【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机，特别涉及离心力水能发动机及使用方法。
技术介绍
1、现有的燃油发动机通过消耗燃油产生动力，消耗燃油的过程中，一是使得产生动力需要的成本偏高，二是使用燃油的过程中，会产生较多的尾气，从而污染环境，随着社会的发展，以保护环境、提高动力转化效率、降低动力成本为目的发展的新型发动机技术逐渐走向公众的视野，为了克服燃油发动机的上述缺点，有必要提供一种运行成本低、低碳环保的发动机。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供离心力水能发动机及使用方法，具有实现动力输出、环保、运行成本低的效果。
2、本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：离心力水能发动机，包括壳体、中轴，所述壳体下端中部开设有进水通道，所述壳体设有离心通道，所述离心通道下端与所述进水通道相连通，所述水流通风上端开口位于所述壳体外壁上，所述离心通道内安装有第一水轮机，所述第一水轮机与所述中轴之间设有传动系统，所述传动系统用于驱使所述壳体旋转。
3、通过采用上述技术方案，壳体的外安装有启动水轮机，将离心力水能发动机置于水中，使壳体浮在水中，壳体工作时是处于旋转状态，中轴是不旋转的。水先进入到进水通道内，离心通道启动时先启动发电机外沿的启动水轮机，让发动机达到额定转速，再将启动水轮机收起来，打开出水口开关，让整个离心通道内所有水轮机开始工作，出水口的出水量也要控制，让整个离心通道内不容易产生气室，第一水轮机通过传动系统作用于中轴上，驱动自身不停旋转。由于壳体的旋转运动，产生的
4、通过采用上述技术方案，活动叶片本身是铰接在进水通道内壁，但转动范围是受限的，比如只能转动90度，设置活动叶片的作用在于，进入进水通道的水本身是旋转状态，能够对活动叶片起到作用力，对壳体旋转运动起到促进作用。
5、本专利技术的进一步设置为：所述中轴安装有螺旋水轮机，螺旋水轮机工作时同时搅拌水向发动机工作方向同时转动，转动的水带动内壁张开后的活动叶片，对发动机的转动起到促进作用，所述螺旋水轮机位于所述进水通道内，沿水流方向上，所述离心通道下端位于所述螺旋水轮机和所述活动叶片下游。
6、通过采用上述技术方案，水进入进水通道时，水流驱动螺旋水轮机运行发电，同时水流也变为跟发动机同步旋转状态。
7、本专利技术的进一步设置为：所述传动系统包括传动轴、锥齿轮一、锥齿轮二，所述锥齿轮一安装固定在所述传动轴上，所述锥齿轮二安装固定在所述中轴上，所述锥齿轮一与所述锥齿轮二相啮合，所述传动轴转动连接在所述壳体。
8、通过采用上述技术方案，第一水轮机将水流能量转换为旋转机械能，带动传动轴旋转，传动轴上的锥齿轮一旋转，由于中轴及锥齿轮二本身是不旋转，因此能带动传动轴以及壳体旋转。也可以在中轴上单独安装一个驱动电机，第一水轮机为第一水轮发电机，驱动电机驱动发动机按需要转速不停旋转，由水轮机发出的电为驱动电机供电。
9、本专利技术的进一步设置为：所述离心通道安装有若干第二水轮机，所述第二水轮机连接有发电机。
10、通过采用上述技术方案，第二水轮机将水流能量转换为旋转机械能，用于带动发电机发电。
11、本专利技术的进一步设置为：所述离心通道呈直线或者弧线，所述离心通道数量为多个，多个所述离心通道沿所述壳体圆周方向均匀分布，所述离心通道上端为出水口，所述出水口位于所述壳体外沿上端，所述出水口方向与所述壳体外壁形成的夹角小于90°。
12、通过采用上述技术方案，离心通道可以根据需要设计为直线或者弧线，其为弧线时，沿壳体旋转方向的逆向上形成一定弧度，让离心力对水流产生更大的能量。出水口方向与壳体外壁形成的夹角小于90°，使出水口喷出的水流通过反作用力作用于壳体，对发动机的转动起到促进作用。启动水轮机的数量为一个或多个，启动水轮机在壳体旋转到额定转速后收起来，减少副作用，减少风阻。本专利技术的进一步设置为：所述出水口安装有出水口开关，所述出水口开关用于调节所述出水口大小，改变出水量，离心通道的进水口可以在水平面到水下一定深度范围都可以，根据发动设计需要确定进水口的位置，所述离心通道由下到上依次包括固定段、活动段，所述活动段为软管，所述出水口位于所述软管上端，所述离心通道设有用于调节所述出水口高度的调节装置；所述固定段靠近所述活动段的一端内壁成型有容纳腔，所述容纳腔横截面大于所述固定段横截面，所述壳体外安装有第三水轮机，第三水轮机位于所述出水口外。
13、通过采用上述技术方案，出水口的位置可以根据需要上下自由调节，出水口管口大小也可以根据需要调节。
14、本专利技术的进一步设置为：所述壳体内部成型有内腔，所述进水通道将所述壳体贯穿，所述中轴与所述进水通道内壁之间安装有若干轴承，所述中轴下端固定有浮力座及防止中轴转动的叶片或格栅，所述浮力座位于所述壳体下端，浮力座的作用是让中轴上面所有重量的上下高度跟发动机保持平衡，减少对轴承的上下压力，减少对轴承的摩擦力，所述中轴上端固定有平台，所述平台位于所述壳体上端。在水浅的地方，可以不要浮力座，中轴直接固定在水底。
15、通过采用上述技术方案，内腔用于减轻壳体整体重量，使壳体能够浮在水面。浮力座能够对中轴位置起到初步固定，使中轴不会随壳体一起转动。平台用于供工作人员作业提供地点。
16、本专利技术的进一步设置为：还包括中轴和旋转壳体之间的发电机，这个发电机的动力来源于发动机整体作为惯性飞轮的一个能量。
17、本专利技术的进一步设置为：整个发动机的轮廓呈圆形的船舱，底部与水接触面是光滑的，减少与水的摩擦力所述壳体上端安装有多个圆圈的垂直风力叶片，所有垂直风力叶片角度可以根据需要调节，在任何方向的风都能促使发动机转动，垂直风力叶片可以根据需要折叠，在特大风时折叠避免对发动机造成损害，也可以所述垂直风力叶片可被收纳到所述壳体内。本专利技术的进一步设置为：还包括人工水容器，所述中轴底部固定在地面上，所述中轴向上穿过所述人工水容器底部，所述壳体位于所述人工水容器内，所述人工水容器内固定有支承架，所述支承架上转动连接若干支承滚轮。
18、通过采用上述技术方案，本专利技术不仅可以使用在大海等自然水域，还可以配备人工水容器，在陆地上使用，不受自然条件的限制。
19、本专利技术的进一步设置为：通过旋转运动形成离心力，离心力带动液体流动不断产生能量，液体流动的能量转换为机械能或电能。
20、本专利技术的有益效果是：
21、1、本专利技术的壳体浮在水中，通过壳体的旋转产生离心力，离心力带动离心通道内的水从其上端出水口排出，第一水轮机将水流能量转换为旋转机械能，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.离心力水能发动机，其特征在于：包括壳体（1）、中轴（2），所述壳体（1）下端中部开设有进水通道（3），所述壳体（1）设有离心通道（4），所述离心通道（4）下端与所述进水通道（3）相连通，所述离心通道（4）上端开口位于所述壳体（1）外壁上，所述离心通道（4）内安装有第一水轮机（7），所述第一水轮机（7）与所述中轴（2）之间设有传动系统（9），所述传动系统（9）用于驱使所述壳体（1）旋转。
2.根据权利要求1所述的离心力水能发动机，其特征在于：所述进水通道（3）内壁铰接有若干活动叶片（6），所述活动叶片（6）与所述进水通道（3）之间铰接的活动角度小于180°。
3.根据权利要求2所述的离心力水能发动机，其特征在于：所述中轴（2）安装有螺旋水轮机（5），螺旋水轮机（5）工作时同时搅拌水向发动机工作方向同时转动，转动的水带动内壁张开后的活动叶片（6），对发动机的转动起到促进作用，所述螺旋水轮机（6）位于所述进水通道（3）内，沿水流方向上，所述离心通道（4）下端位于所述螺旋水轮机（5）和所述活动叶片（6）下游。
4.根据权利要求1所述的离心力水能发动
5.根据权利要求1所述的离心力水能发动机，其特征在于：所述离心通道（4）安装有若干第二水轮机（8），所述第二水轮机（8）连接有发电机（10）。
6.根据权利要求1所述的离心力水能发动机，其特征在于：所述离心通道（4）呈直线或者弧线，所述离心通道（4）数量为多个，多个所述离心通道（4）沿所述壳体（1）圆周方向均匀分布，所述离心通道（4）上端为出水口（42），所述出水口（42）方向与所述壳体（1）外壁形成的夹角小于90°，所述离心通道（4）安装有单向阀。
7.根据权利要求6所述的离心力水能发动机，其特征在于：所述出水口（42）安装有出水口（42）开关，所述出水口（42）开关用于调节所述出水口（42）大小，所述离心通道（4）由下到上依次包括固定段、活动段，所述活动段为软管，所述出水口（42）位于所述软管上端，所述离心通道（4）设有用于调节所述出水口（42）高度的调节装置；所述固定段靠近所述活动段的一端内壁成型有容纳腔（43），所述容纳腔（43）横截面大于所述固定段横截面；所述壳体（1）可拆卸连接有安装座（19），所述安装座（19）安装有第三水轮机，第三水轮机位于所述出水口（42）外。
8.根据权利要求1所述的离心力水能发动机，其特征在于：所述壳体（1）内部成型有内腔，所述进水通道（3）将所述壳体（1）贯穿，所述中轴（2）与所述进水通道（3）内壁之间安装有若干轴承（15），所述中轴（2）下端固定有浮力座（11），所述浮力座（11）位于所述壳体（1）下端，所述中轴（2）上端固定有平台（12），所述平台（12）位于所述壳体（1）上端。
9.根据权利要求1所述的离心力水能发动机，其特征在于：还包括中轴和旋转壳体之间的发电机所述壳体（1）安装有垂直风力叶片（13）（10），所述垂直风力叶片（13）（10）可被收纳到所述壳体（1）内；还包括人工水容器（16），所述中轴（2）底部固定在地面上，所述中轴（2）向上穿过所述人工水容器（16）底部，所述壳体（1）位于所述人工水容器（16）内，所述人工水容器（16）内固定有支承架（161），所述支承架（161）上转动连接若干支承滚轮（162）。
10.离心力水能发动机的使用方法，其特征在于：通过旋转运动形成离心力，离心力带动液体流动不断产生能量，液体流动的能量转换为机械能或电能。
...【技术特征摘要】
1.离心力水能发动机，其特征在于：包括壳体（1）、中轴（2），所述壳体（1）下端中部开设有进水通道（3），所述壳体（1）设有离心通道（4），所述离心通道（4）下端与所述进水通道（3）相连通，所述离心通道（4）上端开口位于所述壳体（1）外壁上，所述离心通道（4）内安装有第一水轮机（7），所述第一水轮机（7）与所述中轴（2）之间设有传动系统（9），所述传动系统（9）用于驱使所述壳体（1）旋转。
2.根据权利要求1所述的离心力水能发动机，其特征在于：所述进水通道（3）内壁铰接有若干活动叶片（6），所述活动叶片（6）与所述进水通道（3）之间铰接的活动角度小于180°。
3.根据权利要求2所述的离心力水能发动机，其特征在于：所述中轴（2）安装有螺旋水轮机（5），螺旋水轮机（5）工作时同时搅拌水向发动机工作方向同时转动，转动的水带动内壁张开后的活动叶片（6），对发动机的转动起到促进作用，所述螺旋水轮机（6）位于所述进水通道（3）内，沿水流方向上，所述离心通道（4）下端位于所述螺旋水轮机（5）和所述活动叶片（6）下游。
4.根据权利要求1所述的离心力水能发动机，其特征在于：所述传动系统（9）包括传动轴（93）、锥齿轮一（91）、锥齿轮二（92），所述锥齿轮一（91）安装固定在所述传动轴（93）上，所述锥齿轮二（92）安装固定在所述中轴（2）上，所述锥齿轮一（91）与所述锥齿轮二（92）相啮合，所述传动轴（93）转动连接在所述壳体（1）。
5.根据权利要求1所述的离心力水能发动机，其特征在于：所述离心通道（4）安装有若干第二水轮机（8），所述第二水轮机（8）连接有发电机（10）。
6.根据权利要求1所述的离心力水能发动机，其特征在于：所述离心通道（4）呈直线或者弧线，所述离心通道（4）数量为多个，多个所述离心通道（4）沿所述壳体（1）圆周方向均匀分布，所述离心通道（4）上端...
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