一种基于实时流量的道路交通碳排放处理设备制造技术

技术编号:43577701 阅读:14 留言:0更新日期:2024-12-06 17:44
本技术公开一种基于实时流量的道路交通碳排放处理设备,包括:底板,底板顶面周向等间距固定连接有若干安装座,反应罐内设置有电化学反应系统,反应罐的底端固定连通有进气管的一端;气体收集机构,气体收集机构包括集气箱,底板顶面固定连接有支撑架,箱固定连接在支撑架的顶端,集气箱位于反应罐的上方,集气箱的底面周向等间距开设有若干输气孔,进气管的一端穿过安装座与输气孔固定连通,集气箱顶面安装有集气管,集气管上安装有抽风机;切换组件,其中,反应罐的顶端安装有单向排气阀。本技术通过切换组件的设置可以使得集气箱内的二氧化碳气体分别进入各个反应罐内,同时给反应罐预留一定的反应时间,保证装置的处理效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及碳排放处理,特别是涉及一种基于实时流量的道路交通碳排放处理设备


技术介绍

1、随着全球工业化和城市化的快速发展,道路交通作为现代社会的重要组成部分,其碳排放问题日益凸显。道路交通碳排放不仅加剧了全球气候变化,还对城市环境、空气质量以及居民健康产生了严重影响。道路交通碳排放主要来源于汽车、摩托车等机动车辆的燃油消耗。这些车辆在行驶过程中,会排放出大量的二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物等有害气体,对大气环境造成污染。据统计,全球道路交通碳排放量占全球总碳排放量的相当大一部分,且呈现出逐年上升的趋势。因此,对道路交通碳排放进行处理,减少其对环境的不良影响,成为当前亟待解决的重要问题。

2、公开号为cn219149729u的申请文件公开了一种空气环境用碳排放处理装置,该装置中采用化学方式进行二氧化碳处理的方式,该装置存在的问题在于,喷淋降解需要一定的反应时间,因此处理效率较低,基于此,本技术提供一种基于实时流量的道路交通碳排放处理设备。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种基于实时流量的道路交通碳排放处理设备,以解决现有技术存在的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供了如下方案:本技术提供一种基于实时流量的道路交通碳排放处理设备,包括:

3、底板,所述底板顶面周向等间距固定连接有若干安装座;

4、反应罐,所述反应罐设置有若干组,若干组所述反应罐与若干所述安装座一一对应设置,所述反应罐内设置有电化学反应系统,所述反应罐的底端固定连通有进气管的一端;

5、气体收集机构,所述气体收集机构包括集气箱,所述底板顶面固定连接有支撑架,所述集气箱固定连接在所述支撑架的顶端,所述集气箱位于所述反应罐的上方,所述集气箱的底面周向等间距开设有若干输气孔,所述进气管的一端穿过所述安装座与所述输气孔固定连通,所述集气箱顶面安装有集气管,所述集气管上安装有抽风机;

6、切换组件,所述切换组件安装在所述集气箱内且与所述输气孔对应设置;

7、其中,所述反应罐的顶端安装有单向排气阀。

8、根据本技术提供的基于实时流量的道路交通碳排放处理设备,所述电化学反应系统包括通过支架安装在所述反应罐内的阴极棒和阳极棒,所述反应罐内填充有电解液,所述阴极棒和所述阳极棒均浸没在所述电解液内。

9、根据本技术提供的基于实时流量的道路交通碳排放处理设备,所述切换组件包括转动连接在所述集气箱内底部的垫板,所述垫板上开设有一个通孔,所述通孔与所述输气孔对应设置,所述集气箱顶端外壁固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴与所述垫板的中心位置固定连接。

10、根据本技术提供的基于实时流量的道路交通碳排放处理设备,所述集气箱内底部开设有环形槽,所述垫板底部固定连接有环形卡块,所述环形卡块与所述环形槽相适配,所述环形卡块内壁上设置有密封胶垫。

11、根据本技术提供的基于实时流量的道路交通碳排放处理设备,所述进气管远离所述反应罐的一端固定连接有安装罩,所述安装罩为漏斗型结构,所述安装罩固定连接在所述集气箱的底部。

12、根据本技术提供的基于实时流量的道路交通碳排放处理设备,所述进气管的端部可拆卸连接有端盖,所述端盖一侧开设有安装槽,所述安装槽内可拆卸连接有过滤板。

13、根据本技术提供的基于实时流量的道路交通碳排放处理设备,所述单向排气阀上安装有二氧化碳浓度传感器。

14、本技术公开了以下技术效果:

15、本技术使用时,通过集气管将二氧化碳气体抽入集气箱内,之后通过切换组件使得集气箱内的二氧化碳分别进入各个反应罐内,通过反应罐内的电化学反应系统进行二氧化碳的回收,反应过程中产生的气体通过单向排气阀排出反应罐内。

16、本技术通过切换组件的设置可以使得集气箱内的二氧化碳气体分别进入各个反应罐内,同时给反应罐预留一定的反应时间,保证装置的处理效果。

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【技术保护点】

1.一种基于实时流量的道路交通碳排放处理设备,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种基于实时流量的道路交通碳排放处理设备,其特征在于:所述电化学反应系统包括通过支架安装在所述反应罐(3)内的阴极棒(9)和阳极棒(10),所述反应罐(3)内填充有电解液,所述阴极棒(9)和所述阳极棒(10)均浸没在所述电解液内。

3.根据权利要求1所述的一种基于实时流量的道路交通碳排放处理设备,其特征在于:所述切换组件包括转动连接在所述集气箱(5)内底部的垫板(11),所述垫板(11)上开设有一个通孔(12),所述通孔(12)与所述输气孔(6)对应设置,所述集气箱(5)顶端外壁固定连接有驱动电机(13),所述驱动电机(13)的输出轴与所述垫板(11)的中心位置固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种基于实时流量的道路交通碳排放处理设备,其特征在于:所述集气箱(5)内底部开设有环形槽(15),所述垫板(11)底部固定连接有环形卡块(14),所述环形卡块(14)与所述环形槽(15)相适配,所述环形卡块(14)内壁上设置有密封胶垫(16)。

5.根据权利要求1所述的一种基于实时流量的道路交通碳排放处理设备,其特征在于:所述进气管(4)远离所述反应罐(3)的一端固定连接有安装罩(17),所述安装罩(17)为漏斗型结构,所述安装罩(17)固定连接在所述集气箱(5)的底部。

6.根据权利要求1所述的一种基于实时流量的道路交通碳排放处理设备,其特征在于:所述进气管(4)的端部可拆卸连接有端盖,所述端盖一侧开设有安装槽(18),所述安装槽(18)内可拆卸连接有过滤板(19)。

7.根据权利要求1所述的一种基于实时流量的道路交通碳排放处理设备,其特征在于:所述单向排气阀(8)上安装有二氧化碳浓度传感器。

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【技术特征摘要】

1.一种基于实时流量的道路交通碳排放处理设备,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种基于实时流量的道路交通碳排放处理设备,其特征在于:所述电化学反应系统包括通过支架安装在所述反应罐(3)内的阴极棒(9)和阳极棒(10),所述反应罐(3)内填充有电解液,所述阴极棒(9)和所述阳极棒(10)均浸没在所述电解液内。

3.根据权利要求1所述的一种基于实时流量的道路交通碳排放处理设备,其特征在于:所述切换组件包括转动连接在所述集气箱(5)内底部的垫板(11),所述垫板(11)上开设有一个通孔(12),所述通孔(12)与所述输气孔(6)对应设置,所述集气箱(5)顶端外壁固定连接有驱动电机(13),所述驱动电机(13)的输出轴与所述垫板(11)的中心位置固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种基于实时流量的道路交通碳排放处理设备,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张兴宇朱晓东孟维伟何佳王威
申请(专利权)人:中国市政工程华北设计研究总院有限公司
类型:新型
国别省市:

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