【技术实现步骤摘要】
本技术属于桥梁支撑,具体来说,涉及梁底预埋钢板与支座连接结构。
技术介绍
1、在一些地处山岭重丘区,山高谷深,弯、坡及高墩桥梁较多,由于各种原因导致这些桥梁出现墩柱偏移、梁体偏移或滑移等支座相关病害,在桥梁建设的过程中,需要在盖梁与桥梁底部的预埋钢板增设支撑部件,由于山岭重丘区的桥梁大多为倾斜设置,在对预埋钢板支撑的过程中,可能不便于对支座与预埋钢板之间存在的空隙进行填充,从而大幅度降低了支座对预埋钢板的支撑效果,同时倾斜设置的预埋钢板向下活动的力度不同,可能造成填充件从钢板与支座之间溢出的风险。
2、针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
1、针对相关技术中的问题,本技术提出梁底预埋钢板与支座连接结构,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
3、梁底预埋钢板与支座连接结构,包括支座,所述支座的顶部可拆卸连接有四氟滑板,所述四氟滑板的顶部焊接有不锈钢冷轧钢板,所述不锈钢冷轧钢板的顶部焊接有顶板,所述顶板的顶部开设有贴合槽,所述顶板通过贴合槽贴合有梁底预埋钢板,所述顶板和梁底预埋钢板之间紧贴有楔形调平块,所述楔形调平块上螺纹连接有第一螺栓,所述顶板的一侧螺纹连接有第二螺栓,所述第一螺栓的外侧壁螺纹连接有钢片,所述第二螺栓与钢片之间螺纹连接。
4、优选的,所述楔形调平块的底部固定连接有滑块,所述顶板的顶部开设有稳固槽,所述滑块通过稳固槽与顶板滑动连接。
< ...【技术保护点】
1.梁底预埋钢板与支座连接结构,包括支座(1),其特征在于,所述支座(1)的顶部可拆卸连接有四氟滑板(2),所述四氟滑板(2)的顶部焊接有不锈钢冷轧钢板(3),所述不锈钢冷轧钢板(3)的顶部焊接有顶板(4),所述顶板(4)的顶部开设有贴合槽(5),所述顶板(4)通过贴合槽(5)贴合有梁底预埋钢板(6),所述顶板(4)和梁底预埋钢板(6)之间紧贴有楔形调平块(7),所述楔形调平块(7)上螺纹连接有第一螺栓(8),所述顶板(4)的一侧螺纹连接有第二螺栓(9),所述第一螺栓(8)的外侧壁螺纹连接有钢片(10),所述第二螺栓(9)与钢片(10)之间螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的梁底预埋钢板与支座连接结构,其特征在于,所述楔形调平块(7)的底部固定连接有滑块(11),所述顶板(4)的顶部开设有稳固槽(12),所述滑块(11)通过稳固槽(12)与顶板(4)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的梁底预埋钢板与支座连接结构,其特征在于,所述楔形调平块(7)上开设有第一螺纹孔(13),所述顶板(4)上开设有第二螺纹孔(14),所述第一螺栓(8)与第一螺纹孔(13)相适配
4.根据权利要求1所述的梁底预埋钢板与支座连接结构,其特征在于,所述四氟滑板(2)的顶部焊接有直角钢板(15),所述直角钢板(15)与不锈钢冷轧钢板(3)之间焊接。
5.根据权利要求1所述的梁底预埋钢板与支座连接结构,其特征在于,所述四氟滑板(2)的底部螺纹连接有第三螺栓(16),所述四氟滑板(2)通过第三螺栓(16)可拆卸连接在支座(1)上。
6.根据权利要求5所述的梁底预埋钢板与支座连接结构,其特征在于,所述第三螺栓(16)的外侧壁固定连接有垫片(17),所述垫片(17)与四氟滑板(2)之间抵接。
7.根据权利要求5所述的梁底预埋钢板与支座连接结构,其特征在于,所述四氟滑板(2)的底部开设有第三螺纹孔(18),所述支座(1)的顶部开设有第四螺纹孔(19),所述第三螺纹孔(18)和第四螺纹孔(19)均与第三螺栓(16)相适配。
...【技术特征摘要】
1.梁底预埋钢板与支座连接结构,包括支座(1),其特征在于,所述支座(1)的顶部可拆卸连接有四氟滑板(2),所述四氟滑板(2)的顶部焊接有不锈钢冷轧钢板(3),所述不锈钢冷轧钢板(3)的顶部焊接有顶板(4),所述顶板(4)的顶部开设有贴合槽(5),所述顶板(4)通过贴合槽(5)贴合有梁底预埋钢板(6),所述顶板(4)和梁底预埋钢板(6)之间紧贴有楔形调平块(7),所述楔形调平块(7)上螺纹连接有第一螺栓(8),所述顶板(4)的一侧螺纹连接有第二螺栓(9),所述第一螺栓(8)的外侧壁螺纹连接有钢片(10),所述第二螺栓(9)与钢片(10)之间螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的梁底预埋钢板与支座连接结构,其特征在于,所述楔形调平块(7)的底部固定连接有滑块(11),所述顶板(4)的顶部开设有稳固槽(12),所述滑块(11)通过稳固槽(12)与顶板(4)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的梁底预埋钢板与支座连接结构,其特征在于,所述楔形调平块(7)上开设有第一螺纹孔(13),所述顶板...
【专利技术属性】
技术研发人员:戚士强,音欢欢,王松,米丰,许凤龙,
申请(专利权)人:安徽省公路桥梁工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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