【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电力设备，具体为接地的运钢板小车。
技术介绍
1、目前接地小车已广泛应用于电力系统，接地小车一般安装于母线设备柜内或进线柜内，正常运行时将接地小车从母线设备柜中拉出，将母线设备柜的手车推入进行工作。
2、现有的接地小车在使用的过程中，通过小车在接地钢轨上移动进行接地工作，长时间使用会导致小车以及钢轨产生磨损，影响接地效果，且运输钢板时会导致钢板之间相互接触，造成钢板磨损。
3、因此，有必要提供一种新的接地的运钢板小车解决上述技术问题。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术提供一种具有防护功能的接地的运钢板小车。
2、本技术提供的接地的运钢板小车，包括接地钢轨，还包括：设置于接地钢轨外侧的移动架，所述移动架的顶部设置有箱体；设置于箱体内部的防护组件，所述防护组件包括固定于箱体内腔的底部的底座，所述底座的两侧均设置有导向轮，所述底座的内部设置有缓冲件，所述缓冲件的顶部设置有支撑板；设置于箱体内部防止钢板相互磨损的隔离件，所述箱体的内腔分别设置有安装槽和导向槽，所述箱体的内部设置有箱门，所述箱门的两侧均固定连接有安装块；设置于箱体底部的接地铜排，所述接地铜排的内部设置有接地导线。
3、作为本技术提供的接地的运钢板小车，优选的，所述缓冲件包括安装板，以及固定于安装板顶部的阻尼器。
4、作为本技术提供的接地的运钢板小车，优选的，所述缓冲件还包括固定于安装板顶部的支撑杆，以及设置于支撑杆外侧的弹簧。
5、
6、作为本技术提供的接地的运钢板小车，优选的，所述隔离件包括隔板，以及设置于隔板顶部的防护垫。
7、作为本技术提供的接地的运钢板小车，优选的，所述隔离件还包括设置于箱体内腔的滑槽，以及固定于隔板一侧的滑块。
8、作为本技术提供的接地的运钢板小车，优选的，所述移动架的一侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有驱动辊。
9、作为本技术提供的接地的运钢板小车，优选的，所述移动架的一侧固定连接有连接块，所述连接块的底部设置有辅助轮。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、该接地的运钢板小车，通过设置接地铜排和接地导线的作用，可配合接地钢轨同时进行接地，避免本装置长时间运输导致接地钢轨磨损影响接地效果的问题，通过设置防护组件达到对钢板进行防护的效果，避免钢板振动变形的问题，通过设置隔离件对多组钢板进行隔离，避免钢板相互接触造成磨损的问题，解决了现有的接地小车在使用的过程中，通过小车在接地钢轨上移动进行接地工作，长时间使用会导致小车以及钢轨产生磨损，影响接地效果，且运输钢板时会导致钢板之间相互接触，造成钢板磨损的问题。
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1.接地的运钢板小车，包括接地钢轨（1），其特征在于：还包括：
2.根据权利要求1所述的接地的运钢板小车，其特征在于：所述缓冲件（43）包括安装板（431），以及固定于安装板（431）顶部的阻尼器（432）。
3.根据权利要求2所述的接地的运钢板小车，其特征在于：所述缓冲件（43）还包括固定于安装板（431）顶部的支撑杆（433），以及设置于支撑杆（433）外侧的弹簧（434）。
4.根据权利要求3所述的接地的运钢板小车，其特征在于：所述缓冲件（43）还包括在支撑杆（433）内部滑动的滑杆（435），以及固定于滑杆（435）顶部的支撑块（436）。
5.根据权利要求1所述的接地的运钢板小车，其特征在于：所述隔离件（5）包括隔板（51），以及设置于隔板（51）顶部的防护垫（52）。
6.根据权利要求5所述的接地的运钢板小车，其特征在于：所述隔离件（5）还包括设置于箱体（3）内腔的滑槽（53），以及固定于隔板（51）一侧的滑块（54）。
7.根据权利要求1所述的接地的运钢板小车，其特征在于：所述移动架（2）的一侧
8.根据权利要求7所述的接地的运钢板小车，其特征在于：所述移动架（2）的一侧固定连接有连接块（14），所述连接块（14）的底部设置有辅助轮（15）。
...【技术特征摘要】
1.接地的运钢板小车，包括接地钢轨（1），其特征在于：还包括：
2.根据权利要求1所述的接地的运钢板小车，其特征在于：所述缓冲件（43）包括安装板（431），以及固定于安装板（431）顶部的阻尼器（432）。
3.根据权利要求2所述的接地的运钢板小车，其特征在于：所述缓冲件（43）还包括固定于安装板（431）顶部的支撑杆（433），以及设置于支撑杆（433）外侧的弹簧（434）。
4.根据权利要求3所述的接地的运钢板小车，其特征在于：所述缓冲件（43）还包括在支撑杆（433）内部滑动的滑杆（435），以及固定于滑杆（435）顶部的支撑块（436）。
5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：解东健，
申请(专利权)人：江苏硕展精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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