一种汽车灯安装支架制造技术

技术编号:43566647 阅读:7 留言:0更新日期:2024-12-06 17:37
本技术公开了一种汽车灯安装支架,涉及汽车灯安装技术领域,其包括:横杆一、横杆二,所述横杆一和横杆二之间固定连接有连接杆一、连接杆二,所述横杆一和横杆二的右侧端固定安装有下侧气动夹爪,所述横杆一和横杆二的左侧端均固定连接有支撑立架,所述支撑立架的上末端固定连接有上侧气动夹爪。通过设置的上侧气动夹爪、下侧气动夹爪,增加了夹持固定点,增加了夹持动作的可行性,不会对产品造成损伤,夹持稳定,使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车灯安装,特别涉及一种汽车灯安装支架


技术介绍

1、汽车灯安装时,需要使用安装支架。

2、现有的技术中,安装支架是通过三个位置的气嘴的吸附力来对汽车灯进行夹持,但是,该支架存在对产品磕碰划伤,存在使用过程中导致产品脱落,增加了产品的直接报废情况,且对有一定损伤模具的风险。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足,本技术的目的之一在于提供一种汽车灯安装支架,通过设置的上侧气动夹爪、下侧气动夹爪,增加了夹持固定点,增加了夹持动作的可行性,不会对产品造成损伤,夹持稳定,使用方便。

2、本技术的目的之一采用如下技术方案实现:一种汽车灯安装支架,包括横杆一、横杆二,所述横杆一和横杆二之间固定连接有连接杆一、连接杆二,所述横杆一和横杆二的右侧端固定安装有下侧气动夹爪,所述横杆一和横杆二的左侧端均固定连接有支撑立架,所述支撑立架的上末端固定连接有上侧气动夹爪。通过设置的上侧气动夹爪、下侧气动夹爪,增加了夹持固定点,增加了夹持动作的可行性,不会对产品造成损伤,夹持稳定,使用方便。

3、根据所述的一种汽车灯安装支架,所述连接杆一和连接杆二相互平行设置。

4、根据所述的一种汽车灯安装支架,所述横杆一和横杆二相互平行设置。

5、根据所述的一种汽车灯安装支架,所述支撑立架的数量有两个,且为轴对称设置。

6、根据所述的一种汽车灯安装支架,所述支撑立架的纵截面的形状为倒置的l形。

7、根据所述的一种汽车灯安装支架,所述支撑立架为竖直设置。

8、根据所述的一种汽车灯安装支架,所述横杆一和横杆二为水平设置。

9、根据所述的一种汽车灯安装支架,所述下侧气动夹爪和上侧气动夹爪的数量均有两个。

10、有益效果

11、与现有技术相比,本实用通过设置的上侧气动夹爪、下侧气动夹爪,增加了夹持固定点,增加了夹持动作的可行性,不会对产品造成损伤,夹持稳定,使用方便。

12、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车灯安装支架,包括横杆一(1)、横杆二(4),其特征在于,所述横杆一(1)和横杆二(4)之间固定连接有连接杆一(2)、连接杆二(3),所述横杆一(1)和横杆二(4)的右侧端固定安装有下侧气动夹爪(5),所述横杆一(1)和横杆二(4)的左侧端均固定连接有支撑立架(7),所述支撑立架(7)的上末端固定连接有上侧气动夹爪(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车灯安装支架,其特征在于,所述连接杆一(2)和连接杆二(3)相互平行设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车灯安装支架,其特征在于,所述横杆一(1)和横杆二(4)相互平行设置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车灯安装支架,其特征在于,所述支撑立架(7)的数量有两个,且为轴对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车灯安装支架,其特征在于,所述支撑立架(7)的纵截面的形状为倒置的L形。

6.根据权利要求1所述的一种汽车灯安装支架,其特征在于,所述支撑立架(7)为竖直设置。

7.根据权利要求1所述的一种汽车灯安装支架,其特征在于,所述横杆一(1)和横杆二(4)为水平设置。

8.根据权利要求1所述的一种汽车灯安装支架,其特征在于,所述下侧气动夹爪(5)和上侧气动夹爪(8)的数量均有两个。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车灯安装支架,包括横杆一(1)、横杆二(4),其特征在于,所述横杆一(1)和横杆二(4)之间固定连接有连接杆一(2)、连接杆二(3),所述横杆一(1)和横杆二(4)的右侧端固定安装有下侧气动夹爪(5),所述横杆一(1)和横杆二(4)的左侧端均固定连接有支撑立架(7),所述支撑立架(7)的上末端固定连接有上侧气动夹爪(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车灯安装支架,其特征在于,所述连接杆一(2)和连接杆二(3)相互平行设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车灯安装支架,其特征在于,所述横杆一(1)和横杆二(4)相互平行设置。

【专利技术属性】
技术研发人员:张永明
申请(专利权)人:重庆海卓汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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