【技术实现步骤摘要】
本专利技术关于一种电池充电管理方法及系统，且特别关于一种可以对于电动车辆的电池的补电，如充电或换电作业所相应产生的充电费用进行管理的方法及系统。
技术介绍
1、近年来，随着环保意识抬头，以及电动车科技的进步，开发以电能作为动力来源的电动车辆取代以石化燃料作为动力的传统车辆，逐渐成为车用领域内的重要目标，因此使得电动车辆愈来愈普及。为了提高电动车航程与使用意愿，许多国家或城市都已开始规划在公众场所设置充电站与电池能源站，以提供电动汽车与/或电动摩托车进行充电或电池交换，使得电动车辆的使用更为方便。
2、一般来说，电池系业者很重要的成本之一，且充电电池有其使用周期限制。对于部分电动车辆，如电动摩托车而言，当电池电力不足、个别电池的电量差异太大、与/或个别电池的使用周期差异太大时，若使用者这些电池的组合来启动电动车辆时，对于车辆或电池本身都会造成功能或寿命上的影响。
3、另一方面，电池的高成本也是造成电动摩托车服务费用高昂的主因之一。若能依照使用者需求进行不同的充电模式规划，甚至引进不同供应商加入电动车辆的生态链，或许能适度降低整体电动摩托车的服务费用，进一步增加用户采用电动摩托车的意愿。
技术实现思路
1、鉴于此，本专利技术提供电动车辆的充电费用管理方法及系统。
2、本专利技术实施例的一种电动车辆的充电费用管理方法。首先，利用一电力补充装置执行相应一电池的一补电作业，其中补电作业包括一充电作业或一电池交换作业。利用电池或电力补充装置记录相应补电作业的
3、本专利技术实施例的一种电动车辆的充电费用管理系统包括一电池、一电力补充装置、及一远端伺服器。电力补充装置耦接至电池，以执行相应一电池的一补电作业，其中补电作业包括一充电作业或一电池交换作业。电池或电力补充装置记录相应补电作业的一补电纪录资料，其中补电纪录资料至少包括相应电池的一电池辨识资料、电力补充装置的一装置辨识资料、及一电量补充资讯。远端伺服器取得相应电池的补电纪录资料，并取得相应电池辨识资料的一用户辨识资料。远端伺服器依据补电纪录资料计算相应用户辨识资料的一充电费用，其中充电费用随着补电纪录资料中的电量补充资讯变动。
4、在一些实施例中，远端伺服器依据电量补充资讯计算一折扣金额，并依据折扣金额将相应用户辨识资料的一充电费用进行折扣，其中充电费用系周期性订阅制费用。
5、在一些实施例中，当补电作业系电池交换作业时，远端伺服器依据电量补充资讯计算一额外充电费用，并依据额外充电费用累加于相应用户辨识资料的一充电费用，其中充电费用系周期性订阅制费用。
6、在一些实施例中，远端伺服器依据相应用户辨识资料的一充电费用、及补电纪录资料中的电池辨识资料及装置辨识资料执行一分润计算，用以分别计算至少相应电池及电力补充装置的一分润费用。
7、在一些实施例中，电池与一电动车辆进行电性耦接，以提供电能至电动车辆。电池将补电纪录资料传送至电动车辆，且电动车辆借由一网路将补电纪录资料传送至远端伺服器。其中电动车辆系借由网路直接传送补电纪录资料至远端伺服器，或借由网路连接至一行动装置，并借由行动装置将补电纪录资料传送至远端伺服器，其中补电纪录资料更包括相应电动车辆的一载具辨识码、及相应电池的一用户辨识资料。
8、在一些实施例中，当补电作业系电池交换作业时，依据相应电池的电池辨识资料取得相应电池的一用户辨识资料。借由电力补充装置将电池中的相应补电作业的补电纪录资料借由一网路传送至远端伺服器，其中补电纪录资料更包括一电池交换资讯。之后，由电力补充装置中选择一候选电池，并将候选电池、用户辨识资料、及相应一电动车辆的一载具辨识码进行绑定，再于电池交换作业中提供候选电池以进行取用。
9、在一些实施例中，利用电池上的一无线连接单元借由一无线网路将补电纪录资料传送至远端伺服器。
10、在一些实施例中，电力补充装置包括一电动车辆、一家用座充、或一电池能源站。
11、本专利技术上述方法可以借由程序代码方式存在。当程序代码被机器载入且执行时，机器变成用以实行本专利技术的装置。
12、为使本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合所附图示，详细说明如下。
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1.一种电动车辆的充电费用管理方法，其特征在于，包括下列步骤：
2.根据权利要求1所述的电动车辆的充电费用管理方法，其特征在于，更包括所述远端伺服器依据所述电量补充资讯计算一折扣金额，并依据所述折扣金额将相应所述用户辨识资料的一充电费用进行折扣，其中所述充电费用是周期性订阅制费用。
3.根据权利要求1所述的电动车辆的充电费用管理方法，其特征在于，当所述补电作业是所述电池交换作业时，所述方法更包括所述远端伺服器依据所述电量补充资讯计算一额外充电费用，并依据所述额外充电费用累加于相应所述用户辨识资料的一充电费用，其中所述充电费用是周期性订阅制费用。
4.根据权利要求1所述的电动车辆的充电费用管理方法，其特征在于，更包括所述远端伺服器依据相应所述用户辨识资料的一充电费用、及所述补电纪录资料中的所述电池辨识资料及所述装置辨识资料执行一分润计算，用以分别计算至少相应所述电池及所述电力补充装置的一分润费用。
5.根据权利要求1所述的电动车辆的充电费用管理方法，其特征在于，更包括下列步骤：
6.根据权利要求1所述的电动车辆的充电费用管
7.根据权利要求1所述的电动车辆的充电费用管理方法，其特征在于，更包括利用所述电池上的一无线连接单元借由一无线网路将所述补电纪录资料传送至所述远端伺服器。
8.根据权利要求1所述的电动车辆的充电费用管理方法，其特征在于，所述电力补充装置包括一电动车辆、一家用座充、或一电池能源站。
9.一种电动车辆的充电费用管理系统，其特征在于，包括：
10.一种电脑程序产品，其特征在于，其被一机器载入以执行一电动车辆的充电费用管理方法，上述电脑程序产品包括：
...【技术特征摘要】
1.一种电动车辆的充电费用管理方法，其特征在于，包括下列步骤：
2.根据权利要求1所述的电动车辆的充电费用管理方法，其特征在于，更包括所述远端伺服器依据所述电量补充资讯计算一折扣金额，并依据所述折扣金额将相应所述用户辨识资料的一充电费用进行折扣，其中所述充电费用是周期性订阅制费用。
3.根据权利要求1所述的电动车辆的充电费用管理方法，其特征在于，当所述补电作业是所述电池交换作业时，所述方法更包括所述远端伺服器依据所述电量补充资讯计算一额外充电费用，并依据所述额外充电费用累加于相应所述用户辨识资料的一充电费用，其中所述充电费用是周期性订阅制费用。
4.根据权利要求1所述的电动车辆的充电费用管理方法，其特征在于，更包括所述远端伺服器依据相应所述用户辨识资料的一充电费用、及所述补电纪录资料中的所述电池辨识资料及所述装置辨识资料执行一分润计算，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王景弘，黄明三，侯一安，
申请(专利权)人：光阳工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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