一种混凝土搅拌运输车托轮机构。

2、本技术是这样实现的:

3、本技术提供一种混凝土搅拌运输车托轮机构,包括底座,所述底座的顶部安装有托架,所述托架内部的两侧均安装有托轮;

4、收集清理机构,所述收集清理机构包括;

5、收集盒;所述收集盒活动连接在底座顶部的两侧,所述收集盒的内壁固定连接有清理架,所述清理架与托轮接触;

6、连接板;所述连接板活动连接在收集盒的两侧,所述连接板的顶部安装有连接盘;

7、滑口;所述滑口开设在连接板内侧的顶部与底部,所述滑口的内部活动连接有滑条,所述滑条的内侧与收集盒的表面固定连接;

8、转向机构;所述转向机构设置在连接板的顶部。

9、在一个优选的方案中,所述转向机构包括转口、转盘和转环,所述转口开设在连接板的顶部,所述转盘活动连接在转口的内部,所述转盘的内侧与连接盘的表面固定连接,所述转环活动连接在转口的内部,所述转环的内侧与转盘的表面固定连接。

10、在一个优选的方案中,所述连接板外侧的顶部开设有插孔,所述插孔与转口相连通,所述插孔的内部活动连接插柱,所述插柱与转盘插接配合。

11、在一个优选的方案中,所述转盘的表面开设有插口,所述插口设置有若干个,且若干个插口呈环形等距离分布,所述插柱的内侧位于插口的内部。

12、在一个优选的方案中,所述连接板的外侧固定连接有位于插孔底部的限位套,所述限位套的内部活动连接有限位块,所述限位块的顶部与插柱的底部固定连接。

13、在一个优选的方案中,所述限位套内壁的底部镶嵌连接有磁条,所述限位块的底部镶嵌连接有固定块,所述固定块的底部与磁条的顶部磁性连接。

14、在一个优选的方案中,所述连接板的外侧固定连接有螺套,所述螺套的内部螺纹连接有螺杆,所述螺杆的内侧与收集盒的表面接触。

15、在一个优选的方案中,所述连接板内侧开设有位于滑口内侧的容纳孔,所述容纳孔的外侧与螺套的内侧相连通,所述螺杆通过容纳孔贯穿连接板。

16、本技术提供的一种混凝土搅拌运输车托轮机构,其有益效果包括有:

17、1、通过设置收集清理机构,可以在托轮通过托架与底座配合外界搅拌筒工作过程中,对转动的托轮表面进行刮动清理工作,同时,清理架对清理后的污物进行导向工作,将污物导向入收集盒内部进行清理收集工作,避免托轮表面附着污物,导致托轮表面凹凸不平影响托轮支撑稳定性加快磨损的情况,提高了托轮的支撑稳定性和使用寿命。

18、2、通过设置转向机构,可以在连接板通过连接盘配合收集盒工作时,便于工作人员根据托轮与托架的实际工作角度,对收集盒和清理架的角度进行调节工作,避免收集盒位置难以调节使用托轮与托架的情况,因此提高了收集盒的使用灵活性。

19、3、通过设置插孔和插柱,可以在转盘通过转换与滑口配合连接板使用时,为工作人员提供对连接板进行调节定位的介质,避免连接板使用过程中出现难以调节定位的情况,因此提高了连接板调节定位的便捷性。

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【技术保护点】

1.一种混凝土搅拌运输车托轮机构,包括底座(1),所述底座(1)的顶部安装有托架(2),所述托架(2)内部的两侧均安装有托轮(3),其特征在于;

2.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌运输车托轮机构,其特征在于,所述转向机构包括转口(10)、转盘(11)和转环(12),所述转口(10)开设在连接板(6)的顶部,所述转盘(11)活动连接在转口(10)的内部,所述转盘(11)的内侧与连接盘(7)的表面固定连接,所述转环(12)活动连接在转口(10)的内部,所述转环(12)的内侧与转盘(11)的表面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种混凝土搅拌运输车托轮机构,其特征在于,所述连接板(6)外侧的顶部开设有插孔(13),所述插孔(13)与转口(10)相连通,所述插孔(13)的内部活动连接插柱(14),所述插柱(14)与转盘(11)插接配合。

4.根据权利要求3所述的一种混凝土搅拌运输车托轮机构,其特征在于,所述转盘(11)的表面开设有插口(15),所述插口(15)设置有若干个,且若干个插口(15)呈环形等距离分布,所述插柱(14)的内侧位于插口(15)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种混凝土搅拌运输车托轮机构,其特征在于,所述连接板(6)的外侧固定连接有位于插孔(13)底部的限位套(16),所述限位套(16)的内部活动连接有限位块(17),所述限位块(17)的顶部与插柱(14)的底部固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种混凝土搅拌运输车托轮机构,其特征在于,所述限位套(16)内壁的底部镶嵌连接有磁条(18),所述限位块(17)的底部镶嵌连接有固定块(19),所述固定块(19)的底部与磁条(18)的顶部磁性连接。

7.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌运输车托轮机构,其特征在于,所述连接板(6)的外侧固定连接有螺套(20),所述螺套(20)的内部螺纹连接有螺杆(21),所述螺杆(21)的内侧与收集盒(4)的表面接触。

8.根据权利要求7所述的一种混凝土搅拌运输车托轮机构,其特征在于,所述连接板(6)内侧开设有位于滑口(8)内侧的容纳孔(22),所述容纳孔(22)的外侧与螺套(20)的内侧相连通,所述螺杆(21)通过容纳孔(22)贯穿连接板(6)。

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【技术特征摘要】

1.一种混凝土搅拌运输车托轮机构,包括底座(1),所述底座(1)的顶部安装有托架(2),所述托架(2)内部的两侧均安装有托轮(3),其特征在于;

2.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌运输车托轮机构,其特征在于,所述转向机构包括转口(10)、转盘(11)和转环(12),所述转口(10)开设在连接板(6)的顶部,所述转盘(11)活动连接在转口(10)的内部,所述转盘(11)的内侧与连接盘(7)的表面固定连接,所述转环(12)活动连接在转口(10)的内部,所述转环(12)的内侧与转盘(11)的表面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种混凝土搅拌运输车托轮机构,其特征在于,所述连接板(6)外侧的顶部开设有插孔(13),所述插孔(13)与转口(10)相连通,所述插孔(13)的内部活动连接插柱(14),所述插柱(14)与转盘(11)插接配合。

4.根据权利要求3所述的一种混凝土搅拌运输车托轮机构,其特征在于,所述转盘(11)的表面开设有插口(15),所述插口(15)设置有若干个,且若干个插口(15)呈环形等距离分布,所述插柱(14)的内侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:周立满张亮
申请(专利权)人:吉林省鑫盛商品混凝土有限公司
类型:新型
国别省市:

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