【技术实现步骤摘要】
本技术涉及无人机风险处置结构领域，具体是一种带机头溃缩灭火功能的无人机。
技术介绍
1、目前，由于无人机相比较需要驾驶的飞机，价格相对低廉，所以现有技术中的无人机为了续航达成等原因，会舍弃较多的安全配置，从而使得无人机在坠毁的时候不能有效保存，即便是轻度撞击也会导致整机损毁，甚至很多时候还会引发起火。
2、而目前无人机的应用场景广泛存在于山区和市区，若在山区坠毁发生失火，则有可能引发山火，在市区坠毁引发失火，则会导致更大的人身财产损害，为了保障无人机的应用安全，需要对无人机的坠毁失火风险进行有效规避。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有技术中无人机在发生意外风险以后由于撞击损害和失火损害所导致的机体损失及环境损失较大的不足，提供了一种带机头溃缩灭火功能的无人机，通过对机体的头部进行溃缩吸能以及覆盖灭火，避免无人机风险发生后出现更大规模的损失。
2、本技术的目的主要通过以下技术方案实现：
3、一种带机头溃缩灭火功能的无人机，包括机体，所述机体的头部设有溃缩灭火部，所述溃缩灭火部部分嵌入机体内；
4、所述溃缩灭火部能够向内溃缩，所述溃缩灭火部内填充有灭火剂球囊，所述灭火剂球囊能挤压爆裂并溢出所述灭火孔。
5、目前，由于无人机造价较低，所以通常并不考虑在无人机坠毁时保全无人机，但在采用无人机进行工作的时候，通常还是会存在因为无人机坠毁所导致的信息损失和环境伤害，例如引发山火或者伤害行人等问题。
6、本技术通过
7、进一步的，所述溃缩灭火部包括支撑板，所述支撑板与机体固定，在支撑板上设有溃缩外壳，所述溃缩外壳半包围包覆所述支撑板，在所述溃缩外壳内设有若干个溃缩支撑杆，所述溃缩支撑杆的一端与支撑板固定，其另一端与溃缩外壳固定。
8、在本技术中，所述溃缩灭火部内的支撑板用于提供支撑基础，所述溃缩外壳在遭遇撞击时会溃缩，从而吸能缓冲，所述溃缩支撑杆能够提供支撑力，并在溃缩外壳溃缩的时候减缓其溃缩速度，所述溃缩外壳和所述溃缩支撑杆结合能够有效的限定机体的头部溃缩方向，从而在一定程度上避免溃缩方向不确定所造成的损害。
9、进一步的，所述溃缩支撑板包括上杆体和下杆体，所述上杆体的一端与支撑板固定，其另一端与所述下杆体对接，所述下杆体的一端与所述上杆体对接，其另一端与所述溃缩外壳固定；
10、所述上杆体和下杆体中空，在所述上杆体和下杆体的对接处设有中心球，所述中心球位于所述上杆体和下杆体内，所述中心球上插有中段插销，所述中段插销与所述上杆体和下杆体插接。
11、在本技术中，所述上杆体和所述下杆体的对接关系能够有效的减弱溃缩支撑杆的支撑能力，通过中段插销的设置，使得上杆体和下杆体在受到外力作用的时候能够折断中段插销并形成溃缩，所述中段插销上的中心球利用自重辅助折断中段插销。
12、进一步的，所述中段插销内设有沿轴线贯通的填充通道，所述填充通道内填充有弹性填充。
13、本技术中的中段插销通过填充通道内的弹性填充提供弹性支撑，从而保障溃缩支撑杆具备足够的支撑力，避免溃缩灭火部在正常外力作用下失稳溃缩。
14、进一步的，所述上杆体和下杆体内均设有若干溃缩板，所述溃缩板的一端与所述上杆体或下杆体固定，其另一端与所述中段插销固定；
15、所述溃缩板包括板体，所述板体上设有若干组溃缩组孔，每组溃缩组孔包括三个呈“品”字形排列的溃缩孔。
16、本技术中上杆体和下杆体内设有溃缩板，利用溃缩板能够有效的将上杆体或下杆体所受外力直接作用于中段插销上，方便外力折断中段插销，并且还能够保障上杆体和下杆体具备足够的支撑力，避免溃缩灭火部的溃缩误触发，所述溃缩孔能够在受到足够大的外力作用时主导溃缩板的溃缩发生，通过呈“品”字形排列的溃缩孔，使得溃缩板的溃缩过程减缓，达到逐步溃缩的目的，避免短时间溃缩量过大所造成的伤害。
17、进一步的，所述机体的腹部设有受冷发热组件，所述受冷发热组件上设有膨胀挤压部，所述膨胀挤压部能够在机体低温时挤压受冷发热组件；
18、所述受冷发热组件受到挤压后发热。
19、目前，对无人机的电池包进行温度控制的主要设置为采用电加热和压缩机换热的模式。
20、本技术通过设置受冷发热组件，减去电加热和压缩机换热的重量，替换为所述膨胀挤压部和所述受冷发热组件两部分，所述受冷发热组件内设有化学试剂，由于无人机航行时处于高空，所以一般所需应对的都是低温环境，所述化学试剂由此可设置为发热剂，在无人机适航的时候，提前装设环境对应所需的所述受冷发热组件，从而控制单次发热量，利用所述膨胀挤压部在机体低温时触发所述受冷发热组件，从而使得机体得到加热，达到抵抗低温环境的目的，从而使得电池包处于良好工况内，达到更加优秀的巡航里程，由于本技术中的所述受冷发热组件没有消耗能源，所以无人机所携带的电能能够更多的用在续航上，从而达到续航的提升，在减少消耗、增加有效储能两者的共同作用下，无人机航程能够安全有效的获得显著提升。
21、进一步的，所述受冷发热组件包括温控舱体，所述温控舱体嵌入所述机体内，所述温控舱体的底部设有保温层，所述保温层的外表面与所述机体的外表面齐平；
22、所述温控舱体与机体之间设有换热管，所述换热管与温控舱体贴合并延伸到电池包外，所述换热管盘绕在电池包上；
23、在所述温控舱体内设有发热部，所述膨胀挤压部位于温控舱体内，所述膨胀挤压部与所述保温层贴合，所述发热部靠所述换热管，所述膨胀挤压部能够在机体低温时膨胀挤压所述发热部。
24、在本技术中，所述温控舱体能够拆卸替换，从而使得受冷发热组件的发热量可控，并且保障机体的循环利用，所述温控舱体嵌入所述机体内，能够在不影响机体整体流线的基础上更加贴近电池包，从而保障热量损伤降低，并且无人机正常飞行。所述保温层能够对机体进行保温，所述膨胀挤压部在环境低温穿透保温层以后才会受到低温作用，从而避免在机体温度足够的时候就形成触发，所述膨胀挤压部感受到低温穿透保温层以后，能够及时触发发热部，发热部的热量通过换热管传递到电池包的位置，并通过盘绕的方式使得电池包均匀受热，从而保障电池包的温度处于优质工况内，本专利技术采用保温层隔冷的方式避免膨胀挤压部在温度不够低的时候触发，并且从膨胀挤压部的触发到发热部的发热都采用无驱动的形式，例如利用化学反应和物理现象的方式进行热控制，从而减少了很多电能消耗，在重量上也能够控制到低于采用压缩机等设备，达到在节能的同时扩展有效储能的目的。
25、进一步的，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种带机头溃缩灭火功能的无人机，包括机体（1），其特征在于，所述机体（1）的头部设有溃缩灭火部（2），所述溃缩灭火部（2）部分嵌入机体（1）内；
2.根据权利要求1所述的一种带机头溃缩灭火功能的无人机，其特征在于，所述溃缩灭火部（2）包括支撑板（21），所述支撑板（21）与机体（1）固定，在支撑板（21）上设有溃缩外壳（22），所述溃缩外壳（22）半包围包覆所述支撑板（21），在所述溃缩外壳（22）内设有若干个溃缩支撑杆（24），所述溃缩支撑杆（24）的一端与支撑板（21）固定，其另一端与溃缩外壳（22）固定。
3.根据权利要求2所述的一种带机头溃缩灭火功能的无人机，其特征在于，所述溃缩支撑板（21）包括上杆体（241）和下杆体（246），所述上杆体（241）的一端与支撑板（21）固定，其另一端与所述下杆体（246）对接，所述下杆体（246）的一端与所述上杆体（241）对接，其另一端与所述溃缩外壳（22）固定；
4.根据权利要求3所述的一种带机头溃缩灭火功能的无人机，其特征在于，所述中段插销（243）内设有沿轴线贯通的填充通道，所述填充通道
5.根据权利要求3所述的一种带机头溃缩灭火功能的无人机，其特征在于，所述上杆体（241）和下杆体（246）内均设有若干溃缩板（242），所述溃缩板（242）的一端与所述上杆体（241）或下杆体（246）固定，其另一端与所述中段插销（243）固定；
6.根据权利要求1所述的一种带机头溃缩灭火功能的无人机，其特征在于，所述机体（1）的腹部设有受冷发热组件（3），所述受冷发热组件（3）上设有膨胀挤压部，所述膨胀挤压部能够在机体（1）低温时挤压受冷发热组件（3）；
7.根据权利要求6所述的一种带机头溃缩灭火功能的无人机，其特征在于，所述受冷发热组件（3）包括温控舱体（34），所述温控舱体（34）嵌入所述机体（1）内，所述温控舱体（34）的底部设有保温层（37），所述保温层（37）的外表面与所述机体（1）的外表面齐平；
8.根据权利要求7所述的一种带机头溃缩灭火功能的无人机，其特征在于，所述膨胀挤压部包括热传导板（36），所述热传导板（36）与所述保温层（37）贴合，所述热传导板（36）的上方设有冷凝膨胀剂（35），所述发热部位于所述冷凝膨胀剂（35）的上方。
9.根据权利要求8所述的一种带机头溃缩灭火功能的无人机，其特征在于，所述热传导板（36）为楔形。
10.根据权利要求7~9任意一项所述的一种带机头溃缩灭火功能的无人机，其特征在于，所述发热部包括反应球囊（32），所述反应球囊（32）和所述膨胀挤压部之间设有能够挤压撕裂的隔板（33）；
...【技术特征摘要】
1.一种带机头溃缩灭火功能的无人机，包括机体（1），其特征在于，所述机体（1）的头部设有溃缩灭火部（2），所述溃缩灭火部（2）部分嵌入机体（1）内；
2.根据权利要求1所述的一种带机头溃缩灭火功能的无人机，其特征在于，所述溃缩灭火部（2）包括支撑板（21），所述支撑板（21）与机体（1）固定，在支撑板（21）上设有溃缩外壳（22），所述溃缩外壳（22）半包围包覆所述支撑板（21），在所述溃缩外壳（22）内设有若干个溃缩支撑杆（24），所述溃缩支撑杆（24）的一端与支撑板（21）固定，其另一端与溃缩外壳（22）固定。
3.根据权利要求2所述的一种带机头溃缩灭火功能的无人机，其特征在于，所述溃缩支撑板（21）包括上杆体（241）和下杆体（246），所述上杆体（241）的一端与支撑板（21）固定，其另一端与所述下杆体（246）对接，所述下杆体（246）的一端与所述上杆体（241）对接，其另一端与所述溃缩外壳（22）固定；
4.根据权利要求3所述的一种带机头溃缩灭火功能的无人机，其特征在于，所述中段插销（243）内设有沿轴线贯通的填充通道，所述填充通道内填充有弹性填充（244）。
5.根据权利要求3所述的一种带机头溃缩灭火功能的无人机，其特征在于，所述上杆体（241）和下杆体（246）内均设有若干溃缩板（242），所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张璞，鄂成文，梁君，陈驰，李一泽，童钦，廖美英，
申请(专利权)人：德阳经开智航科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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