【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压油缸，尤其涉及一种液压油缸装配用防研伤辅助工具及液压油缸。
技术介绍
1、如何保证立式的液压油缸组装过程中不发生研伤，是保证其能否正常装配及内部清洁度是否满足要求的关键。而安装导向套的过程是造成液压油缸发生研伤的主要原因。
2、立式的液压油缸组装过程中，先将活柱竖直插入中缸体内，活柱的底端与中缸体的内底壁接触。随后，将导向套套设于活柱外周并螺纹连接在中缸体内周壁上。在旋拧导向套的过程中，导向套会带动活柱同步转动，活柱的底端和中缸体的内底壁相互摩擦导致二者发生研伤，甚至出现破碎铁屑，铁屑随液压油流动至密封件处，污染密封件，导致密封失效和活柱无法伸缩、液压油缸失效。
3、目前的防止中缸体和活柱之间不发生研伤的方法包括：降低导向到的拧紧速度，以及在中缸体内壁和活柱的底端涂覆润滑油。但上述两种方式只能减小活柱的底端和中缸体内壁之间的相互摩擦力，减轻研伤程度，无法避免研伤的产生。
技术实现思路
1、(一)要解决的技术问题
2、鉴于现有技术的上述缺点、不足，本技术提供一种液压油缸装配防研伤辅助工具及液压油缸，其解决了在安装导向套的过程中，如何避免活柱的底端和相对的中缸体的内壁之间发生研伤的技术问题。
3、(二)技术方案
4、为了达到上述目的，本技术采用的主要技术方案包括：
5、第一方面，本技术实施例提供一种液压油缸装配用防研伤辅助工具，包括连接杆和同轴设置于所述连接杆的第一端部且能够相对所述连接杆转动的顶杆；
6、所述辅助工具在液压油缸装配时，能够从所述液压油缸的中缸体的底端开口插入所述液压油缸内，以使所述顶杆抵顶于安装在所述中缸体内部的活柱的底端，确保所述活柱的底端与相对的所述中缸体的内壁之间存在间隙。
7、根据本技术，所述连接杆的所述第一端部同轴开设有容置所述顶杆的连接孔，所述顶杆和所述连接孔之间设置轴承。
8、根据本技术，所述连接杆的周壁沿径向向外突出形成环形的连接体，且所述连接体抵靠开设在所述底端开口的内壁的台阶面上。
9、根据本技术，所述连接体靠近所述连接杆的第一端部的端面和所述顶杆远离所述连接杆的第一端部的端面之间的间距为120-140mm；
10、所述连接杆的直径为φ30-φ48mm，所述顶杆的直径为φ20-φ30mm；
11、所述连接杆的长度为190-250mm，所述顶杆突出于所述连接杆的长度为20-30mm。
12、根据本技术，所述连接体的周壁设置有外螺纹，以在所述液压油缸装配时，能够与所述中缸体的所述底端开口的内壁螺纹连接。
13、根据本技术，所述连接杆的第二端部开设有用于插设紧固件的凹槽。
14、根据本技术，所述活柱的底端与相对的所述中缸体的内壁之间的间隙为10-20mm。
15、第二方面，本技术还提供一种液压油缸，包括液压油缸装配用防研伤辅助工具、所述中缸体、所述活柱和导向套；
16、所述辅助工具安装在所述液压油缸上后，所述所述导向套套设于所述活柱的外周并螺纹连接在所述中缸体的内周壁上。
17、根据本技术，还包括底阀；
18、所述液压油缸装配用防研伤辅助工具拆卸后，所述底端开口内设置底阀。
19、(三)有益效果
20、本技术的有益效果是：本技术的液压油缸装配用防研伤辅助工具及液压油缸。组装立式的液压油缸时，先将活柱安装于中缸体的内腔，再将辅助工具插入中缸体的底端开口，以使活柱的底端与相对的中缸体的内壁之间存在间隙。随后，将导向套套设于活柱外周并螺纹连接在中缸体内周壁上，拧紧导向套的过程中，导向套带动活柱同步绕中缸体的轴线转动，活柱带动顶杆相对于连接杆绕自身轴线转动。由此，液压油缸在组装过程中，活柱的底端与相对的中缸体的内壁之间无接触，避免了二者相互摩擦发生研伤，也避免了研伤导致的密封失效，提升了液压油缸的使用寿命，也避免了研伤后所需的二次拆装和返修工作，节约了人力财力。当组装完成后，拆卸辅助工具后，将底阀安装至中缸体的底端开口内。
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1.一种液压油缸装配用防研伤辅助工具，其特征在于，包括连接杆(1)和同轴设置于所述连接杆(1)的第一端部且能够相对所述连接杆(1)转动的顶杆(2)；
2.如权利要求1所述的液压油缸装配用防研伤辅助工具，其特征在于，所述连接杆(1)的所述第一端部同轴开设有容置所述顶杆(2)的连接孔(11)，所述顶杆(2)和所述连接孔(11)之间设置轴承(3)。
3.如权利要求1所述的液压油缸装配用防研伤辅助工具，其特征在于，所述连接杆(1)的周壁沿径向向外突出形成环形的连接体(12)，且所述连接体(12)抵靠开设在所述底端开口(41)的内壁的台阶面(42)上。
4.如权利要求3所述的液压油缸装配用防研伤辅助工具，其特征在于，所述连接体(12)靠近所述连接杆(1)的第一端部的端面和所述顶杆远离所述连接杆(1)的第一端部的端面之间的间距为120-140mm；
5.如权利要求3所述的液压油缸装配用防研伤辅助工具，其特征在于，所述连接体(12)的周壁设置有外螺纹，以在所述液压油缸装配时，能够与所述中缸体(4)的所述底端开口(41)的内壁螺纹连接。
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