储能变流升压一体舱结构制造技术

技术编号:43571959 阅读:3 留言:0更新日期:2024-12-06 17:40
本技术涉及一体舱结构领域,具体为储能变流升压一体舱结构,包括舱体、升降机构和对接机构,所述舱体左侧内部设置有调节变流升压组件高度的升降机构,所述升降机构右端安装有对接头,所述对接头前后侧设置有完成变压固定的对接机构,所述舱体右侧内部安装有储能器,所述储能器左侧安装有接电板,本技术当需要变流升压操作,扭动绝缘材质的旋钮带动第一锥形齿轮旋转,带动卡板向外插入对齐的卡槽内,即可完成高度定位,反向扭动旋钮使套板向外插入插槽内即可完成变流升压的调节,通过线缆将电流传输进储能器达到储能效果,提高了一体舱的高效性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一体舱结构领域,具体为储能变流升压一体舱结构


技术介绍

1、光伏新能源在全球能源结构中已经占据了至关重要的一席之地。此外,随着全球碳中和目标的设立,光伏能源也将在未来迎来更多扶持政策和市场利好。与此同时,由于光伏能源发电的峰谷特性,在某些特定时间,会出现弃电的现象。随着装机量的不断提升,弃光总量也随之上升,从而产生一种新的能源解决措施:光伏+加储能。

2、现有一体舱结构有些不足之处:现有的一体舱结构将整舱控制系统、电池控制系统、电池簇、储能变流器、变压器、中压开关柜和能量管理系统均设置于箱体内,这样集约化设计能够使小型储能变流升压一体舱适合特殊需求的场合,可应对更为恶劣的环境,能够方便工作人员对小型储能变流升压一体舱的安装吊卸并且方便工作人员对箱体内的各个设备进行安装调试;

3、现有的一体舱结构在进行变流升压时需要通过将对接头的螺栓依次拆卸,现有的对接头通过至少四组螺栓安装固定,当完全拆卸后将对接头与对应电阻线路对接头对接,再将螺栓依次安装,影响了变流升压的效率。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供储能变流升压一体舱结构,用于解决现有的一体舱结构在进行变流升压时需要通过将对接头的螺栓依次拆卸,现有的对接头通过至少四组螺栓安装固定,当完全拆卸后将对接头与对应电阻线路对接头对接,再将螺栓依次安装,影响了变流升压的效率的问题。

2、因此,本技术给出了储能变流升压一体舱结构,包括舱体、升降机构和对接机构,所述舱体左侧内部设置有调节变流升压组件高度的升降机构,所述升降机构右端安装有对接头,所述对接头前后侧设置有完成变压固定的对接机构,所述舱体右侧内部安装有储能器,所述储能器左侧安装有接电板。

3、优选的:所述升降机构包括滑槽,所述滑槽内安装有滑板,所述滑板上端连接有线缆,所述滑板前后内壁开设有内槽,所述内槽内安装有内板,所述内板左端外壁安装有卡板,所述滑槽前后侧开设有卡槽,所述内板右端按住那个有压板,所述内槽右端内部安装有固定杆,所述固定杆外壁套装有弹簧且固定杆套装在弹簧外部。

4、优选的:所述对接机构包括中心槽和插槽,所述中心槽上端内壁安装有第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮上端连接有旋钮,所述中心槽前后侧内部安装有第二锥形齿轮,所述中心槽前后侧外部开设有开槽,所述开槽内安装有螺杆,所述螺杆外壁套装有套板,所述插槽开设在接电板侧壁。

5、优选的:所述卡槽的截面尺寸与卡板的截面尺寸相互吻合。

6、优选的:所述压板连接弹簧的一端,所述弹簧的另一端连接在内槽内壁。

7、优选的:所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合。

8、优选的:所述第二锥形齿轮与螺杆相连接。

9、优选的:所述套板的截面尺寸与开槽的截面尺寸相互吻合。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、本技术,当需要变流升压操作,扭动绝缘材质的旋钮带动第一锥形齿轮旋转,啮合带动第二锥形齿轮旋转,带动连接的螺杆旋转,啮合带动套板从插槽内脱离进入开槽内,从前后按压压板使其向着固定杆的方向移动,对弹簧挤压产生势能,通过内板向着内槽内移动带动卡板从卡槽内脱离,上下拉动滑板在滑槽内上下稳定的滑动,调节对接头的高度以便使其与不同高度安装的不同电阻值的接电板对齐,对齐后松开对压板压力弹簧释放势能向外推动压板,带动卡板向外插入对齐的卡槽内,即可完成高度定位,反向扭动旋钮使套板向外插入插槽内即可完成变流升压的调节,通过线缆将电流传输进储能器达到储能效果,提高了一体舱的高效性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.储能变流升压一体舱结构,其特征在于:包括舱体(1)、升降机构和对接机构,所述舱体(1)左侧内部设置有调节变流升压组件高度的升降机构,所述升降机构右端安装有对接头(3),所述对接头(3)前后侧设置有完成变压固定的对接机构,所述舱体(1)右侧内部安装有储能器(6),所述储能器(6)左侧安装有接电板(4)。

2.根据权利要求1所述的储能变流升压一体舱结构,其特征在于:所述升降机构包括滑槽(201),所述滑槽(201)内安装有滑板(202),所述滑板(202)上端连接有线缆(203),所述滑板(202)前后内壁开设有内槽(204),所述内槽(204)内安装有内板(205),所述内板(205)左端外壁安装有卡板(206),所述滑槽(201)前后侧开设有卡槽(207),所述内板(205)右端按住那个有压板(208),所述内槽(204)右端内部安装有固定杆(209),所述固定杆(209)外壁套装有弹簧(210)且固定杆(209)套装在弹簧(210)外部。

3.根据权利要求1所述的储能变流升压一体舱结构,其特征在于:所述对接机构包括中心槽(501)和插槽(508),所述中心槽(501)上端内壁安装有第一锥形齿轮(502),所述第一锥形齿轮(502)上端连接有旋钮(503),所述中心槽(501)前后侧内部安装有第二锥形齿轮(504),所述中心槽(501)前后侧外部开设有开槽(505),所述开槽(505)内安装有螺杆(506),所述螺杆(506)外壁套装有套板(507),所述插槽(508)开设在接电板(4)侧壁。

4.根据权利要求2所述的储能变流升压一体舱结构,其特征在于:所述卡槽(207)的截面尺寸与卡板(206)的截面尺寸相互吻合。

5.根据权利要求2所述的储能变流升压一体舱结构,其特征在于:所述压板(208)连接弹簧(210)的一端,所述弹簧(210)的另一端连接在内槽(204)内壁。

6.根据权利要求3所述的储能变流升压一体舱结构,其特征在于:所述第一锥形齿轮(502)与第二锥形齿轮(504)相互啮合。

7.根据权利要求3所述的储能变流升压一体舱结构,其特征在于:所述第二锥形齿轮(504)与螺杆(506)相连接。

8.根据权利要求3所述的储能变流升压一体舱结构,其特征在于:所述套板(507)的截面尺寸与开槽(505)的截面尺寸相互吻合。

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【技术特征摘要】

1.储能变流升压一体舱结构,其特征在于:包括舱体(1)、升降机构和对接机构,所述舱体(1)左侧内部设置有调节变流升压组件高度的升降机构,所述升降机构右端安装有对接头(3),所述对接头(3)前后侧设置有完成变压固定的对接机构,所述舱体(1)右侧内部安装有储能器(6),所述储能器(6)左侧安装有接电板(4)。

2.根据权利要求1所述的储能变流升压一体舱结构,其特征在于:所述升降机构包括滑槽(201),所述滑槽(201)内安装有滑板(202),所述滑板(202)上端连接有线缆(203),所述滑板(202)前后内壁开设有内槽(204),所述内槽(204)内安装有内板(205),所述内板(205)左端外壁安装有卡板(206),所述滑槽(201)前后侧开设有卡槽(207),所述内板(205)右端按住那个有压板(208),所述内槽(204)右端内部安装有固定杆(209),所述固定杆(209)外壁套装有弹簧(210)且固定杆(209)套装在弹簧(210)外部。

3.根据权利要求1所述的储能变流升压一体舱结构,其特征在于:所述对接机构包括中心槽(501)和插槽(508),所述中心槽(501)上端内壁安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚久翔
申请(专利权)人:南通飞宇电器设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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