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一种LNG燃料运输船的高精度控制设备和方法技术

技术编号:43565884 阅读:3 留言:0更新日期:2024-12-06 17:36
本发明专利技术涉及板材平整度检测技术领域,尤其涉及一种LNG燃料运输船的高精度控制设备,包括台体,所述台体设有移动板,所述移动板开设有多个安装口,所述安装口内插设有插杆,所述插杆安装有安装块,所述转轴上套接有滚轮;所述移动板安装有多根U型管,所述U型管竖直固定安装有细管,所述细管安装有两个水位传感器和警示灯。本发明专利技术滚轮在板材上滚动的时候,如若遇到凸起或是凹陷的部位,位于细管内水的液面高度会发生变化,当液面下降或是上升的距离超过了板材平整度的最大误差值,此时水位传感器会将信号传递至警示灯,警示灯发出光亮提醒该板材的平整度不合格,相比较与传统的半人工和半机械检测方式,可避免人为误差,并具有高精准度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及板材平整度检测,尤其涉及一种lng燃料运输船的高精度控制设备和方法。


技术介绍

1、lng作为清洁能源,燃烧产生的碳氧化物、氮氧化物含量较低,且几乎不产生硫氧化物,近年来,以lng燃料作为能源的货物运输船数量持续增长,运输船为保证围护系统的安装,货舱板材的平整度尤为重要,因此需要在板材生产出来之后通过精度控制设备对其直线平整度进行检测。

2、现有的精度控制设备对板材的平整度检测一般是依靠半人工以及半机械的方式进行,由于运输船板材平整度的允许误差在±5mm之间,允许误差值较小,而通过上述控制设备检测出来的数据精确度低,无法做到高精度的检测,并且检测的效率较低,为此我们需要设计一种lng燃料运输船的高精度控制设备。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中以下缺点,现有的精度控制设备对板材的平整度检测一般是依靠半人工以及半机械的方式进行,由于运输船板材平整度的允许误差在±5mm之间,允许误差值较小,而通过上述控制设备检测出来的数据精确度低,无法做到高精度的检测,并且检测的效率较低,而提出的一种lng燃料运输船的高精度控制设备。

2、为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:

3、一种lng燃料运输船的高精度控制设备,包括台体,所述台体上表面设有移动板,所述移动板表面等距开设有多个安装口,所述安装口内竖直滑动插设有插杆,所述插杆顶端固定安装有安装块,所述插杆底端开设有转动口,所述转动口内水平转动安装有转轴,所述转轴上固定套接有滚轮,所述移动板通过驱动组件控制横向往复移动,所述台体上表面对称固定安装有厚度与待检测板材厚度一致的支板,所述台体上方设有用于定位待检测板材的定位机构;

4、所述移动板表面固定安装有多根u型管,所述u型管内填充有水,所述u型管的两端分别为闭口和开口,所述u型管的闭口端开设有通口并竖直固定安装有笼罩通口的细管,所述细管表面固定安装有两个水位传感器和可接收两个水位传感器的信号和发出警示光的警示灯,所述警示灯位于两个水位传感器之间,所述u型管为开口的一端内密封竖直滑动插设有活塞块,所述活塞块的顶端固定安装有l型的连杆,多根所述连杆远离活塞块的一端分别与多个安装块的侧壁固定连接。

5、作为一种优选方案,所述驱动组件包括驱动电机、与驱动电机输出轴固定连接的往复丝杆和螺纹套接在往复丝杆上的滑块,所述滑块通过限制部件限制转动,所述台体上表面固定安装有u型的安装板,所述往复丝杆位于安装板内两侧壁之间,所述驱动电机固定安装在安装板的外侧,所述滑块通过第一弹簧杆与移动板固定连接。

6、作为一种优选方案,所述限制部件包括固定安装在滑块表面的限制杆,所述安装板表面水平开设有限制槽,所述限制杆远离滑块的一端滑动配置于限制槽内。

7、作为一种优选方案,所述定位机构包括多个固定安装在台体上表面的挡块和对称固定安装在安装板表面的电动推杆,所述电动推杆的驱动轴端部固定安装有推块。

8、作为一种优选方案,相邻的两个所述滚轮之间的距离为单个滚轮的横截面宽度,所述滑块上表面固定安装有l型板,所述l型板下表面固定安装有第二弹簧杆,所述第二弹簧杆底端固定安装有三角形的卡块,所述第一弹簧杆上固定套接有固定板,所述固定板上表面固定安装有第一梯形板,所述第一梯形板的斜面与卡块的斜面面对面设置,所述固定板表面固定安装有斜块,所述安装板远离驱动电机的内侧壁固定安装有第二梯形板,靠近驱动电机的内侧壁固定安装有三角形的抵块,所述第二梯形板的斜面与斜块的斜面面对面设置,所述卡块靠近抵块的表面固定安装有抵杆,所述抵块位于抵杆的移动路径上。

9、作为一种优选方案,所述移动板侧壁固定安装有u型板,所述u型板上表面固定安装有蓄水箱,所述u型板上表面开设有多个圆口,所述圆口内固定安装有底端为闭口设计的空心杆,所述空心杆底端固定安装有出水管,多个所述出水管分别位于多个u型管的开口端内,所述空心杆内滑动密封插设有活塞杆,所述空心杆底端处表面固定安装有与蓄水箱内相连通的进水管,所述出水管和进水管内均设有单向阀,所述空心杆内设有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的两端分别与空心杆内底壁和活塞杆底端固定连接,多根所述活塞杆通过第一抵压组件控制一同下移,所述活塞块上表面开设有矩形槽,所述矩形槽槽底开设有进水口,所述矩形槽内水平滑动安装有用于覆盖进水口的滑动块,所述u型管表面开设有出水口,所述出水口的底壁水平面与u型管内水的初始液面高度一致,所述u型管表面设有用于封堵出水口的封堵部件,所述u型管表面固定安装有收集盒,所述收集盒位于出水口的下方。

10、作为一种优选方案,所述第一抵压组件包括固定安装在多根活塞杆顶端的斜板和固定安装在安装板表面的直杆,所述直杆的表面与斜板的斜面位置对应。

11、作为一种优选方案,所述封堵部件包括第三弹簧杆和固定安装在第三弹簧杆一端的封堵块,所述u型管表面固定安装有条形块,所述第三弹簧杆水平固定安装在条形块的表面,所述封堵块用于覆盖出水口,所述封堵块上表面通过伸缩杆固定安装有矩形块,所述矩形块下表面固定安装有连接杆,多根所述连接杆的底端分别与多个滑动块的上表面固定连接,多根所述第三弹簧杆通过第二抵压组件控制收缩。

12、作为一种优选方案,所述第二抵压组件包括多个分别固定安装在多个封堵块表面的三角块和多块水平固定安装在安装板远离驱动电机的内侧壁上的抵压板,所述抵压板的横截面为直角梯形,所述三角块的横截面为直角三角形,所述抵压板的底部水平面高于细管的顶部水平面,多块所述抵压板的斜面分别与多个三角块的斜面面对面设置。

13、一种lng燃料运输船高精度控制设备的使用方法,所述使用方法包括如下步骤:

14、s1:首先将待检测板材放置在两块支板之间,然后启动电动推杆,控制两个推块将待检测的板材推动至紧紧的与多个挡块相抵,完成对待检测板材的定位,此时多个滚轮均会与板材的上表面相抵;

15、s2:启动驱动电机控制往复丝杆转动,螺纹套接在往复丝杆上的滑块便会带着移动板和多根插杆进行横向移动;

16、s3:插杆在移动的过程中,如若板材的表面存有凸起,此时插杆会带着活塞块上移,位于细管内水的液面会下降,如若板材的表面存有凹陷,此时插杆会带着活塞块下移,位于细管内水的液面会上升,当液面下降或是上升的距离超过了板材平整度的最大误差值,此时位于细管外界的水位传感器感受到液面变化,便会将信号传递至警示灯,警示灯接收信号便会发出光亮,从而提醒操作人员该板材的平整度不合格;

17、s4:当滑块带着移动板和多根插杆移动复位之前,移动板会进行水平纵向移动并被锁定,移动的距离为单个滚轮的横截面宽度,从而使得多个滚轮在移动复位的过程中,可对板材未被检测的平面进行平整度检测;

18、s5:滑块和移动板完全移动复位后,对移动板的锁定会自动解除,移动板会在第一弹簧杆的弹性势能下迅速移动复位,然后启动电动推杆,使推块与板材分离后,将板材取下即可。

19、与现有技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种LNG燃料运输船的高精度控制设备,包括台体(1),其特征在于,所述台体(1)上表面设有移动板(2),所述移动板(2)表面等距开设有多个安装口,所述安装口内竖直滑动插设有插杆(3),所述插杆(3)顶端固定安装有安装块(4),所述插杆(3)底端开设有转动口,所述转动口内水平转动安装有转轴,所述转轴上固定套接有滚轮(5),所述移动板(2)通过驱动组件控制横向往复移动,所述台体(1)上表面对称固定安装有厚度与待检测板材厚度一致的支板(50),所述台体(1)上方设有用于定位待检测板材的定位机构;

2.根据权利要求1所述的一种LNG燃料运输船的高精度控制设备,其特征在于,所述驱动组件包括驱动电机(12)、与驱动电机(12)输出轴固定连接的往复丝杆(13)和螺纹套接在往复丝杆(13)上的滑块(14),所述滑块(14)通过限制部件限制转动,所述台体(1)上表面固定安装有U型的安装板(15),所述往复丝杆(13)位于安装板(15)内两侧壁之间,所述驱动电机(12)固定安装在安装板(15)的外侧,所述滑块(14)通过第一弹簧杆(16)与移动板(2)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种LNG燃料运输船的高精度控制设备,其特征在于,所述限制部件包括固定安装在滑块(14)表面的限制杆(18),所述安装板(15)表面水平开设有限制槽(17),所述限制杆(18)远离滑块(14)的一端滑动配置于限制槽(17)内。

4.根据权利要求3所述的一种LNG燃料运输船的高精度控制设备,其特征在于,所述定位机构包括多个固定安装在台体(1)上表面的挡块(19)和对称固定安装在安装板(15)表面的电动推杆(20),所述电动推杆(20)的驱动轴端部固定安装有推块(21)。

5.根据权利要求2所述的一种LNG燃料运输船的高精度控制设备,其特征在于,相邻的两个所述滚轮(5)之间的距离为单个滚轮(5)的横截面宽度,所述滑块(14)上表面固定安装有L型板(22),所述L型板(22)下表面固定安装有第二弹簧杆(23),所述第二弹簧杆(23)底端固定安装有三角形的卡块(24),所述第一弹簧杆(16)上固定套接有固定板,所述固定板上表面固定安装有第一梯形板(25),所述第一梯形板(25)的斜面与卡块(24)的斜面面对面设置,所述固定板表面固定安装有斜块(26),所述安装板(15)远离驱动电机(12)的内侧壁固定安装有第二梯形板(27),靠近驱动电机(12)的内侧壁固定安装有三角形的抵块(28),所述第二梯形板(27)的斜面与斜块(26)的斜面面对面设置,所述卡块(24)靠近抵块(28)的表面固定安装有抵杆(29),所述抵块(28)位于抵杆(29)的移动路径上。

6.根据权利要求2所述的一种LNG燃料运输船的高精度控制设备,其特征在于,所述移动板(2)侧壁固定安装有U型板(30),所述U型板(30)上表面固定安装有蓄水箱(31),所述U型板(30)上表面开设有多个圆口,所述圆口内固定安装有底端为闭口设计的空心杆(32),所述空心杆(32)底端固定安装有出水管(33),多个所述出水管(33)分别位于多个U型管(6)的开口端内,所述空心杆(32)内滑动密封插设有活塞杆(34),所述空心杆(32)底端处表面固定安装有与蓄水箱(31)内相连通的进水管(35),所述出水管(33)和进水管(35)内均设有单向阀,所述空心杆(32)内设有伸缩弹簧(36),所述伸缩弹簧(36)的两端分别与空心杆(32)内底壁和活塞杆(34)底端固定连接,多根所述活塞杆(34)通过第一抵压组件控制一同下移,所述活塞块(10)上表面开设有矩形槽(37),所述矩形槽(37)槽底开设有进水口(38),所述矩形槽(37)内水平滑动安装有用于覆盖进水口(38)的滑动块(39),所述U型管(6)表面开设有出水口(40),所述出水口(40)的底壁水平面与U型管(6)内水的初始液面高度一致,所述U型管(6)表面设有用于封堵出水口(40)的封堵部件,所述U型管(6)表面固定安装有收集盒(51),所述收集盒(51)位于出水口(40)的下方。

7.根据权利要求6所述的一种LNG燃料运输船的高精度控制设备,其特征在于,所述第一抵压组件包括固定安装在多根活塞杆(34)顶端的斜板(41)和固定安装在安装板(15)表面的直杆(42),所述直杆(42)的表面与斜板(41)的斜面位置对应。

8.根据权利要求6所述的一种LNG燃料运输船的高精度控制设备,其特征在于,所述封堵部件包括第三弹簧杆(43)和固定安装在第三弹簧杆(43)一端的封堵块(44),所述U型管(6)表面固定安装有条形块,所述第三弹簧杆(43)水平固定安装在条形块的表面,所述封堵块(44)用于覆...

【技术特征摘要】

1.一种lng燃料运输船的高精度控制设备,包括台体(1),其特征在于,所述台体(1)上表面设有移动板(2),所述移动板(2)表面等距开设有多个安装口,所述安装口内竖直滑动插设有插杆(3),所述插杆(3)顶端固定安装有安装块(4),所述插杆(3)底端开设有转动口,所述转动口内水平转动安装有转轴,所述转轴上固定套接有滚轮(5),所述移动板(2)通过驱动组件控制横向往复移动,所述台体(1)上表面对称固定安装有厚度与待检测板材厚度一致的支板(50),所述台体(1)上方设有用于定位待检测板材的定位机构;

2.根据权利要求1所述的一种lng燃料运输船的高精度控制设备,其特征在于,所述驱动组件包括驱动电机(12)、与驱动电机(12)输出轴固定连接的往复丝杆(13)和螺纹套接在往复丝杆(13)上的滑块(14),所述滑块(14)通过限制部件限制转动,所述台体(1)上表面固定安装有u型的安装板(15),所述往复丝杆(13)位于安装板(15)内两侧壁之间,所述驱动电机(12)固定安装在安装板(15)的外侧,所述滑块(14)通过第一弹簧杆(16)与移动板(2)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种lng燃料运输船的高精度控制设备,其特征在于,所述限制部件包括固定安装在滑块(14)表面的限制杆(18),所述安装板(15)表面水平开设有限制槽(17),所述限制杆(18)远离滑块(14)的一端滑动配置于限制槽(17)内。

4.根据权利要求3所述的一种lng燃料运输船的高精度控制设备,其特征在于,所述定位机构包括多个固定安装在台体(1)上表面的挡块(19)和对称固定安装在安装板(15)表面的电动推杆(20),所述电动推杆(20)的驱动轴端部固定安装有推块(21)。

5.根据权利要求2所述的一种lng燃料运输船的高精度控制设备,其特征在于,相邻的两个所述滚轮(5)之间的距离为单个滚轮(5)的横截面宽度,所述滑块(14)上表面固定安装有l型板(22),所述l型板(22)下表面固定安装有第二弹簧杆(23),所述第二弹簧杆(23)底端固定安装有三角形的卡块(24),所述第一弹簧杆(16)上固定套接有固定板,所述固定板上表面固定安装有第一梯形板(25),所述第一梯形板(25)的斜面与卡块(24)的斜面面对面设置,所述固定板表面固定安装有斜块(26),所述安装板(15)远离驱动电机(12)的内侧壁固定安装有第二梯形板(27),靠近驱动电机(12)的内侧壁固定安装有三角形的抵块(28),所述第二梯形板(27)的斜面与斜块(26)的斜面面对面设置,所述卡块(24)靠近抵块(28)的表面固定安装有抵杆(29),所述抵块(28)位于抵杆(29)的移动路径上。

6.根据权利要求2所述的一种lng燃料运输船的高精度控制设备,其特征在于,所述移动板(2)侧壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:张文虎罗欢刘银君华军
申请(专利权)人:江苏扬子鑫福造船有限公司
类型:发明
国别省市:

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