【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油缸拆除，具体为一种油缸拆装小车。
技术介绍
1、油缸作为液压执行元件具有结构简单、工作可靠等优点，应用广泛，现有的油缸大多设有吊耳，且有的大型设备需要安装多台油缸，现有的油缸拆装大多是通过人工进行搬运拆装，但是由于有的设备其油缸安装空间狭小，油缸型号较大，重量较沉，存在油缸拆装操作不方便，施工人员的劳动强度高，油缸拆装效率低，且油缸拆装时不稳定容易发生磕碰等问题。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种油缸拆装小车，可以在狭窄的拆装缝隙中对油缸进行吊运拆装，结构简单，油缸拆装操作方便，减轻施工人员的劳动强度，提高油缸拆装效率，油缸拆装时转运稳定可靠，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种油缸拆装小车，包括车架、升降板和吊板，所述车架为竖直设置的u型框架，车架的底板上设有车轮；所述车架上固定设有蜗轮蜗杆传动机，蜗轮蜗杆传动机的蜗轮固定连接有传动丝杆a，传动丝杆a竖直设置，且传动丝杆a的顶端通过连接座与车架转动连接，蜗轮蜗杆传动机其蜗杆的一端连接有转轮手柄a；所述车架的竖直侧板上固定连接有竖直设置的直线导轨一，所述升降板固定连接有与直线导轨一滑动连接的滑块一，升降板上还设有与传动丝杆a滚动连接的螺母座一；所述升降板的底面通过连接座转动连接有水平设置的传动丝杆b，传动丝杆b沿车架宽度方向设置，且传动丝杆b的一端连接有转轮手柄b，升降板的底面上固定连接有水平设置的直线导轨二；所述吊板固定连接有与直
3、进一步的，所述车架包括竖梁，竖梁为两个相互平行的u型方管，且两个u型方管之间固定设有多个横梁。
4、进一步的，所述转轮手柄a和转轮手柄b位于车架的同一侧。
5、进一步的，所述车架上位于蜗轮蜗杆传动及的下方固定设有水平设置的放置平台。
6、与现有技术相比，本技术的有益效果是：本油缸拆装小车，通过转动转轮手柄a使升降板带动吊板进行高度调节，通过转动转轮手柄b使吊板朝车架的侧端方向水平滑动，进而使吊板上的吊钩移动至狭窄的拆装缝隙中进行油缸吊运，结构简单，油缸拆除方便，减轻施工人员的劳动强度，提高油缸拆装效率，且转轮手柄a和转轮手柄b位于车架的同一侧，便于操作，油缸拆装时转运稳定可靠。
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1.一种油缸拆装小车，包括车架、升降板和吊板，其特征在于：所述车架为竖直设置的U型框架，车架的底板上设有车轮；所述车架上固定设有蜗轮蜗杆传动机，蜗轮蜗杆传动机的蜗轮固定连接有传动丝杆A，传动丝杆A竖直设置，且传动丝杆A的顶端通过连接座与车架转动连接，蜗轮蜗杆传动机其蜗杆的一端连接有转轮手柄A；所述车架的竖直侧板上固定连接有竖直设置的直线导轨一，所述升降板固定连接有与直线导轨一滑动连接的滑块一，升降板上还设有与传动丝杆A滚动连接的螺母座一；所述升降板的底面通过连接座转动连接有水平设置的传动丝杆B，传动丝杆B沿车架宽度方向设置，且传动丝杆B的一端连接有转轮手柄B，升降板的底面上固定连接有水平设置的直线导轨二；所述吊板固定连接有与直线导轨二滑动连接的滑块二，吊板还设有与传动丝杠B滚动连接的螺母座二；所述吊板的底面开设有连接孔，连接孔内固定连接有吊环。
2.根据权利要求1所述的一种油缸拆装小车，其特征在于：所述车架包括竖梁，竖梁为两个相互平行的U型方管，且两个U型方管之间固定设有多个横梁。
3.根据权利要求1所述的一种油缸拆装小车，其特征在于：所述转轮手柄A和转轮
4.根据权利要求1所述的一种油缸拆装小车，其特征在于：所述车架上位于蜗轮蜗杆传动及的下方固定设有水平设置的放置平台。
...【技术特征摘要】
1.一种油缸拆装小车，包括车架、升降板和吊板，其特征在于：所述车架为竖直设置的u型框架，车架的底板上设有车轮；所述车架上固定设有蜗轮蜗杆传动机，蜗轮蜗杆传动机的蜗轮固定连接有传动丝杆a，传动丝杆a竖直设置，且传动丝杆a的顶端通过连接座与车架转动连接，蜗轮蜗杆传动机其蜗杆的一端连接有转轮手柄a；所述车架的竖直侧板上固定连接有竖直设置的直线导轨一，所述升降板固定连接有与直线导轨一滑动连接的滑块一，升降板上还设有与传动丝杆a滚动连接的螺母座一；所述升降板的底面通过连接座转动连接有水平设置的传动丝杆b，传动丝杆b沿车架宽度方向设置，且传动丝杆b的一端连接有转轮手柄b，升降板的...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘峰岭，李盘根，于学良，胡珩，张建明，
申请(专利权)人：新乡市新倍增自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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