【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车，尤其涉及一种汽车塑料件。
技术介绍
1、随着经济的发展，社会的进步，汽车进入了大部分家庭。车内部装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物，在轿车上广泛采用的是塑料这种覆饰材料。
2、而塑料件在生产过程中需要对其进行加工，而在加工过程中为保证稳定性一般都会对塑料件进行固定，但现有的固定装置一般都是将其固定在工作台上，使得塑料件一面始终与工作台接触，使得人们无法对塑料件两面同时进行加工，还需人们手动进行翻转，为人们带来一定的麻烦。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，通过使多个移动块在多个凹槽内移动，从而推动多个连接板移动，实现对两个圆板的移动，使两个圆板上的接触块与塑料件两端接触，实现对塑料件的悬空固定，而提出的一种汽车塑料件。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种汽车塑料件，包括底板，所述底板上端设有两个对称设置的固定板，两个所述固定板上均开设有贯穿口，两个所述贯穿口内均转动连接有转动板，两个所述转动板相对面均设有圆框，两个所述圆框内均设有多个连接板，多个所述连接板末端共同设有圆板，两个所述圆框内均设有用于对圆板进行移动的移动机构，两个所述转动板侧壁均设有用于对移动机构进行驱动的驱动机构。
4、优选地，所述移动机构包括开设在圆框内壁多个周向设置的凹槽，多个所述凹槽与转动板之间贯穿转动连接有螺纹杆，多个所述螺纹杆外壁均螺纹连接有移动块，多个所述移动块分别与多个连接板相
5、优选地，所述驱动机构包括转动连接在转动板侧壁上的转动管，所述转动管外壁设有主动轮，多个所述螺纹杆外壁均设有与主动轮啮合的从动轮。
6、优选地，两个所述固定板之间贯穿转动连接有转动杆，所述转动杆两端外壁与两个转动管外壁均设有皮带轮，同侧两个所述皮带轮通过皮带传动连接。
7、优选地，两个所述转动板侧壁均固定连接有操作杆，两个所述操作杆均位于两个转动管内。
8、优选地，两个所述圆板相对面均设有接触块，两个所述接触块均为橡胶材质。
9、本技术的有益效果：
10、1、通过使多个移动块在多个凹槽内移动，从而推动多个连接板移动，实现对两个圆板的移动，使两个圆板上的接触块与塑料件两端接触，实现对塑料件的悬空固定。
11、2、通过转动两个操作杆其中一个，利用转动板与贯穿口的转动连接，即可实现对塑料件的翻转，为人们带来一定的便捷。
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1.一种汽车塑料件，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上端设有两个对称设置的固定板(2)，两个所述固定板(2)上均开设有贯穿口(3)，两个所述贯穿口(3)内均转动连接有转动板(4)，两个所述转动板(4)相对面均设有圆框(5)，两个所述圆框(5)内均设有多个连接板(6)，多个所述连接板(6)末端共同设有圆板(7)，两个所述圆框(5)内均设有用于对圆板(7)进行移动的移动机构，两个所述转动板(4)侧壁均设有用于对移动机构进行驱动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料件，其特征在于，所述移动机构包括开设在圆框(5)内壁多个周向设置的凹槽(16)，多个所述凹槽(16)与转动板(4)之间贯穿转动连接有螺纹杆(10)，多个所述螺纹杆(10)外壁均螺纹连接有移动块(17)，多个所述移动块(17)分别与多个连接板(6)相连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车塑料件，其特征在于，所述驱动机构包括转动连接在转动板(4)侧壁上的转动管(13)，所述转动管(13)外壁设有主动轮(12)，多个所述螺纹杆(10)外壁均设有与主动轮(12)啮合的从动轮(11)。<...
【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料件，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上端设有两个对称设置的固定板(2)，两个所述固定板(2)上均开设有贯穿口(3)，两个所述贯穿口(3)内均转动连接有转动板(4)，两个所述转动板(4)相对面均设有圆框(5)，两个所述圆框(5)内均设有多个连接板(6)，多个所述连接板(6)末端共同设有圆板(7)，两个所述圆框(5)内均设有用于对圆板(7)进行移动的移动机构，两个所述转动板(4)侧壁均设有用于对移动机构进行驱动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料件，其特征在于，所述移动机构包括开设在圆框(5)内壁多个周向设置的凹槽(16)，多个所述凹槽(16)与转动板(4)之间贯穿转动连接有螺纹杆(10)，多个所述螺纹杆(10)外壁均螺纹连接有移动块(17)，多个所述移动块(17)分别与多个连接板(6)相连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：李维超，李延雪，韩纪洲，
申请(专利权)人：汉阳智能科技青岛有限公司，
类型：新型
国别省市：
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