一种电动车防水脖套制造技术

技术编号:43562922 阅读:4 留言:0更新日期:2024-12-06 17:34
本技术涉及电动自行车技术领域,特别是涉及一种电动车防水脖套。其包括顶部连接件、中部连接件和底部连接件;顶部连接件为喇叭状开口结构,其与中部连接件均为具有弹性的柔性橡胶件;顶部连接件用于与头罩连接;中部连接件用于连接顶部连接件以及底部连接件,其外周等间距设置多个隆起部;底部连接件用于与前挡风之间连接;顶部连接件、中部连接件和底部连接件组合形成防水脖套,用于在头罩与前挡风之间形成防水结构。本技术将防水脖套与前挡风以及头罩安装好后,缝隙被防水脖套完全挡住起到的防水作用,在车把转动的过程中防水脖套跟随同步转动减少磨损,提高使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动自行车,特别是涉及一种电动车防水脖套


技术介绍

1、共享电单车在城市中随处可见;一般的共享电单车的车头部位如图1所示,在方向把头罩与前挡风之间由于方向把转向运动,头罩与前挡风之间有缝隙,容易导致雨水顺着头罩流入前挡风内部,造成挡风内部积水,损坏电器线路。因此如何解决头罩与前挡风之间的防水问题避免电器线路损坏成为亟待解决的技术问题。


技术实现思路

1、本技术目的是针对
技术介绍
中存在的问题,提出一种电动车防水脖套,通过在头罩与前挡风之间的缝隙处增加防水脖套,将雨水阻挡在外部,避免雨水进入导致电器线路损坏。

2、本技术的技术方案,一种电动车防水脖套,包括顶部连接件、中部连接件和底部连接件;

3、顶部连接件为喇叭状开口结构,其与中部连接件均为具有弹性的柔性橡胶件;顶部连接件用于与头罩连接;

4、中部连接件用于连接顶部连接件以及底部连接件,其外周等间距设置多个隆起部;

5、底部连接件用于与前挡风之间连接;顶部连接件、中部连接件和底部连接件组合形成防水脖套,用于在头罩与前挡风之间形成防水结构。

6、优选的,沿着顶部连接件设置防水密封胶,通过胶液将顶部连接件与头罩粘接固定。

7、优选的,前挡风包括前面板、锁紧件、后面板和支撑件;

8、支撑件安装在前面板上;

9、前面板与后面板通过卡扣连接固定;前面板与后面板装配后使用锁紧件锁紧,形成完整的前挡风;支撑件位于前挡风的内部;支撑件上设置限位环;头罩上的方向管从限位环中部穿过;后面板与限位环的另一侧抵接将限位环固定紧。

10、优选的,底部连接件包括安装部和卡环;安装部与中部连接件的底部连接;沿着安装部的外周上均匀设置多个金属球;卡环设置在安装部的底部,形成限位结构;

11、金属球与限位环的内壁接触,并保持相对滑动;卡环与限位环的底部接触并保持相对滑动。

12、优选的,防水脖套与头罩以及前挡风装配后,底部连接件完全进入前挡风内部;中部连接件填充在缝隙处形成防水结构。

13、优选的,中部连接件的隆起部的直径大于缝隙的直径,隆起部保持凸出状态将缝隙阻挡住,形成防水结构。

14、优选的,安装部为硬质金属件,且外部使用与中部连接件相同的柔性橡胶件包裹;金属球凸出柔性橡胶件包裹层之外。

15、优选的,卡环为硬质金属件,且外部使用与中部连接件相同的柔性橡胶件包裹;卡环表面涂抹润滑油脂。

16、优选的,防水脖套与头罩以及前挡风装配后弹性的中部连接件保持弹性拉伸状态。

17、与现有技术相比,本技术具有如下有益的技术效果:

18、1、防水脖套的顶部连接件通过防水胶与头罩粘接,而底部连接件则相对于前挡风上的限位环保持滑动;在转动的把手时,头罩跟着转动;而防水脖套顶部固定底部滑动的结构使得防水脖套能够跟随把手同步运动,从而减少中部连接件的扭转度,在长期使用的过程中防水脖套的使用寿命更长且不易损坏。

19、2、中部连接件的隆起部的直径大于缝隙的直径,隆起部保持凸出状态将缝隙阻挡住,形成防水结构。防水脖套与头罩以及前挡风装配后弹性的中部连接件保持弹性拉伸状态。采用该种结构后防水脖套呈拉伸状态从而将缝隙完全覆盖,而隆起部则能够进行有效挡水,提高防水效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动车防水脖套,其特征在于,包括顶部连接件(51)、中部连接件(52)和底部连接件(53);

2.根据权利要求1所述的一种电动车防水脖套,其特征在于,沿着顶部连接件(51)设置防水密封胶,通过胶液将顶部连接件(51)与头罩(1)粘接固定。

3.根据权利要求1或2所述的一种电动车防水脖套,其特征在于,前挡风(2)包括前面板(21)、锁紧件(22)、后面板(24)和支撑件(23);

4.根据权利要求3所述的一种电动车防水脖套,其特征在于,底部连接件(53)包括安装部(531)和卡环(533);安装部(531)与中部连接件(52)的底部连接;沿着安装部(531)的外周上均匀设置多个金属球(532);卡环(533)设置在安装部(531)的底部,形成限位结构;

5.根据权利要求4所述的一种电动车防水脖套,其特征在于,防水脖套(5)与头罩(1)以及前挡风(2)装配后,底部连接件(53)完全进入前挡风(2)内部;中部连接件(52)填充在缝隙(3)处形成防水结构。

6.根据权利要求5所述的一种电动车防水脖套,其特征在于,中部连接件(52)的隆起部的直径大于缝隙(3)的直径,隆起部保持凸出状态将缝隙(3)阻挡住,形成防水结构。

7.根据权利要求4所述的一种电动车防水脖套,其特征在于,安装部(531)为硬质金属件,且外部使用与中部连接件(52)相同的柔性橡胶件包裹;金属球(532)凸出柔性橡胶件包裹层之外。

8.根据权利要求4所述的一种电动车防水脖套,其特征在于,卡环(533)为硬质金属件,且外部使用与中部连接件(52)相同的柔性橡胶件包裹;卡环(533)表面涂抹润滑油脂。

9.根据权利要求4所述的一种电动车防水脖套,其特征在于,防水脖套(5)与头罩(1)以及前挡风(2)装配后弹性的中部连接件(52)保持弹性拉伸状态。

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【技术特征摘要】

1.一种电动车防水脖套,其特征在于,包括顶部连接件(51)、中部连接件(52)和底部连接件(53);

2.根据权利要求1所述的一种电动车防水脖套,其特征在于,沿着顶部连接件(51)设置防水密封胶,通过胶液将顶部连接件(51)与头罩(1)粘接固定。

3.根据权利要求1或2所述的一种电动车防水脖套,其特征在于,前挡风(2)包括前面板(21)、锁紧件(22)、后面板(24)和支撑件(23);

4.根据权利要求3所述的一种电动车防水脖套,其特征在于,底部连接件(53)包括安装部(531)和卡环(533);安装部(531)与中部连接件(52)的底部连接;沿着安装部(531)的外周上均匀设置多个金属球(532);卡环(533)设置在安装部(531)的底部,形成限位结构;

5.根据权利要求4所述的一种电动车防水脖套,其特征在于,防水脖套(5)与头罩(1)以及前挡风(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈开东张鹏刘明永张学义
申请(专利权)人:天津新日机电有限公司
类型:新型
国别省市:

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