一种带弹簧的快卸销制造技术

本技术公开了一种带弹簧的快卸销，用于发动机装配及运输用吊挂支架的快速拆装，属于航空发动机制造技术领域。该快卸销包括销体和活动卡块；在所述销体的左端一体成型有挡块，右端设置有开槽；所述活动卡块通过转轴安装在销体的开槽内；活动卡块可绕着转轴的轴线转动；在所述销体上套设有挡圈和弹簧；弹簧位于挡块与挡圈之间；所述活动卡块的长度大于所述销体的直径。通过采用本技术所提供的快卸销，可在狭小的空间中，徒手进行拆卸，不用借助工具，可通过压缩弹簧的方式，进行装配，装配完成后靠弹簧弹力进行锁止，拆卸时，靠弹簧弹力进行助力拆卸。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航空发动机制造，尤其涉及一种带弹簧的快卸销，用于发动机装配及运输用吊挂支架的快速拆装。

技术介绍

1、目前，某型航空发动机根据与飞机协定的安装方式为中介机匣上两个主吊挂支点，外涵道后机匣上一个辅助吊挂支点，而发动机为了在内厂便于装配时保持稳定，在内厂装配架车上使用两个辅助吊挂支点(左右各一个)，同时为了便于发动机吊运，在发动机外涵道后机匣上设置有两个吊耳，为了便于发动机装机，设置有两个飞机架车使用的支点，飞机为达到减重的要求，要求发动机在装机时拆卸发动机上多余的吊挂支点上的吊挂支架(包括一个辅助吊挂、两个吊耳、两个飞机架车支点)。

2、目前，吊挂支点上的吊挂支架通常采用螺栓与发动机的机匣进行连接。由于发动机装机时采用钻山洞的方式，在发动机舱内狭小的空间里不便于使用扳手等工具拆卸螺栓，无法实现便捷、快速地拆卸吊挂支架。

技术实现思路

1、本技术的主要目的是提出一种带弹簧的快卸销，旨在解决上述技术问题。

2、为实现上述目的，本技术提出一种带弹簧的快卸销，包括销体和活动卡块；在所述销体的左端一体成型有挡块，右端设置有开槽；所述活动卡块通过转轴安装在销体的开槽内；活动卡块可绕着转轴的轴线转动；在所述销体上套设有挡圈和弹簧；弹簧位于挡块与挡圈之间；所述活动卡块的长度大于所述销体的直径。

3、优选的，所述活动卡块的长度与所述销体的直径满足如下关系：1.8×φd≤l≤2.5×φd；其中：l为所述活动卡块的长度；φd为所述销体的直径。

4、优选的，在所述活动卡块上设置有转轴孔；所述转轴插设在转轴孔中，且转轴与转轴孔滑动配合；转轴孔的孔心至左端的距离为l1，至右端的距离为l2；其中l1＜l2。

5、优选的，所述转轴孔的孔心至左端的距离为l1，至右端的距离为l2，二者满足如下关系：l1＝0.4×l；l2＝0.6×l；其中：l为所述活动卡块的长度。

6、优选的，在所述开槽的两侧壁上设置有安装孔；所述转轴的两端插设在安装孔内并形成过盈配合；安装孔的孔心至所述开槽左端槽底的间距为l3，所述活动卡块的宽度为h；满足：l3＞l2+0.5×h。

7、优选的，在所述活动卡块的四角位置处设置有倒圆角。

8、优选的，所述挡圈的内孔与所述销体的外柱面为间隙配合，配合间隙不小于0.3mm。

9、优选的，所述开槽的槽宽为t，所述活动卡块的厚度为t；满足t≥t+0.3mm。

10、优选的，所述挡块为六棱柱结构。

11、优选的，在所述挡块的外周面上设置有防滑结构，该防滑结构为刻在挡块的外周面上的防滑网纹。

12、由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果如下：

13、(1)通过采用本技术，在使用时，首先将活动卡块转动至其长方向与销体的轴线相平行，将销体插入至机匣、吊挂支架上之后，再将活动卡块转动至其长方向与销体的轴线相垂直，在弹簧的作用下推动挡圈抵靠在机匣上，同时在弹簧的弹力作用下使得活动卡块紧靠在吊挂支架上形成阻挡作用。当需要拆卸该快卸销时，只需要推动销体，克服弹簧的弹力使得弹簧收缩，销体沿其轴向运动后，形成活动卡块的转动空间，将活动卡块转动至其长方向与销体的轴线相平行，此时即可抽出整个快卸销。

14、(2)通过采用本技术所提供的快卸销，可在狭小的空间中，徒手进行拆卸，不用借助工具，可通过压缩弹簧的方式，进行装配，装配完成后靠弹簧弹力进行锁止，拆卸时，靠弹簧弹力进行助力拆卸。

15、(3)通过采用本技术所提供的快卸销，克服了现有技术中机匣、吊挂支架采用螺栓连接拆卸困难的问题，提高了发动机的装机效率，结构简单，便于拆装。

16、(4)快卸销在装配后通过弹簧力进行锁紧，无需多余的锁紧结构。

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【技术保护点】

1.一种带弹簧的快卸销，其特征在于：包括销体(1)和活动卡块(2)；在所述销体(1)的左端一体成型有挡块(1a)，右端设置有开槽(1b)；

2.如权利要求1所述的一种带弹簧的快卸销，其特征在于：所述活动卡块(2)的长度与所述销体(1)的直径满足如下关系：

3.如权利要求1所述的一种带弹簧的快卸销，其特征在于：在所述活动卡块(2)上设置有转轴孔(2a)；所述转轴(4)插设在转轴孔(2a)中，且转轴(4)与转轴孔(2a)滑动配合；转轴孔(2a)的孔心至左端的距离为L1，至右端的距离为L2；其中L1＜L2。

4.如权利要求3所述的一种带弹簧的快卸销，其特征在于：所述转轴孔(2a)的孔心至左端的距离为L1，至右端的距离为L2，二者满足如下关系：

5.如权利要求3所述的一种带弹簧的快卸销，其特征在于：在所述开槽(1b)的两侧壁上设置有安装孔(1c)；所述转轴(4)的两端插设在安装孔(1c)内并形成过盈配合；安装孔(1c)的孔心至所述开槽(1b)左端槽底的间距为L3，所述活动卡块(2)的宽度为h；满足：L3＞L2+0.5×h。

6.如权利要求1所述的一种带弹簧的快卸销，其特征在于：在所述活动卡块(2)的四角位置处设置有倒圆角(2b)。

7.如权利要求1所述的一种带弹簧的快卸销，其特征在于：所述挡圈(5)的内孔与所述销体(1)的外柱面为间隙配合，配合间隙不小于0.3mm。

8.如权利要求1所述的一种带弹簧的快卸销，其特征在于：所述开槽(1b)的槽宽为T，所述活动卡块(2)的厚度为t；满足T≥t+0.3mm。

9.如权利要求1所述的一种带弹簧的快卸销，其特征在于：所述挡块(1a)为六棱柱结构。

10.如权利要求1所述的一种带弹簧的快卸销，其特征在于：在所述挡块(1a)的外周面上设置有防滑结构，该防滑结构为刻在挡块(1a)的外周面上的防滑网纹。

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【技术特征摘要】

1.一种带弹簧的快卸销，其特征在于：包括销体(1)和活动卡块(2)；在所述销体(1)的左端一体成型有挡块(1a)，右端设置有开槽(1b)；

2.如权利要求1所述的一种带弹簧的快卸销，其特征在于：所述活动卡块(2)的长度与所述销体(1)的直径满足如下关系：

3.如权利要求1所述的一种带弹簧的快卸销，其特征在于：在所述活动卡块(2)上设置有转轴孔(2a)；所述转轴(4)插设在转轴孔(2a)中，且转轴(4)与转轴孔(2a)滑动配合；转轴孔(2a)的孔心至左端的距离为l1，至右端的距离为l2；其中l1＜l2。

4.如权利要求3所述的一种带弹簧的快卸销，其特征在于：所述转轴孔(2a)的孔心至左端的距离为l1，至右端的距离为l2，二者满足如下关系：

5.如权利要求3所述的一种带弹簧的快卸销，其特征在于：在所述开槽(1b)的两侧壁上设置有安装孔(1c)；所述转轴(4)的两端插设在安装孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘波浪，常宏坤，赵凯，徐雷，丁振东，李存程，
申请(专利权)人：中国航发贵阳发动机设计研究所，
类型：新型
国别省市：