【技术实现步骤摘要】
本技术涉及测试，特别涉及一种双冗余eps电机性能模拟测试装置。
技术介绍
1、目前在一些市面上的eps(electric power steering)助力转向电机都是基于单系统进行设计，若系统运行中发生故障，eps系统无法满足在发生故障的情况下继续保证转向功能的要求，为了满足使用需求，提升驾驶的安全性和可靠性，要求电动助力转向系统在发生单点失效的情况下，依然具备一定的助力能力，因此，出现了双冗余eps电动助力转向系统。针对新出现的双冗余设计，需要有专门的双冗余eps电机性能的检测装置。
2、中国专利cn117031177a披露了一种双冗余智能转向系统电驱单元的测试方法、系统及介质，其中公开了测试流程，但是没有公开专门的测试装置。因此需要设计一种新的装置来解决以上问题。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种双冗余eps电机性能模拟测试装置，能够使双冗余eps电机在带动伺服电机转动和被伺服电机带动两个状态下采集扭矩信息，从而确认双冗余eps电机的性能是否正常。
2、本技术通过如下技术方案实现上述目的：一种双冗余eps电机性能模拟测试装置，包括电机定位组件、设于所述电机定位组件上方的供电插接组件和设于所述电机定位组件下方的旋转测试组件，所述电机定位组件限位双冗余eps电机并使所述双冗余eps电机的插接口朝上，所述供电插接组件包括测试探针盒以及驱动所述测试探针盒升降的气缸，所述测试探针盒的下部设有若干与所述插接口对接的插接头，所述旋转测试组件包括伺服电机
3、具体的，所述电机定位组件、所述供电插接组件和所述旋转测试组件均连接于支架上，所述支架包括安放所述电机定位组件的托板、固定所述气缸的上座板、固定所述伺服电机的下座板、连接于所述托板上表面与所述上座板下表面之间的若干上支柱以及连接于所述托板下表面与所述下座板上表面之间的若干下支柱，所述气缸的主轴穿过所述上座板，所述伺服电机的转轴穿过所述下座板，所述双冗余eps电机的转轴穿过所述托板。
4、进一步的，所述伺服电机的转轴与所述扭矩传感器之间通过第一联轴器连接，所述扭矩传感器与所述双冗余eps电机的转轴之间通过第二联轴器连接。
5、进一步的，所述测试探针盒的上部设有若干向上穿过所述上座板的导杆，所述上座板上设有若干配合所述导杆的直线轴承。
6、进一步的，所述电机定位组件包括电机定位座、位于所述电机定位座两侧的把手以及设于所述电机定位座上的至少两个定位螺丝，所述托板上设有供定位螺丝穿过的定位孔。
7、具体的，所述测试探针盒的下部设有若干压住所述双冗余eps电机边缘的弹性压杆。
8、本技术技术方案的有益效果是：
9、本装置能够利用供电插接组件为双冗余eps电机供电和输出电信号，并通过被伺服电机驱动和双冗余eps电机主动转动时扭矩传感器检测到的信号得出双冗余eps电机在两种状态下的功能是否正常，在排除故障后才能装到车辆上使用。
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1.一种双冗余EPS电机性能模拟测试装置，其特征在于：包括电机定位组件、设于所述电机定位组件上方的供电插接组件和设于所述电机定位组件下方的旋转测试组件，所述电机定位组件限位双冗余EPS电机并使所述双冗余EPS电机的插接口朝上，所述供电插接组件包括测试探针盒以及驱动所述测试探针盒升降的气缸，所述测试探针盒的下部设有若干与所述插接口对接的插接头，所述旋转测试组件包括伺服电机以及连接所述伺服电机转轴与所述双冗余EPS电机转轴的扭矩传感器。
2.根据权利要求1所述的双冗余EPS电机性能模拟测试装置，其特征在于：所述电机定位组件、所述供电插接组件和所述旋转测试组件均连接于支架上，所述支架包括安放所述电机定位组件的托板、固定所述气缸的上座板、固定所述伺服电机的下座板、连接于所述托板上表面与所述上座板下表面之间的若干上支柱以及连接于所述托板下表面与所述下座板上表面之间的若干下支柱，所述气缸的主轴穿过所述上座板，所述伺服电机的转轴穿过所述下座板，所述双冗余EPS电机的转轴穿过所述托板。
3.根据权利要求2所述的双冗余EPS电机性能模拟测试装置，其特征在于：所述伺服电机的转
4.根据权利要求2所述的双冗余EPS电机性能模拟测试装置，其特征在于：所述测试探针盒的上部设有若干向上穿过所述上座板的导杆，所述上座板上设有若干配合所述导杆的直线轴承。
5.根据权利要求2所述的双冗余EPS电机性能模拟测试装置，其特征在于：所述电机定位组件包括电机定位座、位于所述电机定位座两侧的把手以及设于所述电机定位座上的至少两个定位螺丝，所述托板上设有供定位螺丝穿过的定位孔。
6.根据权利要求1所述的双冗余EPS电机性能模拟测试装置，其特征在于：所述测试探针盒的下部设有若干压住所述双冗余EPS电机边缘的弹性压杆。
...【技术特征摘要】
1.一种双冗余eps电机性能模拟测试装置，其特征在于：包括电机定位组件、设于所述电机定位组件上方的供电插接组件和设于所述电机定位组件下方的旋转测试组件，所述电机定位组件限位双冗余eps电机并使所述双冗余eps电机的插接口朝上，所述供电插接组件包括测试探针盒以及驱动所述测试探针盒升降的气缸，所述测试探针盒的下部设有若干与所述插接口对接的插接头，所述旋转测试组件包括伺服电机以及连接所述伺服电机转轴与所述双冗余eps电机转轴的扭矩传感器。
2.根据权利要求1所述的双冗余eps电机性能模拟测试装置，其特征在于：所述电机定位组件、所述供电插接组件和所述旋转测试组件均连接于支架上，所述支架包括安放所述电机定位组件的托板、固定所述气缸的上座板、固定所述伺服电机的下座板、连接于所述托板上表面与所述上座板下表面之间的若干上支柱以及连接于所述托板下表面与所述下座板上表面之间的若干下支柱，所述气缸的主轴穿过所述上座板，所述伺服电机...
【专利技术属性】
技术研发人员：许小俊，黄瑞勇，郭振国，郭景忠，
申请(专利权)人：苏州众可为智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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