【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源汽车测试，具体的是一种新能源汽车的耐久测试台。
技术介绍
1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等，并且以纯电动汽车为主。而纯电动汽车大部分都未设置离合器，驾驶员在驾驶时一般只需控制油门踏板和刹车踏板即可。
2、现有技术中公开了申请号cn201921975905.5的一种新能源汽车的耐久测试装置，通过设置的施压推板左右移动作用在刹车踏板上进行耐久测试，同时施压推板上的调节板能够改变倾斜板的角度，改变与刹车踏板的接触角度，进行多角度的实验，满足多情况的使用条件，更全面的进行耐久测试。
3、但是上述专利提供的技术方案仅提供了单角度方向的调整，不能实现踏板不同位置的踩踏对踏板耐久度的测试，而现有的电车一般采用双踏板模式，而现有技术仅能提供单个测试，不能实现更加真实的模拟。
技术实现思路
1、为解决上述
技术介绍
中提到的不足，本技术的目的在于提供一种新能源汽车的耐久测试台。
2、本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
3、一种新能源汽车的耐久测试台，包括测试台板，所述测试台板内侧固定安装有用于进行检测的新能源汽车踏板；
4、所述新能源汽车踏板底端固定连接有踏板固定台，踏板固
5、所述测试台板内侧底端滑动连接有用于调整测试的移动底座；
6、所述移动底座顶端固定连接有测试引导槽，移动底座外侧固定连接有测试移动板，测试移动板内侧转动连接有移动控制轮；
7、所述移动底座顶端转动连接有角度调整台，角度调整台外侧两端滑动连接有用于测试的方向调整台。
8、进一步地，所述测试台板外侧固定连接有测试保护板，测试保护板外侧固定连接有踏板固定支架，测试台板内侧底端侧壁开设有移动引导槽。
9、进一步地，所述踏板旋转轴底端固定连接有踏板连接架，踏板连接架远离踏板旋转轴的一端固定连接有控制踏板。
10、进一步地，所述测试引导槽顶端转动连接有移动引导轮，移动引导轮外侧转动连接有引导支撑台，引导支撑台顶端转动连接有转向转盘，转向转盘顶端固定连接有纵向翻转引导槽。
11、进一步地，所述角度调整台顶端转动连接翻转控制轮，角度调整台外侧固定连接有翻转控制电机，角度调整台底端固定连接有测试转向支架，测试转向支架内侧开设有测试转向槽，测试转向槽外侧两端开设有测试轮槽。
12、进一步地，所述方向调整台外侧固定连接有方向转向轴，方向转向轴外侧两端对应测试轮槽的位置转动连接有方向控制轮，方向调整台靠近新能源汽车踏板的一端固定连接有测试气缸，测试气缸靠近新能源汽车踏板的一端固定连接有压力测试头。
13、本技术的有益效果：
14、1、本技术通过采用模拟现有技术中常见的系能源汽车的双踏板模式，能够在测试过程中对使用状况进行模拟，对双踏板同时进行测试，相较于现有技术中的测试方案，测试环境更加贴合显示环境，测试结果更具有参考价值；
15、2、本技术在使用时，能够从多角度的方向进行模拟，让踏板的不同位置受力都能够进行测试，能够更加精确的测试出踏板使用过程中出现的问题，相较于现有技术中的测试方案，能够测试得更加准确，确保测试的结果。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种新能源汽车的耐久测试台，包括测试台板(1)，其特征在于，所述测试台板(1)内侧固定安装有用于进行检测的新能源汽车踏板(2)；
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的耐久测试台，其特征在于，所述测试台板(1)外侧固定连接有测试保护板(11)，测试保护板(11)外侧固定连接有踏板固定支架(12)，测试台板(1)内侧底端侧壁开设有移动引导槽(13)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的耐久测试台，其特征在于，所述踏板旋转轴(22)底端固定连接有踏板连接架(23)，踏板连接架(23)远离踏板旋转轴(22)的一端固定连接有控制踏板(24)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的耐久测试台，其特征在于，所述测试引导槽(31)顶端转动连接有移动引导轮(34)，移动引导轮(34)外侧转动连接有引导支撑台(35)，引导支撑台(35)顶端转动连接有转向转盘(36)，转向转盘(36)顶端固定连接有纵向翻转引导槽(37)。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车的耐久测试台，其特征在于，所述角度调整台(4)顶端转动连接翻转控制轮(41)
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车的耐久测试台，其特征在于，所述方向调整台(5)外侧固定连接有方向转向轴(51)，方向转向轴(51)外侧两端对应测试轮槽(45)的位置转动连接有方向控制轮(52)，方向调整台(5)靠近新能源汽车踏板(2)的一端固定连接有测试气缸(53)，测试气缸(53)靠近新能源汽车踏板(2)的一端固定连接有压力测试头(54)。
...【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车的耐久测试台，包括测试台板(1)，其特征在于，所述测试台板(1)内侧固定安装有用于进行检测的新能源汽车踏板(2)；
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的耐久测试台，其特征在于，所述测试台板(1)外侧固定连接有测试保护板(11)，测试保护板(11)外侧固定连接有踏板固定支架(12)，测试台板(1)内侧底端侧壁开设有移动引导槽(13)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的耐久测试台，其特征在于，所述踏板旋转轴(22)底端固定连接有踏板连接架(23)，踏板连接架(23)远离踏板旋转轴(22)的一端固定连接有控制踏板(24)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的耐久测试台，其特征在于，所述测试引导槽(31)顶端转动连接有移动引导轮(34)，移动引导轮(34)外侧转动连接有引导支撑台(35)，引导支撑台(35)顶...
【专利技术属性】
技术研发人员：董强龙，陈昌楠，王佳，
申请(专利权)人：朗戈智能系统上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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